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Etienne
le 29 juillet 2000 à 00:00

Aprilia 1000 SL

La SL 1000 est la première déclinaison du twin de la RSV 1000.

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Anonyme

le 11 août 2010 à 16:59

Aprilia 1000 SL

moi-même étant pocésseur d’une falco, c’est la seule moto dont je ne me suis pas séparé au bout d’un an comme les autres japonaises que j’ai eu. passé 25000km/an sur mes précédentes moto, je m’en lassait. avec cette aprilia, elle m’offre toujours et à chaque sortie des les sensations des premiers jours à son guidon. mais bon, cartographie rsv 2004, et ligne complète léovince.

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Anonyme

le 4 février 2009 à 00:38

Aprilia 1000 SL

Bonjour à tous,

Il faut comparer les bécanes entre elles pour vraiment donner aux curieux la valeur de la Falco. Sans être un "super-motard-de-la-mort-qui-tue", les différentes montures que j’ai eues (svs, tls, er-5, X-11, re sv et Falco) me font dire cela :
Prenez l’agilité de la sv et greffez sur une partie cycle saine et équilibrée un moteur presqu’aussi péchu que le tls et vous obtiendrez un apperçu de la trempe de la sl 1000. Conso modérée, freinage puissant, tenue de route très rassurante. Mon amie la trouve confortable et belle tout comme moi et avaler des km à son guidon est jouissif. Bien-sûr, ça reste un piège à points et comme toute Italienne, la mienne me joue des petits tours de "je démarre, je démarre plus" principalement liés au coupe-circuit. Des révisions tous les 7500 km, un tableau de bord complet, une conso d’à peine 6 l/100 à 150-160...que demander de mieux ? Perso, j’aurai aimé un moteur plus plein sous les 6000 trs/min (malgré qu’elle soit en version libre), comme le tls mais elle fait tout le reste tellement mieux que les Japonaises !...
Enfin, moi, c’que j’en dis, c’est c’que j’en cause...

Bonne route à tous et restez prudents !

Cédric.

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Anonyme

le 13 octobre 2008 à 14:10

Aprilia 1000 SL

Très bonne machine et fiable qui + est !
Je fais 100 kms/jrs pour aller bosser avec quelques pointes pour le dépassement uniquement et je me fais une conso de 5.5 l/100kms donc très raisonable pour de la machine comme celle-ci. Manque de couple à mon goût ! car (avant j’étais sur Triumph) c’est le seul regret que j’ai pour cette moto.
La coupe italienne reste digne et formidable à regarder tel Ducat, Guzzi etc... et j’en suis fier. Pour moi elle fait partie des motos très recommandable. Mais un bémol tout de même. ATTENTION en version libre car croissante puissance dès les 5000 franchis et je ne vous parle pas au dessus de 7000...

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Anonyme

le 19 août 2008 à 16:16

Aprilia 1000 SL

j’ai eu des japonnaises avant ma premiere Italienne, et que dire de plus, que c’est que du bonheur, roulez en falco c’est rouler different mais qu’elle difference !!!
j’ai possedé des 4 cylindres, de bi , mais la je pense que les japonnais me reverrons pas de ci tot !
je reste maintenant europeen, et si devait changer dans l’instant j’adopterai bien une petite triumph speed triple !!

bonne route a tous

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Anonyme

le 24 janvier 2008 à 14:52

Aprilia 1000 SL

une bonne petite sportive moins onéreuse que la rsv 1000 avec autant de sensations et meilleur confort.

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Anonyme

le 4 décembre 2007 à 11:53

1000 SL

Bonjour !
Pour ma part 3ans que j’ai un Falco (apres en avoir fait 3 chez Ducat’), 65000km au compteur, et a part le demarreur qui vient de cramer, rien a redire sur cette machine.. Si ce n’est que c’est que du bonheur, aussi bien sur autoroute (bonne protection), les petites departementales, que sur circuit... C’est une machine tres polyvalente... je trouve les suspattes un peu "molles" en origine, mais elle se reglent facilement. La conso est correcte, ainsi que l’entretient.

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Anonyme

le 23 avril 2007 à 19:34

1000 SL

Bjr, j’ai acheté mon Falco en 2000 et fait 42000 kms, à part une grosse panne (pignon de démarreur à changer à 14000 kms) c’est une machine que je trouve fiable. Plus agéable débridée et beaucoup de sensations aprés 6000 tours. Un appétit d’oiseau avec une conso de 7,5 l en des extrèmes à 6 et 9 litres environs. Un peu rustique en suspension. Mais quelle plaisirs. Comme je dis : l’essayer, c’est l’adopter. Cette moto gagnerai à être plus connu. C’est un peu à contre coeur que je dois m’en séparer aujourd’hui. Bonne route à ceux qui roulent en Falco.
JC

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Anonyme

le 12 avril 2007 à 22:19

1000 SL

bonjour,je m interresse a cette moto ,mais n existe pas de problemes electrique comme sur le rsv ?
merci pour vos reponces

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Anonyme

le 4 avril 2007 à 21:29

> SL 1000

moto géniale malgres mon dos fragile (45 ans)
j’ai trouvé ca sur internet mais je n’ai pas franchi le cap
http://www.convertibars.com/
ca doit être bien

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Anonyme

le 11 mars 2007 à 15:12

1000 SL

Je roule depuis 2003 avec elle et c’est que du bonheur. C’est une machine qui adore "jouer", et elle est capable de vous faire plaisir sans vous prendre au dépourvu. Je la trouve superbe (rouge) et le fait de ne pas en voir à tous les coins de rue en fait une moto exeptionnelle.

