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le 31 août 2006 à 18:58

BMW R 1200 R

Même en adoptant le nouveau bloc de 1200 cc, cette BMW R 1200 R reste un roadster polyvalent. Simplement un peu plus puissante et plus légère. A coté de l’option ABS, BMW nous propose un système anti patinage.

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Anonyme

le 20 mars 2013 à 00:35

BMW R 1200 R

Bonjour
Merci pour ce post car je suis exactement dans la même configuration que toi. 38 ans, 20 ans de 125 et je passe à gros cube pour Paris, sa banlieue et sa Normandie.
Je vais aller l.essayer et prendre tes astuces de confort pour madame qui aime son confort mais ne viendra que rarement avec moi. Donc : pas de quoi prendre non plus une moto avec un fauteuil à l.arriere !

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Anonyme

le 10 août 2012 à 13:13

BMW R 1200 R

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Anonyme

le 6 août 2012 à 17:10

BMW R 1200 R

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Anonyme

le 16 août 2011 à 17:26

BMW R 1200 R

Tres bonne moto qui sait tout faire et qui envoi du paté grace à une bonne puissance, un faible poid et un equilibre excellent ; Les roadsters "sportifs" ne font pas mieux.

ConcessionaireS bmw nuls, c’est pitoyable. Dommage.

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Anonyme

le 26 mai 2011 à 14:26

BMW R 1200 R

Au fait, quelle est la consommation moyenne de la 1200 R ?

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Anonyme

le 24 mars 2011 à 11:07

R 1200 R ça ne cliquette plus !

bonjour , je viens d’essayer une 1150 R et j’ai été un peu déçu par le freinage surtout arrière ( trop mou par rapport au 1150 rt que j’ai eu et apprécié du fait assistance électrique ) et le manque de pêche par rapport à la PAN 1300 que j’ai actuellement , par contre j’ai retrouvé les autres qualités de la BM( stabilité partie cycle , tenue de route , légéreté par rapport au poids de la PAN un de ses défauts pour moi compte tenu de mon gabarit 1m68 68 kg , avec une tenue de route moindre et une sensibilité au vent ) je vais donc essayer la 1200 R qui semble plus nerveuse et surtout les défauts de la 1150 R régulièrement constatés par les utilisateurs semblent avoir été réglés avec le modèle1200R ( réglage fréquent de la synchro de l’admission provoquant le fameux yoyo ,cliquetis , coupures électriques notamment du fait serrage trop fort des colliers sur le toron des cables , eau dans cable d’embrayage qui oxyde le récepteur d’embrayage ) quels ont été les problémes rencontrés sur ta bécane , il paraît que le double allumage installé sur le modéle 2003 ou 2004 a réglé le problème de dérèglement de l’admission et l’installation d’un pot Lazer procure un peu plus de pêche , qu’en penses tu ? j’hésite quand même entre le 1150 R moins chère en occase et le 1200 R plus récent mais plus chère et les gros problémes moteur rencontrés relatés dans les messages du forum me font un peu doutés de la fiabilité du moteur , peut être aurai je intérêt à prendre plutôt une 1150 récente dont la fiabilité est reconnue malgré ses petits défauts ?? merci pour les réponses et bonne route

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Anonyme

le 1er mars 2011 à 13:02

BMW R 1200 R

Bonjour,

Actuel possesseur d’une Yamaha 900 TDM de 44000 kms j’envisage d’en changer et j’hésite entre la BMW R 1200 R et la Breva 1200... Suite à la question posée du comparartif de l’une avec l’autre, qu’en à t’il été ?? fait ou pas fait ? Merci de me répondre et si possible, me dire quel achat vous avez fait, si l’achat à été réalisé...
Merci et à bientôt j’espère.

Michel

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Anonyme

le 14 août 2009 à 10:05

R 1200 R

Cher Mouse,
Une petite question à vous, parce que j’ai la même taille. Avez-vous pris la selle normale ou la selle basse ?
René

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Anonyme

le 4 juillet 2009 à 23:45

R 1200 R

L’assistance, (Europe assistance pour une bm achetée en France n’est apparemment pas en Allemagne (option).
Pour le reste, l’Europe fait que tu as été discriminé en matière de garantie. (tous à la même enseigne en Europe).
Changes de concessionnaire en Allemagne, il y en a des honnêtes...
Qu’est ce que ça a donné au final ???

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Anonyme

le 4 juillet 2009 à 23:27

BMW R 1200 R

Je partage ton point de vue philosophique sur le fait de se mesurer.
De toutes façons, la distance est trop grande dans l’inutile...

