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Pascal
le 22 août 2012 à 20:24

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Dans le numéro 288 de Moto Magazine, entre quelque casques modulables, des gants et une veste mi-saison, les essayeurs de la rubrique Conso ont testé l’ensemble de pluie Scott Ergonomic TP.

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Anonyme

le 4 novembre 2012 à 18:49

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

un habit de pluie noir , une moto noire qui roule sur du goudron noir , sous la pluie sur une route non éclairée ...

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Anonyme

le 24 août 2012 à 13:58

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

ou un motard filant à vive allure.

encore un cliché à la mords moi le neuneu... :-(

Un motard ne saurait filer ...
(s’il file c’est qu’il est coupable... de quoi ???... d"être motard, sans doute...)
... qu’à vive allure ???
(Bon,... d’un autre coté s’il ne file autrement qu’à vive allure- voir comm ci-dessus, c’est qu’il roule à un train de sénateur -ou de dépité- et il ne file plus, il enfile....

< :oD>X<

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Anonyme

le 24 août 2012 à 13:47

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Personne ne vous interdit de porter ce que vous voulez. Ce qui est déploré, c’est l’obligation débile. A quoi sert un réfléchissant en plein jour ? A quoi sert 150 cm2 de réfléchissant la nuit ? A rien. A part nous faire chier. De plus en plus, je crois que c’est le but poursuivi. Comme les pouvoirs publics ne peuvent (Europe oblige) interdire en France les grosses cylindrées, tout est fait pour faire chier leurs propriétaires.

Le problème n’est pas tant, comme chacun le sait, notre visibilité passive que la prise en compte de nous et de nos engins dans une circulation où l’automobiliste ne s’attend à voir que des automobiles. Et ça seule une formation de l’automobiliste, ou a minima une bonne campagne de com de la sécurité routière, peut y parvenir.

Se rendre visible avec du rétroréfléchissant, c’est un sparadrap sur une jambe de bois. On aura beau avoir un gyrophare dans le cul, un angle mort reste un angle mort. Tant que l’automobiliste l’oubliera, il continuera de cartonner du 2 roues...

Si psychologiquement, vous en avez besoin, pourquoi pas ? Mais pitié, qu’on laisse libre chacun de trouver le remède qui lui convient.

Pour ce qui me concerne, j’ai choisi un véhicule de couleur claire et je porte en général des vêtements de couleur claire. C’est certainement plus utile que du réfléchissant en plein jour.

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Anonyme

le 24 août 2012 à 13:33

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Tu sais j’ai 58 ans et je pratique depuis l’âge de 16 ans, date à laquelle j’ai obtenu mon permis. Je n’ai jamais eu de "coupure" dans ma carrière de motard, quand les enfants sont arrivés, j’ai roulé en side.
Ce que je veux dire c’est que de nos jours où plus grand monde ne respecte qui que ce soit, on a intérêt à être le plus "visible" possible, surtout par mauvais temps ! Et je ne suis même pas sûr que ça suffise ! ! ! !
Je travaille en centre-ville et habite à la campagne et pas une journée ne se passe sans que je sois confronté à une situation qui peut déboucher sur un accident ! J’en suis même arrivé à remercier celui (ou celle) qui me laisse MA priorité, c’est pour te dire !

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Anonyme

le 24 août 2012 à 11:24

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

J’adore votre humour !

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Anonyme

le 24 août 2012 à 09:38

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

bonjour,

Leur site ne fonctionne pas. On tombe sur la page d’accueil et puis plus rien...Impossible d’avoir des infos sur leurs produits...

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Anonyme

le 24 août 2012 à 07:25

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

«  Du coup, on ne sait plus si c’est le cantonnier à pied, le cycliste précautionneux, ou un motard filant à vive allure  »

C’est pas grave, du moment que les usagers fragiles ou exposés sont mieux distingués.

Vive le fluo le jour !

Vive le réfléchissant la nuit !

Jean-Marc

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Anonyme

le 23 août 2012 à 11:54

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Idem !

C’est la mode, on voit du fluo et du réfléchissant partout maintenant sur nos routes.

Du coup, on ne sait plus si c’est le cantonnier à pied, le cycliste précautionneux, ou un motard filant à vive allure.

Tous les repères sont brouillés.

Corollaire : les gens "normaux" habillés normalement risquent du coup d’en faire les frais, si on s’attend à ne plus trouver que du fluo sur nos routes...

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auteur
Anonyme

le 23 août 2012 à 11:40

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

—Bonjour

— Pas du tout fan de fluo, ont ressemblent à des marionnettes,encore deux ou 3 choses de se genre et nous pourrons faire carrière dans un cirque !!!
— Par contre au sujet du prix, la aussi on nous prend vraiment pour des cons !!!En juin 2008 j’ai acheté chez mon bouclard 2 ensembles de pluie de marque CODE pour la somme de 63€60 ttc...(les 2) ; de la pluie, j’en ai bouffé depuis, je ne me cantonne pas que dans le Sud et toujours bien au sec, comme quoi hein !!, à méditer ...

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Anonyme

le 23 août 2012 à 09:54

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Pourquoi tant de haine contre le fluo ? ...
.. pas la haine, le rejet n’est pas sur le fluo, mais sur l’obligation d’en avoir en permanence. Si haine il devait y avoir elle serait d’abord sur les pequenaud-crates qui ont imaginé et pondu ce type d’obligation, les "bas de plafond" qui trouvent ça normal.
Je ne connais pas ton age, mais quel qu’il soit, si pour toi c’est "la sécurité avant tout",mieux vaut rester dans ton fauteuil devant TF1, à quémander la lobotomie quotidienne.
Et puis arrêtons de parler de LA sécurité quand il ne s’agit que de SA sécurité...Ne faisons pas croire que notre "petit-bourgeoisisme" est de l’altruisme...

< :oD>X<

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auteur
Anonyme

le 23 août 2012 à 09:52

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Le fluo n’est pas détestable en soi, ni le reflechissant. Ce qui l’est c’est l’obligation qui nous est faite d’en porter !

Et c’est d’autant plus détestable que cette obligation (le port du réfléchissant) est faite en dépit du bon sens, puisque qu’on est censé l’avoir même en plein jour !

On voudrait dégouter les gens d’en porter qu’on ne s’y prendrait pas autrement !

Le pire, c’est que ça brouille complètement le message technique du produit : contrairement à ce que les pouvoirs publics essaient de faire croire (ou de se persuader ??), le réfléchissant de jour ne sert à rien (de même le fluo de nuit ne sert à rien).

En tout cas, pour moi, l’administration a réussi son coup. Puisque ça fera comme pour l’éthylotest : brassard no pasaran !

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auteur
Anonyme

le 23 août 2012 à 09:18

Pluie et moto : l’ensemble Scott Ergonomic TP et l’épreuve à la pluie

Pourquoi tant de haine contre le fluo ?
Par temps de pluie (peu de visibilité) il me semble judicieux de bien être vu !
Mon épouse et moi portons un ensemble Béring noir à larges bandes fluo (sur la veste et le pantalon) et nous en sommes enchantés !
La sécurité avant tout ! (surtout à nos âges !)

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