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 Etienne le 25 mai 2005 à 00:00 |
KTM 950 SupermotoAvec cette KTM 950 Supermoto, la marque Autrichienne prend une longueur d’avance à ses petits camarades. Seule la Ducati 1000 Multistrada, bien que plus routière, peut aujourd’hui lui donner la réplique. Vu son prix, elle devra convaincre. Sur un plan purement technique, le pari est gagné. Seuls regrets, une selle en bois et un tableau de bord pauvret. |
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Tous les messages |
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Anonyme  le 4 novembre 2004 à 17:18 |
> 950 SupermotoQue choisir ? un gros trail genre DL assez confortable ou cette machine plus radical , mais vu le poid de l’engin ,et surement un confort " juste " je pense que sa vocation sera urbaine |
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Anonyme le 4 novembre 2004 à 13:29 |
> 950 SupermotoPlus grand chose à voir avec un supermotard : 189kg, jantes à batons, bicylindre... Je ne pense pas qu’on puisse l’appeler ainsi. Ceci dit elle à l’air génial ! |
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Anonyme le 4 novembre 2004 à 07:24 |
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Anonyme le 3 novembre 2004 à 21:58 |
> 950 SupermotoJe prends la même avec une transmission par courroie ou par cardan. Elle est splendide mais la graisse j’y suis devenu allergique. |
