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Nicolas
le 12 juillet 2012 à 16:38

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Mauvaise nouvelle : le contrôle technique moto revient dans l’actualité, par la porte de la Commission européenne. L’Union prépare en effet une généralisation du CT à tous les véhicules terrestres à moteur. Il va falloir se mobiliser derrière les fédérations européennes d’usagers.

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Anonyme

le 21 décembre 2013 à 20:25

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Si c’était juste une affaire de sécurité, je dirais que j’y cours au CT 2 roues !

Mais voilà, c’est juste un business des organismes qui ont tout intérêt à ce que l’Etat et/ou L’Europe nous y contraigne... Une chance que les rollers restent dans la catégorie des piétons, sinon ils auront droit eux aussi au CT avec remplacement de roulements obligatoire si problème !

Je constate un truc, c’est que l’Europe nous étouffe avec des réglementations toujours plus drastiques... Mieux ! La France se sent toujours obligée de faire plus et pousse ces réglementations encore plus loin, que ce soit pour les normes ou pour le permis à points... Au final, en France, le dernier droit qu’on a est celui de contester, parce que pour le reste, la répression est omniprésente... vaut peut être mieux vivre en Angleterre ou au USA... ou partout ailleurs de l’Europe !

En plus, à force d’infantiliser les usagers de la route, il est facile de dire qu’ils sont irresponsables... mais à force, même les représentants de l’ordre ne sont plus capables de discuter de manière pédagogique.... ils sont devenus des "machines à punir", les "pauvres"....

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Anonyme

le 1er avril 2013 à 09:04

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Mais qu’est ce qu’on fout dans cette Europe de m..... qui nous bouffe un peu + tous les jours ??????????
Aux prochaines élections pensez à ceux qui veulent qu’ on sorte de cette Europe-là.....

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Anonyme

le 12 février 2013 à 20:35

NON AU CT OBLIGATOIRE AU MOTO !

Encore une fois nous serons les vaches a lait du gouvernement et des professionnels du CT.
Ne vous leurrez pas, les pros CT !
Cette loi, si elle passe, est d’abord faite pour enrichir certains professionnels et les gouvernement qui pourront prélever quelques taxes au passage.
Les motards prennent soin de leur machines et n’ont pas besoin de législation pour cela.
A force de légiférer pour tout nous allons devenir citoyen d’un pays privé de liberté comme certain pays d’asie tant critiqué.

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Anonyme

le 11 octobre 2012 à 03:58

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Il faut bouger et vite je suis customisateur de moto et je vais devoir fermer si il y a le ct j’ai 3 salaries et ce n’est pas a Paris qu’il faut aller mais au parlement européen et il va falloir se faire entendre pour de bon ce coup ci alors organisons nous et bloquons le parlement si il faut !!!!! C’est urgent et Grave !!!

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Anonyme

le 11 octobre 2012 à 03:56

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Apparemment tu es a côté de la plaque .... Pour être en accord avec le texte de loi il faut minimum 4 ethylotest car si tu bois tu utilise et donc il t en fait un autre ! Et la TVA sur l achat des ethylotest elle va a qui a ton avis ?

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Anonyme

le 2 octobre 2012 à 14:08

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Francisco, deux précisions : un pot, il faut pas une heure pour en changer, le CT ne règlera donc pas le problème du bruit que font certains gougnafiers. Ensuite, si tu prenais la peine de lire un ou deux articles sur le sujet avant de donner ton avis, tu te rendrais compte qu’il s’agit d’un projet européen, le gouvernement n’a donc pas grand chose à voir là-dedans...

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Anonyme

le 2 octobre 2012 à 00:14

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

j’espere que le CT permettra de mettre un frein a l’utilisation de pots non conformes ou volontairememt détériorés dans le but de faire du bruit et de faire chiet le monde.sans compter la pollution occasionnée. Je suis POUR. et j’espete que le gouvernement ne se degonfflera pas.

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Anonyme

le 14 août 2012 à 00:06

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Il s’agit bien de Mariton qui prevoit l’effondrement financier du CSA pour 2017. Parallèlement, la feuille de route prévue par Sarko/Guéant/DSCR évoquait la mise en place de LAVIA pour 2018... Tout est dit, non ?

Memes réserves que toi sur les aspects techniques - précision gps, quid des motos, résistance du haut de gamme, durée de mise en place sur la totalité du parc, effondrement prévisible du neuf... - mais la volonté politique est bien présente au niveau européen également. D’autant que tous ces gens qui ont bossé sur le sujet n’ont pas envie de l’avoir fait pour rien...

