Moto Guzzi 1400 California - Salon de Milan

Effectivement, cette bécane ne laisse pas indifférent, j’ai hâte de la voir .
Plus qu’à espérer que le sav soit à la hauteur de la classe de cette calif....
Par contre, ce qui semble inquiétant si l’on en croit les essais déjà réalisés dans la presse, est la conso de la bête : 8.5 à 10 L.....à voir dans quelles conditions, n’oublions pas que c’est une bécane pour le plaisir de la balade, et non pas pour faire frotter les cales-pieds à chaque virage !
Cela dit, si cette conso annoncée se confirme en mode touring.....ça sera tout simplement invendable et même honteux je trouve. A notre époque, ces bécanes devraient faire du 5 l maxi, voir beaucoup moins ...et que l’on ne me dise pas que c’est normal avec le poids....!

Non, mais peut-être celui qui distribuera les baffes au coiffeur auteur de ce désastre.
Merci pour cette comparaison pertinente.

+1, je l’ai révée, MotoGuzzi l’a créé, MAGNIFIQUE, et génial cet optique,

dans l’excès d’électronique ?

Considérerais tu la bassesse de cette attaque presque perso contre un pseudo comme un exemple de bon goût ?

+1 ! Elle est magnifique !

Où va se nicher le mauvais goût ? dans le phare ou dans le pseudo ?

Moto Guzzi nous prouve une nouvelle fois que les italiens savent rebondir, qu’ils savent nous faire rêver, la ligne globale de cette moto est magnifique, et avant de se pencher sur certains détails admirer la pièce maitresse, ce fabuleux moteur,
il me tarde de pouvoir l’essayer, avec un couple pareil ce doit être impressionnant,
il faut avoir un regard de motard pour comprendre que cet ensemble ne ressemble a rien de ce que l’on trouve sur le marché. Encore une fois bravo les italiens.

Non y a pas que le rond, des tas de motos ont des phares de formes variées et assez réussies esthètiquement,
Par contre c’est la première fois que je vois un tel mauvais goût en matière d’optique.

Tous les customs se ressemblent de l’avant, peut-etre parce que personne n’a osé aller aussi loin dans le mauvais goût.
Dommage parce que les reste de la bécane me semble assez réussi.

Heureusement que chez guzzi ils ont des designers originaux comme en atteste le phare original de la nouvelle calif. au moins c’est une vraie nouveauté. face avant tous les customs se ressemblent. Bellissima !!! il me faut convaincre ma chère et tendre pour lacher les euros.

Serais-je homme à maudire une belle femme parce que son coiffeur a loupé sa coupe de cheveux ? Non. Alors le reste de cette machine est tellement belle que je lui pardonne volontiers son drole de phare.

mamamiam, j’ai hâte de l’avoir dans mon garage

ho les mecs, il faut sortir de vos sentiers battus, il n’y a pas que le rond dans la vie. Il est magnifique même ce phare

contrairement à l’avis précédent, je trouve cette moto superbe, y compris son phare !

C’est ce qu’on appelle "le détail qui tue"....Sauf que là , il tue vraiment !!!
Rien qu’à cause de ce phare , combien de clients potentiels seront repoussés ???? Dommage.....vraiment dommage !

Si la bécane est assez jolie, quel horrible phare.
A l’image des la séquence des Guignols "La tumeur est dans le pré" on dirait que ce phare a bouffé des OGM et développé des tumeurs.
Optique à LED ? je dirai plutôt optique laide.