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Nicolas
le 6 juin 2012 à 14:48

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Huit professionnels de la moto étaient réunis autour de Philippe Vassard, le 5 juin, pour officialiser la création de la Fédération française du 2-roues motorisé (FF2RM). Objectif, lutter contre la stagnation du marché en organisant un lobbying pro-2RM auprès des pouvoirs publics, quitte à promouvoir l’idée d’un contrôle technique que l’on sait inutile et dispendieux.

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Anonyme

le 15 février 2013 à 15:58

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Salut

La FFMC n’a jamais été le CERTU !!!!!!!!!!!!!!!
CERTU (Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques) qui dépend de la DDT (ex-DDE).
Quand au travail des Messieurs et Mesdames Motos, il est primordial (enquêtes sur les accidents mortels avec un regard motard (ECPA), infrastructures routières analysées et modifiées encore côté motard...)

Appels de phares...

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Anonyme

le 22 juillet 2012 à 15:58

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

"leur tenue vestimentaire pour certains laisse à désirer" , tu peux exprimer le fond de ta pensée ? Tu penses quand meme pas à Duflot et son jean quand meme ? Car si c’est ça qui remet en cause pour toi les valeurs de la République, cela me parait "légèrement" superficiel.

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Boudigros

le 13 juillet 2012 à 17:01

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

si vous voulez leur laisser un message sympathique....
voici l’adresse de leur futur site : http://www.ff2rm.fr/

en bas de page à gauche, il y a une adresse Email

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Anonyme

le 5 juillet 2012 à 21:01

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

D’accord avec toi, mais il me semble que comme dit le proverbe, l’habit ne fait pas le moine, regarde donc le nouveau gouvernement, leur tenue vestimentaire pour certains laisse à désirer, et cela ne choque personne, pourtant ils sont sensés représenter les valeurs de la république.

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Anonyme

le 5 juillet 2012 à 10:49

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Bonjour tout le monde,

J’ai lu plus ou moins attentivement la quasi totalité des commentaires ci-dessus et une vague idée a germé dans mon esprit que je vous exprime ici, mais sans une seconde vouloir agresser les uns ou les autres, ce n’est vraiment pas mon sujet.

Voilà :
D’un côté nous avons la FFMC, le sigle dit bien ce qu’il veut dire, c’est à dire colère, action, tout ça, représenté (pour la plupart des gens non impliqués en tout cas) essentiellement par des manifs regroupant des tas de motards, pas forcément élégants, mais avant tout motards.
De l’autre, la "nouvelle" FF2RM, sigle policé, dans l’air du temps, symbolisé par des PDG ou autres Super Patrons, aux accointances économiques manifestes et probablement (tant la collusion est forte entre l’éco et le politique) proche du pouvoir. Du moins, c’est l’image que ça donne...

Devons nous réellement nous émouvoir de l’arrivée d’un nouvel acteur dont la mine diffère à ce point de l’acteur hiostorique ?
Personnellement, je ne crois pas.
Pourquoi ?
Parce que plus il y a d’acteurs, plus il y aura débat.

Pourquoi la FFMC (et je crois que les commentaires ici sont plutôt l’oeuvre de symaptisants ou membre, globalement) devrait-elle craindre un nouvel intervenant ?
Pour moi il n’y a qu’une raison : ils ne luttent pas avec les mêmes armes.
Je ne renierais jamais le côté blouson de cuir qui sied à ma moto, mon casque posé à côté de moi.
Mais forcément, et c’est humain, l’énarque en costard préfère dialoguer avec un gars en costard. Qu’il soit motard n’est qu’un sujet annexe, il a été formé pour débattre de tout, cette fois, soit, ce sera avec un motard. ("Mais enfin, soyons sérieux", se dit-il, "j’ai pas fait des études pour serrer des pognes pleines de graisse").
Alors, je me trompe peut être, et, encore une fois, je ne veux pas arriver et mettre de l’huile sur le feu (surtout s’il n’existe pas), mais l’image de la FFMC typée cuir, bottes, boucan et bordel sur le périph (qui me va comme un gant coqué), devrait probablement avoir son pendant déclaré de personnes en costard qui arpentent en hochant la tête les coursives de la République.
Non pas que je pense qu’il n’y a personne qui le fait.
Mais je pense que la FFMC ne le fait pas assez savoir. En tout cas, moins que ceux-là, désignés comme ennemis et à qui, finalement, au moins au niveau médiatique, elle semble laisser la place classe à côté du député truc ou du sénateur machin. (dont le service comm ne voudra pas d’une photo avec un blouson noir, ça nuirait à l’image vis à vis d’une part de l’électorat).

Du coup, voilà, c’était le fruit de ma réflexion : la FFMC ne doit-elle pas envisager un virage de comm en direction du costard anthracite à la place du blouson noir ?
Je dis bien "virage de comm", parce que pour moi, il est inopportun de vouloir la changer au fond, cette image proche du motard, elle me plaît.
Mais parfois, il faut aussi ressembler à son interlocuteur pour qu’il nous pense crédible.

A plus...