Un dossier sur lequel il faudra rester vigilant.

Dans cette optique, j’envisage de vendre ma twingo de 1995, en 2017, elle aura alors 325000 kms pour environ 75000 euros. Si ça intéresse quelqu’un...

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Anonyme

le 13 août 2012 à 18:33

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

concernant le "député UMP chargé des questions de SR", si c’est de Mariton que tu parles, son rapport était surtout axé sur l’aspect financier de la chose, ça ne parlait pas vraiment de sécurité routière.

Sinon,pour le LAVIA, je n’y crois guere. ça ne peut pas marcher au niveau uniquement national, car rien n’empeche d’acheter une voiture à l’etranger. Et au niveau européen, je suis pas sur que les constructeurs allemands y soient super favorables.
En plus, le fonctionnement risque d’etre aléatoire,. Déja que chez nous le GPS m’a deja indiqué que la limitation etait à 130 alors que j’etais sur une départementale, je te laisse imaginer ce que ça va donner dans les pays de l’est ou du sud.

Enfin c’est clair que si le lavia est généralisé, le marché risque de "légèrement" s’effondrer. Sauf la dernière années avant sa mise en place, où les ventes exploseront. Plus dure sera la chute...

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Anonyme

le 13 août 2012 à 12:35

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Même pas besoin...

La LCVR, qui a très peu d’adhérents (elle ne communique même pas là-dessus), est très "crédible" auprès de la DSCR.

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Anonyme

le 12 août 2012 à 23:46

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Fin 2011, Sarkozy tente une dernière embardée en matière de sécurité routière. Comme si le CSIR de mai 2011 n’avait pas suffi pour son suicide politique : il se présente comme le promoteur zélé du LAVIA.

Pendant ce temps, ou à peu près, quelques députés européens présentent 103 propositions à la commission européenne, dont la mise en place d’un système de bridage adaptatif de la vitesse des véhicules.

Ceux qui auront lu attentivement le programme de Hollande en matière de SR l’auront également remarqué : il y est aussi question des systèmes type LAVIA.

Le problème n°1 de ce dispositif est son acceptabilité sociale. Comment en effet convaincre l’automobiliste de renouveler son véhicule le plus rapidement possible pour en acheter un, qui sera donc bridé ?

Pourquoi choisir cette voie ? Parce que, semble-t-il, comme un député UMP chargé des questions de SR l’a analysé, le système radar-CSA ne sera plus rentable à partir de 2017. Il faudra donc remplacer ce système par autre chose, pour consolider les limitations de vitesse. Et ce quelque chose, c’est le LAVIA, ou son équivalent européen.

Comment donc, promouvoir le LAVIA ? Vaste programme tant la réticence des automobilistes à acheter un véhicule qui sera bridé sera grande, on s’en doute sans peine... Incitation financière ? Impensable, les Etats sont à sec... Reste la pression, toutes les pressions...

Les ZAPA en font partie. Elles ont aujourd’hui du plomb dans l’aile (mais pour combien de temps, on en reparlera après les municipales de 2014...). En clair, on vous laisse le choix entre : être interdit de cité ou acheter un nouveau véhicule (bridé).

Le CT est un autre moyen de pression. En ramenant la périodicité à 1 an (absolument pas justifié en terme de sécurité routière, d’ailleurs le CT lui-même n’est absolument pas justifié au niveau de la sécurité routière), on exerce une pression supplémentaire sur le pauvre automobiliste : en clair, on vous emmerde pour votre vieux véhicule tous les ans, où vous en achetez un neuf, oui, mais bridé...

Et voilà comment on arrive à contenter de nombreux acteurs : les ayatollahs anti-vitesse/anti-bagnole, les sociétés de contrôle et les constructeurs automobiles qui sans ça, auront bien du mal à vendre leurs merdes bridées... Il n’y a que l’usager de la route qui sera emmerdé, mais ça, tout le monde s’en fout !

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Anonyme

le 12 août 2012 à 18:38

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

ah tiens, un revenant...

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Anonyme

le 12 août 2012 à 17:03

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Si le ct passe, cela fera juste une sérieuse défaite pour la FFMC, de loin la plus conséquente depuis 30 ans, non ? Et les "grandes" victoires remontant à 30 ans, on sera bien en droit de se poser la question de l’avenir de la FFMC, de sa représentativité et de sa réelle influence.

