Milan - Nouveauté 2012 : Honda NC 700S

ah la critique ,je roulais en cbf 600 ,hyosung, ,harley ,buell ,maintenant en ducati HM 796 ,et je la trouve tres bien ,voir plus belle que la cbf,plus moderne ,les motards slolidaires !!!mon c... chez les anciens paras oui .....

Je roule en CB 500 (j’ai 20 ans), et je trouve que cette moto est géniale (même bridé en 34cv).
J’ai roulé sur une GS 500 pour le permis, et j’avais moins aimé.

Mais c’est vrai que quand on est jeune débutant, et qu’on cherche un moto pour débutant, c’est pas fameux, alors qu’on retrouve des comparatifs datant un peu qui comparent les vieilles basiques : CB 500, GS 500 et ER-5.

Donc je trouve ça bien que Honda relance ce marché, mais franchement, il aurait pu travailler l’esthétique...
On dirait un croisement entre un roadster, un trail et un maxi scoot...

Pour un tout petit peu plus, on peut toucher à des motos moins "basiques" mais plus "entrée de gamme" (comme l’ER-6, la Gladius...).

J’attend les premiers essais, mais si on regarde les performances du T-Max et ses ventes, je crois qu’on peut tout simplement dire que ça sera largement suffisant pour s’amuser. Surtout qu’Honda semble avoir mis la puissance tout en bas, ce qui est pour les urbains, une priorité. OK, le T-max n’a pas de chaine, lui, mais son coffre n’est pas plus grand, et le risque de vol est juste énorme. Et puis avec un T-Max, pour ceux qui sont habitués à caler leurs genoux contre le réservoir...ça sera possible avec le NC700S.

Les CB500 étaient de trés bonnes bécanes, d’accord avec toi.
Mais...
Un twin de 670 cc aura plus de couple qu’un 500, c’est loin dêtre négligeable question reprises.
Perso j’attends de lire les premiers essais, de voir et d’ essayer cette bécane.
Ce n’est qu’ aprés que je me prononcerai.

Les Dacia ?

La concurrence en disait tellement de mal que je suis allé essayer un break Dacia, je l’ai trouvé trés sain au niveau comportement routier.

Mon beauf en a un, bientôt 80.000 km, ca tourne comme une horloge et c’est fiable, aucune intervention nécessaire pour réparer,rien que l’entretien normal.

Le prix me fait un peu sourire. Il y a 3 ans, mon ER-6, certes en promo, m’avait couté sensiblement moins cher.

un p’tit coup d’injection et c’etait fait.

Sauf que les 500 cb passaient pas les normes Euro 3

ouais,enfin à ce moment là, autant relancer la fabrication des 500 cb, elles etaient plus performantes, moins lourdes et moins cheres.

On est vraiment sur moto mag là ? C’est quoi ces commentaires ? Moi je me réjouis, il y avait plus de basique sur le marché. Après on gueule en disant que la moto est devenue un véhicule de riche alors qu’historiquement c’était un véhicule économique.
Cette moto me fait rêver, surtout la déclinaison trail : une conso faible, des aspects pratiques, des entretiens espacés (bon ça reste honda donc entretient chéros)...

Tout le monde n’a pas budget illimité, dans 5 ans cette moto pourrait bien être le nouveau CB500 qui permet aux jeunes et aux gens pas trop fortunés de rouler : acheté 2000€ d’occas et qui fait pas de frais.

oui enfin avec celle-là, les caracteristiques techniques descendent plus vite que le prix. La prochaine etape, ils enlevent le moteur et baissent le prix de 1000€. 4700 euros pour un velo,ça fait cher...

La Dacia du 2 roues, comme celle du 4, c’est loin d’ être idiot, des motos il en faut pour tout le monde et pour toutes les bourses.

Bon ben quand je vois les commentaires ça me rassure :) nan mais la faut arrêter les marque japonaise font n’importe c’est devenu les dacia avec 2 roue je roule avec une suzuki mais la terminé je passe au européenne leur prix commence a ètre compétitif et au moins elles ont de la gueule !

et bien moi j’aime assez. Ca me rappelle un peu peau d’àne la vte de fin de décennie 80(qui s’en rappelle) .
un prix plancher du pratique, de l’économe pour tous les jours top.

on dirait une vieille xj 600.
Ils sont a la rue Honda quand meme en design. (je roule en honda)
Le fireblade pour feter les 20 ans est décevant, ils feraient mieux de faire un stage chez les designers des marques européennenes.

euh,ça sert à quoi de présenter une mtoo destinés aux pays emergents à Milan, Ah,c’est pas pour les pays emergents ? euh, merci M.Honda...