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Anonyme

le 20 juin 2006 à 05:38

> SL 1000

aucun sousis de frein moteur ca freine sans bloquer pour le guidon il existe droit mais dommage car le reservoir est assez fin on est pas trop mal installe et elle a une peche d’enfer !! a acheter absolument

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Anonyme

le 1er mai 2005 à 10:41

> SL 1000

Propriétaire d’une falco depuis décembre 2003 avec 13000 km parcourus, et après avoir possédé d’autres twins (TDM, TRX, SV), ce moteur est de loin le plus sympa et le plus "caractériel", avec beaucoups de frein moteur et pas de soucis de blocage de roue même en descendant fort les rapports grace à l’anti dribbling, efficace et discret.
Pour ce qui est de remonter les guidons, ça ne me parait pas évident en conservant les bracelets, mais des gens astucieux connaissent peut-être un truc...
Bonne route !

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Anonyme

le 29 avril 2005 à 23:03

> SL 1000

Je m’interresse a cette becane mais un truc que je trouve important pour un bi c’est le frein moteur, avec l’anti-drible machin chose ça gomme pas l’effet ralentisseur du moteur ?et les guidons il y a possibilité de les relever(petit souci a un bras !) ?

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Anonyme

le 22 avril 2005 à 22:38

> SL 1000

salut à tous. j’ai acheté un 1er falco en 2001, un deuxième en 2003 et le prochain ne saurait tarder...il faut dire que je fais + de 20000 bornes dans l’année. j’ai eu pas mal de bécanes et c’est la seule qui a réussit à me passionner sans lassitude. aucun problème, conso , confort et protection,très corrects, révisions très très raisonnables et une moto au look puissant et à l’âme sport/route bien née. bref je conseille à ceux qui veulent rouler "différent " avec de good vibrations....

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Anonyme

le 18 avril 2005 à 15:09

> SL 1000

la conso est relativement correct pour une mille (6,5l ;7lpour les trajet routier et 8,5l ;9l a l’attaque)je conseil le debridage pour ne plus avoir le creux entre 4000et5000tr/min,pour les pots ils n’ont qu’un apport psyco
bonne route didier

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Anonyme

le 26 mars 2005 à 10:22

> SL 1000

Quelqu’un peut il me donner la conso moyene de ce beau jouet ?
faut il de preference changer les deux pots pour avoir de meilleurs sensations ?
et pensez vous que le debridage s’impose ?
merci de me donner votre avis
didier nouveau proprietaire d’une falco

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Anonyme

le 14 février 2005 à 22:12

> SL 1000

Après avoir eu une SV650S, je souhaitais changer.
Une TL1000S m’aurait bien tenté mais après plusieurs essais, j’ai essayé une Falco. Et j’ai décidé d’en acheter une. L’équipement est de très bonne qualité. Meilleur qu’une TL. Le freinage brembo, les suspensions bien meilleure et une sonorité bien à elle.
La bulle protège bien et les duos sont possible sur de longues distances. Le moteur est puissant et facile d’utilisation. Un petit manque de souplesse sous 3500 tr/mn imposant de jouer un peu avec la boite. Mais on a le plaisir de rouler sur une moto rare et au design unique et peu répandu.
Rien que du bonheur. Je conseil à tous cette moto.

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Anonyme

le 21 janvier 2005 à 12:52

> SL 1000

bjr,
48ans , j’ai une sl1000 depuis 2 ans , c’est une moto extraordinaire...beaucoup de sensations à tous les niveaux , j’y suis arrivé par hasard apres des gros cubes japonais..je ne le regrette absolument pas , cette moto vit ..elle est tres facile a conduire , rassurante , tres saine

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Anonyme

le 10 janvier 2005 à 06:31

> SL 1000

excellente moto . je l’ai depuis 2002, acheté neuve . Bien mieux que la vtr : confort, look,cout d’entretien, consommation, duo ...
Il ne faut pas hésiter : moi même à l’epoque, la question me triturai : la falco la remporté, et je n’ai aucun regret !!!

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Anonyme

le 15 décembre 2004 à 19:07

> SL 1000

je cherche 1 VTR mais on me propose une falco j’ai la peche ...mais 50 ans est ce compatible avec cette machine
je fais 10000km par an en gsxf pour l’instant

pouvez vous me renseigner

merci

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