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Anonyme

le 12 août 2012 à 09:25

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Pour que la FFMC ait des adhérents, il faut qu’elle soit crédible...

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Anonyme

le 10 août 2012 à 20:30

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

le ct passe , la ffmc trépasse il est beau lui, mais d’accord avec toi si les 2millions de 2RM possedent tous la carte de la ffmc 2012 ce qui est loin d’etre le cas ........... et c’est là justement ce qui nous manquent c’est le nombre d’adhérant plus nous sommes et plus fort sera la ffmc plus elle aura de poids c’est aussi simple que ça MAIS malheureusement tous les motards ne se bougent pas le cul et là aussi c’est aussi simple que ça

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Anonyme

le 10 août 2012 à 20:19

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Arrête tes bêtises, gamin ! J’ai une bagnole de 14 ans d’age, et elle a toujours passé le CT les doigts dans le nez.

C’est surement une excuse de ton père pour justifier d’acheter la bagnole qui vient de sortir, pour éviter de se faire engueuler par Bobonne !

"C’est d’ailleurs le but final du CT : retirer de facto de la circulation des véhicules trop anciens sans pour autant paraître l’imposer. Mais visiblement, vous n’êtes pas nombreux à comprendre cette subtilité..."

Sans déconner, qu’est-ce que t’es intelligent ! Seulement je vais te dire gamin, les 50 euros qu’on dépense ici, c’est autant de moins pour des dépenses vraiment utiles. Tu sais, forcément, puisque tu es plus malin que tout le monde, qu’avec les 2 milliards d’euros qu’on filerait à tous ces parasites si le fourbe projet européen voyait le jour, on pourrait aussi acheter 100000 bagnoles ?...

Alors tu préfères filer ton fric à des inutiles où à des vraies gens qui construisent des vraies choses et que le chomage menace à fond aujourd’hui ?

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auteur
Anonyme

le 9 août 2012 à 19:07

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

bah ecoute, viens habiter en France, et ta vision du CT va un peu changer. Chez nous, c’est géré par des boites privées, et pour 16.50 euros, ils ne te laissent meme pas rentrer dans leur boutique, ça payent meme pas le temps qu’ils perdent à te dire bonjour. On va contacter dekra pour leur dire qu’il y a un marché juteux à développer chez vous ;-)

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auteur
Anonyme

le 9 août 2012 à 19:02

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

peut-etre parce qu’en France il se vend nettement plus de diesel qu’en Suisse. Selon le site "swissinfo", en 1990, seuls 2.6% des voitures vendues chez vous tournaient au mazout,9.2% en 2000 et 32.5% l’an dernier. Chez nous, c’est 70 à 75% de diesel. Putain, si moi Français, faut que j’explique ça à un Suisse, on n’a pas le cul sorti des ronces !

Quant à ta comparaison, grande revelation, plus les pays sont pauvres, plus leur parc est agé. Sons cons ces africains de par rouler avec des voitures neuves. Salauds de pauvres !

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auteur
Anonyme

le 9 août 2012 à 16:44

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Ici au Luxembourg, pareil : CT annuel pour les véhicules de moins de 25 ans, effectué par des mecs compétents et attentionnés pour 16,50 euros. Bien utile pour déceler un début de jeu au bras oscillant ou tout autre défaut engendré par l’usure et dont on ne se rend pas forcément compte soi-même... je n’ai jamais ressenti d’arrière-pensée répressive, juste un service public (ils sont fonctionnaires) qui fait son boulot. Je précise que j’entretiens moi-même quatre motos plutôt anciennes (entre 10 et 20 ans) et que je ne suis pas un maniaque de l’origine...
D’un point de vue, disons, philosophique, il me semble bien plus impératif de lutter contre l’obligation de se trimballer un éthylotest...

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auteur
Anonyme

le 9 août 2012 à 15:42

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Ce que tu dis est peut-être vrai mais alors tu m’explique pourquoi en France je vois très souvent des engins qui fument comme des cheminées à charbon alors que je ne vois JAMAIS cela en Suisse ? Il faut croire que notre essence et votre essence sont très différentes... Ou alors peut-être parce que notre parc automobile est mieux entretenu... Je n change pas tous les 3 ans mais mon père qui tire ses véhicules jusqu’à la corde les vend chaque fois à cause du CT au final car ils passeraient plus, sinon il les garderait. Et devine où il les vend ? En Afrique... ou en France (eh oui...) !

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