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Anonyme

le 5 juillet 2012 à 09:54

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

En Sarthe le mossieu Moto déteste la FFMC72 et ne veut aucun rapport avec elle !!! Je reste persuadé que les gens saouls le savent très bien lorsqu’ils le sont et qu’avoir un ballon dans la boite à gants ou sous la selle ne les empêchera pas de prendre le volant ou le guidon. Encore une inutilité pour la sécurité sur route, une de plus. Mais ça c’est un secret pour personne.

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Anonyme

le 4 juillet 2012 à 19:12

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Mr Moto ???

Beaucoup de bruit pour rien !!!!

Il écoute , comprend, mais c’est un fonctionnaire à la botte des dirigeants

Aucune décision ne peut venir de lui alors ???

A quoi il sert ?? si ce n’est à pomper un peu plus nos impôts ???

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Anonyme

le 4 juillet 2012 à 16:29

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Bonjour à tous. Automobiliste pratiquant la moto et faisant respecter le code de la route par ma profession, je suis contre l’ethylotest embarqué, le port du brassard fluo qui ne servent en rien à améliorer la sécurité. Si un motard n’est pas vu sur route par les feux allumés il ne le sera pas plus par ces mesures. Le bridage des 2RM ne favorise pas les ventes c’est clair mais quand tout le monde comprendra que l’erreur est humaine et pas mécanique on aura tout compris. Pour le plaisir de tous il serait plus judicieux de baisser les tarifs de la pratique sur piste pour motards, de l’équipement 2RM, de modifier les infrastructures (mais ça ça coute de l’argent à l’Etat contrairement au reste à la charge du pilote 2RM !!!!!). Contrôle technique foutaise !! La carrosserie du motard c lui-même vous pensez qu’il prendra des risques sur sa bécane ??Mettre des parties réfléchissantes sur l’équipement pour la nuit surtout OUI, débriderless engins OUI, stages de sécurisation sur circuit après le permis auto comme moto OUI pour l’avoir effectué en auto dans mon boulot, limiter lecylindréses auto et moto pour l’expérience, sanctionner les infractions dangereuses suivant les circonstances, sensibiliser automobilistes et pilotes de 2RM sur le partage de la chaussée etc... Les gigantesques plaques, le contrôle technique ne servent qu’à agrémenter les caisses de l’Etat et en plus la fabrication d’ethylotests maintenant !!!! Rien à voir avec la sécurité rien du tout. Continuons le combat avec la FFMC.

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Anonyme

le 27 juin 2012 à 11:05

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Hi, merci pour les renseignements que je trouve à la fois efficace et instructif. J’espère avoir bientôt le même plaisir de vous relire.

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Anonyme

le 25 juin 2012 à 12:17

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Merci pour les trucs cela va m’inspirer

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 19:21

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

En effet, Nanard, c’est à ça que je pensais. Et en l’occurence, si l’habit ne fait pas le moine, c’est bien le réfléchissant qui fait le clown...

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 16:24

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Mais pas n’importe quel costume de clown, un costume de clown équipé de brassards réfléchissants. Ca semble hélas être le cas au niveau national.

Au niveau des départements, il y a heureusement de meilleurs "Mr Moto", dans mon département on a de la chance, c’est peut être un peu moins vrai dans quelques autres départements.

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 01:49

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

C’est pas pour vous jeter des fleurs, mais je dois dire que c’est assez rare de trouver sur les Webzines une aussi grande liberté... C’est très appréciable et c’est tout à fait raccord avec la pratique de la moto.

Comme par ailleurs, vous êtes assez réactif, j’ai quand même l’impression que le système actuel fonctionne plutôt bien.

J’en ai vu des bien pires et des très lourds...

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 01:39

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Vous voulez dire : à part pour emmerder les motards ? Non, je vois pas...

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 01:37

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

"Je vous met au défi de trouver un seul sujet pour lequel Mr Moto national est monté au créneau."

Le brassard rétroréflechissant, par exemple ?... à croire qu’il en vend.
Par contre, pour ce qui est de la réflexion...

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 00:27

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Intéressant. Avez-vous déjà songé à l’ouverture d’un véritable forum genre mySQL ? Ce serait vraiment la solution ultime pour permettre à tout le monde de discuter.

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Anonyme

le 12 juin 2012 à 00:25

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Pas mieux, ce truc est une véritable farce... payée avec notre argent.
Je vous met au défi de trouver un seul sujet pour lequel Mr Moto national est monté au créneau.

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Anonyme

le 11 juin 2012 à 22:34

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

c’est marrant, dans les rôles que tu cites, plutot nobles, on a plutot l’impression qu’ils sont là pour servir les motards. Alors que localement, mais ce n’est surement pas partout pareil, ils sont surtout là pour relayer la bonne parole gouvernementale, et justifier les mesures prises "pour notre bien".

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Anonyme

le 11 juin 2012 à 21:47

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Pas mal...
Il se trouve que je suis au contraire adhérent FFMC !
Donc, la FF2RM n’est pour moi, pas du tout, en odeur de sainteté : c’est même une pierre jetée dans le jardin de la fédé !

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Anonyme

le 11 juin 2012 à 21:46

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto

Et au niveau national, le monsieur Moto sert de chauffeur propagandiste au DSCR, et fait rire les petits enfants avec son costume de clown...

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