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Etienne
le 19 mars 2013 à 21:05

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme (+vidéo)

Dès 2001, Suzuki lançait le premier scooter GT de grosse cylindrée. Peaufiné au fil des années, il n’a jamais trouvé de vrai concurrent direct sur son chemin. Avec ce profond lifting, le Burgman conserve les atouts qui ont fait son succès, tout en améliorant son look et sa finition pour séduire les utilisateurs pressés.

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Anonyme

le 20 mars 2013 à 11:03

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

+1 rien à battre des scoots !
et aussi bien marre de tous ces mecs consensuels

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Anonyme

le 20 mars 2013 à 09:04

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

si seulement TOI tu pouvais te perdre... ;-)

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Anonyme

le 20 mars 2013 à 08:40

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

j’aime pas les hd , les bmw, les japs, les scoot. Je n’aime que moi .
ayons l’esprit ouver.
le scoot c’est aussi un 2 roues.
perso je compare celui ci à une "mini goldwing".
et puis pas trop de trucs à pannes les assistances et autres trucs électroniques c’est bien.
a chacun son plaisir.
ah au fait j’ai essayé une hd c’est beau mais pas mmon truc.
j’ai essayé des bmw ah à part le son c’est bien.
ah aussi la tromph de dieu quelle meule
bon je garde ma ducati (pas en pannne hein !!!!!!)

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Anonyme

le 20 mars 2013 à 00:46

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

Bah oui dis donc, même que des fois ils parlent des Harley, et on n’en a rien à foutre des Harley, pas vrai ? Et même, l’autre jour ils ont osé faire un article sur une BMW, pff, t’imagines, la loose. Enfin, c’est pas pire que la fois où ils ont osé un comparo de sportives, dans le genre rien à battre, ça se posait là. Reste à espérer qu’ils ne parlent jamais des italiennes, on n’aurait pas fini avec ça. Au moins, ils ont assez de savoir-vivre pour ne pas mentionner les marques japonaises, manquerait plus que ça.
Non moi ce qui me gêne, c’est que quand il font des essais ou des comparatifs avec seulement MA moto, ben... c’est un peu chiant à force.

News flash, Radia70, la moto c’est varié, c’est divers, c’est polyglotte et protéiforme, il y en a pour tous les goûts et tous les usages. Même les gros scooters en plastique, pourquoi pas ! Même que des fois y’a trois roues. Même que des fois c’est des engins complètement absurdes et inutiles, mais dont d’autres ne jurent que pas ça. Cet article ne te plaît pas ? Va lire autre chose !

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auteur
Anonyme

le 19 mars 2013 à 23:18

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

J’adore lire certains commentaires...à vous dégouter de la pratique du 2 roues

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Anonyme

le 19 mars 2013 à 22:52

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

Il parait même que la Mutuelle des Motards assurerait des scooters et des cyclos aussi... C’est dingue, non ?

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Anonyme

le 19 mars 2013 à 21:44

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

Faut voir, les types en burgman 650 ont le même permis que moi, les mêmes dangers que moi et me saluent sur la route. J’aimerais en dire autant de tous les types de moto.

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auteur
Anonyme

le 19 mars 2013 à 21:33

Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme

Sérieusement, qu’est ce qu’on en a à foutre de cet essai...? c’est motomag ou scootermag ? décidément, tout se perd.....

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