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Frédéric le 3 juillet 2013 à 20:06 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perduLe 2 juillet, le Parlement européen a réintégré motos et scooters au règlement d’harmonisation du contrôle technique. Si le résultat de ce vote est négatif pour les défenseurs des motards, la partie est loin d’être perdue. Explication des différents scénarios envisageables. |
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Anonyme le 4 juillet 2013 à 09:40 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perduMoi ce qui m’inquiète c’est le "contenu" : Toujours nos revendications sur cette étude en notre faveur, mais qui n’est PAS l’objet du problème : La volonté de mettre en place un CT n’est PAS DU TOUT basée sur l’accidentologie mais sur l’écologie ! Si on fourbi nos armes pour la mauvaise cible on va faire choux blanc. J’ai aussi un doute sur la future présidence : Quant on voit le PIB de la Lituanie j’imagine que le lobbying doit être encore plus performant !!!! |
Anonyme le 4 juillet 2013 à 09:35 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perduEt pourquoi pas un contrôle pour les vélos, les poussettes et les rollers aussi ? Ce contrôle technique n’est que le résultat d’un lobby visant à faire faire du fric à des organismes spécialisés ! Chacun sait que si quelque chose ne va pas sur la moto, on ne prend pas la route et on fait ce qu’il faut pour corriger... ou alors on ne roule pas ! |
Anonyme le 4 juillet 2013 à 09:09 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perdurien n ’est perdu , un titre bien frileux . A une certaine époque on aurait titré : " tous à nos motos , mobilisons nous à nouveau " , ou "tous au parlement européen " etc... |
Anonyme le 4 juillet 2013 à 09:06 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perdu"Derniers recours", "associations consternées mais pas résignées", "rien n’est perdu"... C’est moi où le titre des articles de MM sur le sujet est de plus en plus pessimiste ? :-/ |
Anonyme le 4 juillet 2013 à 08:37 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perdusalut |
Anonyme le 4 juillet 2013 à 05:42 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perduSalut à tous , V , cela continu , C qui , C quoi , Lituanie ? , ont réveillent des instances pour appliquer des mesures , pour faire du frics , fouttons ça dehors et tout ces C..... , qui en croque sur nôtres dos , allez citoyens . |
Anonyme le 3 juillet 2013 à 21:33 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perduben prêt pour un déplacement à Bruxelles ou Strasbourg ! |
Anonyme le 3 juillet 2013 à 21:04 |
Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perduMerci pour ces éclaircissements et cette lueur d’espoir ! J’avais écrit de mon côté à une vingtaine de députés (ceux de ma circonscription et ceux de la commission transports) ; j’ai eu quelques réponses, principalement émanant de députés "contre". Je sais désormais pour qui voter en 2014 ! |