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le 23 novembre à 00:30

Harley-Davidson

HARLEY-DAVIDSON NEUF 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
XG 750 Street. ** 7490 5760
XG 750 Street Road. ** 8490
XL 883 R Sportster* 9490 7190 6080 5480 4570 3940 3440 3120
XL 883 L SuperLow ***/Low ** 10190 7640 6340 5710 4640 4040 3470 3120
XL 883 Iron ABS ** 10290 7680 6080 5480 4570
XL 1200 CX Sportster 13050 9880
XL 1200 C Sportster Custom ** 12550 9180 6720 5880 4990 4360 3880
XL 1200 Nightster 4520 3990 3640
XL1200 T Super Low ** 12790 9360 8130 7320
XL 1200 V Seventy-Two **/Std 9300 7880 7100 6120
1200 XL X Forty Eight ** 12610 9540 7880 7100 5880 4990 4430
1200 XL R Roadster 12290 4320 3880
1200 XR 4230
1200 XR X 4880 4360
1250 Night Rod Special 13460 11390 10260 9390 7670 7060 6470
1250 V-Rod 6380
1250 V-Rod ABS 6790
1250 V-Rod Muscle ABS 18490 14150 11840 10660 9930 8780 7450 6810
1584 Dyna Low ride R 5540
1584 Dyna Street Bob ** 9090 8190 7510 6720 5820 4980
1584 El. Gl. Standard/** 7530 6660
1584 El. Gl. Standard/ABS/** 7870 7190
1584 Softail Cross Bones 7670 7030
1584 Softail Custom/ 7330 6490
1584 Softail FXS Blackline 7940 7530
1584 Softail Rocker C 8560 7850
1690 Dyna Fat Bob ** 13540 10760 9690 8960 7670 6350 5690
1690 Dyna Low Rider ** 12510 10430
1690 Dyna Street Bob ** 11260 9350 8420 7740
1690 Dyna Super Gl Cust. 10710 8970 8080 7510 7010 5960 5320
1690 Dyna Switchback ** 13470 11270 10150 9450 8080
1690 Dyna Wilde Glide 12730 10430 9390 8700 7470 6200 5510
1690 Electra. Glide Classic 9590 8780
1690 Road Glide Sp_cial 25790 19740 16510
1690 Road King clas./1584 ** 23090 17670 14780 13310 12170 10600 9030 8270
1690 Softail Deluxe/1584 21290 16290 13250
1690 Softail Fat Boy/1584 21550 16490 14010 12610 11610 10400 9430 8370
1745/1690 Softail Heritage Clas/1584 22750 17260 13940 12550 11790
1900/1690 Softail Heritage Clas 24460
1690 Sreet Glide Sp_cial 25490 19510 16320
1690 Street Glide/1584 12500 10940 9520 8050 7260
1690 Triglide (trike) 27540 23030 20730
1690 Ultra Classique /1584 20730 17340 15610 11210 9760 8830 7530
1690 Ultra Limited 21730 18170 16360 11530 10040 8560 7770
1690 Ultra Limited Low 21960 18360 16530 13020 11020 9390 8600
1745 Road Glide Sp_cial 27290
1745 Road king 24490
1745 Road king Classic 24390
1745 Street Glide sp_cial 26890
1745 Tri Glide Ultra (Trike) 37650
1745 Ultra Limited 29910
1745 Ultra Limited Low 29990
1746 Road Glide Ultra 28790
1800 Breakout ** 23460
1800 Dyna Low Rider S
1923/1800 Electra Ultra Limited CVO 42690 30990 25910 23320 21150 18190
1923/1800 Road Glide Ultra CVO 41290 30930 25580
1800 Road King CVO 21220 19100 16600 14920
1800 Softail Convertible CVO 12260 11220
1800 Softail Deluxe CVO 21460 22950 19190
1800 Softail Fat Boy S ** 21960 17910
1800 Softail Fat Bob ** 19960
1800 Softail Fat Bob 17800
1800 Softail Slim ** 20160 15120
1800 Softail Slim S ** 16380 13370
1800 Street Breakout CVO ** 23460 22600 20240 18220 15700
1923/1800 Street Glide CVO 39900 30260 24300 13440 11930
1850 Milwaukee Eight CVO

- * Label Jeunes Mutuelle des Motards, conseillés pour débuter
- ** Accessible avec le permis A2

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auteur
Anonyme

le 20 novembre à 15:08

Harley-Davidson

Les tarifs Harley, neuf ou occasion, sont simplement liés aux niveaux des demandes et des offres !
Et il vaut mieux souhaiter que cela reste le cas longtemps. Il n’y a qu’à comparer les niveaux des productions allemandes de part et d’autre du Mur lors de sa chute en 1989, pour comprendre l’intérêt industriel à être tiré par la demande du public...
Quant à l’irrationalité des choix, elle est elle-même facteur d’innovation, paradoxalement.

...“L’homme raisonnable s’adapte au monde ; l’homme déraisonnable s’obstine à essayer d’adapter le monde à lui-même. Tout progrès dépend donc de l’homme déraisonnable.” George Bernad Shaw...

Un peu comme les motards, finalement :-)
V

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auteur
Anonyme

le 20 novembre à 12:53

Harley-Davidson

surement pour la même raison que les gens trouvent normal de payer un merdephone X un mois de smic, alors qu’il a couté 10 fois moins cher à fabriquer : le marketing, le besoin d’appartenance à une "élite"...

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auteur
Anonyme

le 20 novembre à 10:08

Harley-Davidson

j’ ai jamais compris pourquoi la différence cote "officielle" et cote réelle des Harley.
certaines occasion sont presque au prix du neuf ( sans modif stage 1,2 , 10....) , mais c’est vrai que l’ évolution a été lente ...
alors que devrait il se passer avec la sortie des vrais nouveaux modèles cette année : chassis , moteurs , ect...
la cote des anciennes va elle enfin baisser ou alors rester au plus haut ?
remarque c’est presque pareil avec les néo rétro : "anciennes"( heu les fausses ) bonneville et nouvelles bonnevilles triumph...

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auteur
FRED

le 19 novembre à 21:04

Harley-Davidson

c’est clair que quand je vois des 883 qui ont 20 ans, vendues encore 4500 euros, faut vraiment être débile pour en acheter une d’occasion.

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auteur
Anonyme

le 19 novembre à 13:21

Harley-Davidson

MDR la cote de 2010 des 883 à 3000€, il est pas fiable du tout ce site !

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auteur
Anonyme

le 15 mai à 09:33

Harley-Davidson

Pour des fin d’assurance j’aimerais savoir combien vaut ma moto qui était en super bonne condition au moment de lacident

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auteur
Anonyme

le 15 mai à 09:27

Harley-Davidson

Savoir le meileur prix pour un Harley héritage softail 2009 avec 30.000 km super bonne condition

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