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François
le 19 décembre 2013 à 15:32

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

Incontournable dans les scooters 125, le Yamaha X-Max évolue légèrement en 2014. Ce scooter « GT », reconnu pour sa rigueur et ses performances, adopte un dessin modernisé, un confort optimisé et quelques aspects pratiques revus. Essai express en région parisienne.

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Anonyme

le 31 mars 2014 à 12:49

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

Je viens d’acheter mon MBK Evolis chez Ametys, c’est top, fini les bouchons, je ne peux plus m’en passer

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Anonyme

le 10 février 2014 à 11:25

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

Le compte tours sert à rendre compte du régime moteur, ainsi le pilote peut s’apercevoir qu’il demande beaucoup à sa moulinette (les régimes d’utilisation des 125 et autres petits cubes sont élevés).

Et, par habitude, le compte-tours fait le pendant de l’indicateur de vitesse, de manière à ce que le scoot ne soit pas plus lourd d’un côté que de l’autre :-D

Bonne route,

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Anonyme

le 31 janvier 2014 à 21:48

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

euh, ya un truc qui m’intrigue sur certains scoots : à quoi sert le compte tours ???

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Anonyme

le 27 décembre 2013 à 18:07

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

Je viens d’acheter un x max 125 -2014- en remplacement d’un Suzuki Burgman exécutive et je dois avouer qu’il n’y a pas photo entre les 2 engins même si le Burgman est un bon produit ( j’en ai eu 3 ...).
Finitions super, comportement plus moto , un look très réussi etc... Pas vraiment comparable à beaucoup de niveau , une autre dimension avec laquelle je vais m’habituer et ne plus m’en passer m’a t-on dit !!!!

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Anonyme

le 22 décembre 2013 à 11:05

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

Vraiment un beau produit !
Je roule avec une Suzuki 650GSXF mais si je devais rouler en scooter 125, je prendrai certainement le Yamaha.

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Anonyme

le 21 décembre 2013 à 05:03

Yamaha X-Max 125 / MBK Evolis 2014 : toujours au top

Du produit de grande qualité.
Trés trés bien que Yamaha et MBK mettent en avant le Made in France.
Certains esprit chagrin diront "toutes les piéces viennent d’ailleur"
Déjà ce n’est pas tout à fait vrai, et de plus c’est quant même mieux un scoot qui est monté en France qu’un qui vient de corée ou de taiwan par exemple.
Afficher notre drapeau sur nos produits, je suis 100% pour.
Et je remercie les camarades journaliste de Motomag qui le font savoir.

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