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Anonyme

le 13 mars 2009 à 21:29

BMW R 1200 R

Je suis possesseur d’un 1150R et j’ai essayé aujourd’hui un 1200R.
C’est sur elle marche plus fort mais moi j’aime pas : les roadsters sportifs il y en a déjà des wagons, le 1150 r c’était une sorte de gs de route : relax et suffisamment péchue, la 1200 R me pousserait à faire le con et je n’aime pas ca, de plus elle est beaucoup plus raide , la selle est étroite et la selle passager des plus réduite : fini les promenades avec madame... finalement j’ai fini par essayer le pachyderme GS et malgré sa hauteur de selle il faut avouer que j’ai été bluffé par la bête : si je dois changer mon 1150r (c’est pas demain la veille vu le prix d’un GS !) la suivante sera un GS car tout le monde ne souhaite pas rouler en sportive (chacun son truc , à chacun ses choix)

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Anonyme

le 16 août 2008 à 19:07

R 1200 R

bonjour, je viens de faire l’acquisition de ma première BM, super !! j’ai quitté la 600 hornet que j’ai adoré pendant 7 ans.Mais maintenant à 46 ans, avec ma petite femme on a décidé de se faire plaisir et dévorer les Kms sur une bonne moto. J’aprécie la souplesse, la légèreté de ce Boxer, même avec les sacoches et le topcase chargé, ça roule super.Même ma petite femme avec ses 47 kgs et son 1m70 la pilote avec aisance.Le freinage , rien à redire l’ABS fonctionne d’enfer, le pot Akra un bruit génial, un pare-brise haut et avec mon 1m69, je ne prends presque pas de vent, et les poignées chauffantes quand il pleut c’est le top. Aprés un mois rien à redire, de plus une bécane d’un peu plus de 7000 kms qui a déjà prouvé ce qu’elle a dans le corps, c’était une moto d’essais chez un concessionnaire.

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Anonyme

le 9 avril 2008 à 23:18

BMW R 1200 R

j’en possède une depuis 10 mois et quelques milliers de KM et dieu merci, je n’ai à ce jour pas connu de tels problemes....

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Anonyme

le 7 mars 2008 à 12:09

BMW R 1200 R

J’ai pu lire que la R1200R avait un probleme de piston, qu’en est il , est elle si fragile, je souhaite m’en offrir une car j’ai une R100R de 93, et j’en suis tres heureux, mais je voudrais me lancer dans un tour de france avec une moto plus sure, merci a tous
Christian

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Anonyme

le 23 février 2008 à 23:16

BMW R 1200 R

Est ce au’on peut faire un comparatif qualité prix entre la R1200R et une Guzzi Breva 1200 ? Est ce que Guzzi est devenue une moto fiable et qu’est ce qu’il en est du service après vente ?

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Anonyme

le 1er février 2008 à 22:14

BMW R 1200 R

Salut à tous,

Je viens de lire quelques messages. Un m’a beaucoup intéressé, il s’agit de celui posté en juin 2007, relatant l’acquisition d’une R1200R avec options. J’ai 40 ans et après avoir eu un TDM, un transalp, et enfin un bandit, j’ai opté pour une R1200R d’occas, après beaucoup d’hésitation entre la R1150R et la R1200R. J’espère ne pas m’être trompé. Mais je constate que même lorsque l’on mesure 1.70 m, on peut quant même se faire plaisir au guidon d’une Bm.
Je suis consterné de lire des messages du type : "venez avec vos flat vous mesurer avec des japonaises". A quoi bon se "mesurer", le tout est d’aimer la moto, que ce soit un custom, un roadster, une GT, ou autre, qu’est ce que l’on s’en fout de se mesurer, tant que le plaisir est là. Côté décote, après un an, j’ai perdu 2500 euros sur une japonaise, alors à bon entendeur.....
Allez, prenez du plaisir au guidon de vos machines respectives

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Anonyme

le 12 décembre 2007 à 19:02

BMW R 1200 R

ca y est : essayée et adoptée !
pour améliorer le confort de la passagère, j’ai fait monter un top case avec dosseret ainsi qu’une selle conforte...

Bref, effectivement, c’est un régal

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Anonyme

le 9 décembre 2007 à 22:31

BMW R 1200 R

Réponse un peu tardive certes mais réponse néanmoins. J’ai 54 ans et j’ai arrêté la moto pendant trente ans. Je viens de reprendre et je pilote depuis 8 mois une R1200R (14000km). C’est une moto super sympa, super tenue de route freinage etc... C’est un vélo. J’habite également dans la région parisienne. Je la prends pour aller travailler et pour les loisirs. Je fais régulièrement des trajets de 250km pour aller en Normandie. Elle a quelques défauts : la selle est un peu dure et si tu es grand (1,80m) prends l’option selle haute car tu auras les jambes un peu trop repliées. Le confort pour le duo n’est pas au top c’est en fonction des fesses du ou de la passagère. Pour une première moto c’est sympa. Reste le prix. Un conseil : vas l’essayer. Mais fais attention car l’essayer c’est l’adopter.

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Anonyme

le 27 novembre 2007 à 23:23

BMW R 1200 R

saluts les amis,

ce petit message aux propriétaires de cette machine qui me liront.
Je voudrais acheter ma première moto à 40 ans et j’hésite à prendre la R 1200 R.
Il s’agit d’un usage principalement de loisir. J’habite à Paris et souhaite me balader les week end (environ 50km autour de Paris) et faire 3/4 voyages/an de 250 km. je vais aussi me promener dans paris. Ma femme qui n’apprécie pas outre mesure la moto viendra quelques fois avec moi. le confort est donc important pour elle.
sachant que j’ai trouvé la RT pataude, aucune sensation de vélocité, cette moto peut elle me convenir.

merci

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Anonyme

le 5 octobre 2007 à 23:02

R 1200 R

Bonjour Bruno,

Je pensais que la garantie était européenne....
Je suis également frontalier, as-tu fait une bonne affaire en achetant en Allemagne ?
En te remerciant,
Emmanuel

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