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Etienne le 14 août 2012 à 15:16 |
Victory 1700 JudgeJantes de 16 pouces, mini-phare rond et gros V-twin de 1700 cm3... La nouvelle production de la firme américaine Victory séduit par sa silhouette et sa partie-cycle éprouvée. Ce custom à la carrure d’athlète s’appuie sur les codes esthétiques des muscle cars des seventies et fait mouche. |
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Anonyme le 4 mai 2013 à 00:35 |
Victory 1700 JudgeVoilà , je possède le Judge depuis Octobre 2012 . Je l’aime mon Judge ! Mais je garde mon Moto Guzzi 1200 Sport - |
Anonyme le 16 novembre 2012 à 00:03 |
Victory 1700 JudgeBon, eh Ben ! tout a été dit. Pour ma part, 39 ans de 2 roues avec boîte, ai commencé par 50 à vitesses bidouillée, comme beaucoup à 14 berges, bref après 10 bécanes parmis lesquelles des gros trail, des grosses routières des polyvalentes des bombes et même un RT1200 (super avaleuse de kms), j’en avais marre de mettre tout çà en branle pour aller à la boulangerie lorsqu’une éclaircie le permettait ; alors j’ai été essayer la Judge ; eh bien je vais vous dire : C’est LA bécane que je cherchais, çà se pilote comme un vélo, çà pousse TRES fort, on prend du plaisir au bout de 500m, çà tient très correctement le pavé, le frein arrière est convaincant, c’est assez confortable, le bruit est d’enfer (stage 1) et çà a de la gueule. Bref ! on ne se prend pas la tête et on passe immédiatement en mode plaisir. Je lorgnais depuis quelques mois du côté de chez HD, sans arriver à me décider, mais concernant la Judge entre la première fois où je l’ai vu et la signature du bon de commande il s’est passé moins d’une heure ! C’est vous dire !... Avec une selle adaptée le duo est parfaitement praticable et pour ceux qui veulent faire une virée de quelques jours, les équipements existent, en plus ils se démontent en 30 secondes pour que titine retrouve sont look. Que du bonheur !... |
Anonyme le 9 septembre 2012 à 17:14 |
Victory 1700 JudgeSalut à Tous , Bien voilà , je l’ai essayé :
Après 35 ans de moto , je ne pensais pas acheter une Américaine , Tchao A+ Dedé |
Anonyme le 24 août 2012 à 22:56 |
Victory 1700 Judgetoutes les motos sont belles et meilleures les unes des autres ! |
Anonyme le 23 août 2012 à 11:43 |
Victory 1700 JudgeJacques Ne pensez vous pas que ce n’est ni le moment ni l’endroit où l’on peut se chamailler sur le papier !! A + |
Anonyme le 19 août 2012 à 10:26 |
Victory 1700 Judgesalut |
Anonyme le 18 août 2012 à 19:27 |
Victory 1700 Judgeah bah c’est cool alors, ma rsv etait un modèle de confort ! |
Anonyme le 18 août 2012 à 18:22 |
Victory 1700 JudgeLe Confort :
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Anonyme le 18 août 2012 à 14:40 |
Victory 1700 JudgeC’est une copie d’une marque américaine connue, une de plus ... |
Anonyme le 17 août 2012 à 17:54 |
Victory 1700 JudgePour compléter ce qui dit Fred, si tu te retrouves trop régulièrement en situation d’urgence, tu as peut être aussi un problème qui n’a rien à voir avec les freins...comportement ? |
Anonyme le 17 août 2012 à 17:16 |
Victory 1700 Judgetu sais Michel, va essayer une Harley ou autre moto du genre, et tu nous diras si le freinage est top... Quant au lien bon freins= accidents evités, ça ne doit pas etre si simple que ça, vu que les sportives ont nettement plus d’accidents que les customs. Et oui, grosse revelation : plus les conducteurs ont des freins efficaces, et plus ils comptent dessus. Ce qu’on appelle l’homéostasie du risque. Pour le reste, on attend toujours de savoir à quoi tu compares cette moto pour la juger si nulle. |
Anonyme le 17 août 2012 à 17:05 |
Victory 1700 Judge" C’est un Bel article pour la promotion de la marque".... "Ce n’est pas une bécane pour l’arsouille , donc freinage suffisant ... " Plus sérieusement, comme on dit, il en faut pour tous les goûts, et, c’est bien un avantage dans le milieu du 2 roues, c’est qu’il y en a vraiment pour tous les goûts ! |
Anonyme le 17 août 2012 à 15:37 |
Victory 1700 JudgeSalut à Tous , C’est un Bel article pour la promotion de la marque , J’aime beaucoup cette nouvelle "Judge" , vous l’avez compris. Tchao A+ Dedé |
Anonyme le 16 août 2012 à 10:11 |
Victory 1700 Judgecertes, mais ce genre de custom ce n’est ni connu pour etre top en duo, ni pour taper des freinages d’anthologie, ni avoir un reservoir de 25 litres. |
Anonyme le 16 août 2012 à 08:34 |
Victory 1700 JudgePour avoir une moto qui freine, avec une autonomie suffisante, qui porte passager et bagage on n’est pas obligé de passer à la 1200RT !!! |
Anonyme le 15 août 2012 à 18:46 |
Victory 1700 Judgeah, parce que tu croyais que c’etait une concurrente pour la 1200RT ? Perso, meme si c’est pas forcément mon genre de moto, l’article me donnerait plutot envie de l’essayer. Par contre, je la prefere avec l’echappement d’origine. Meme s’il fait perdre des canassons, il est nettement plus joli. Comme sur la 1ere Z1000 d’ailleurs. |
Anonyme le 15 août 2012 à 17:14 |
Victory 1700 JudgeAlors, si j’ai bien compris, sur cette nouvelle moto : |