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le 11 janvier 2003 à 00:00 |
Ducati Monster 1000 SLes Monster avec moteur à refroidissement par air seront désormais équipés de nouveaux propulseurs. La 1000 S est la plus aboutie. Développé pour la Multistrada, le moteur à refroidissement par air de 1000 cm3 prendra donc place sur l’ancienne Monster 900 S. |
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Anonyme le 7 juillet 2009 à 06:51 |
Ducati Monster 1000 SCette machine est diabolique, |
Anonyme le 25 mai 2009 à 21:42 |
Ducati Monster 1000 SAvez vous entendu parlé d’un problème de guide de soupapes sur le cylindre arrière ? Il semblerait que ce soit un défaut d’une série de 1000 DS (2005). Quel est le coût de la réparation ? |
Anonyme le 22 septembre 2008 à 20:08 |
Ducati Monster 1000 Ssalut , je possede le monster 1000s depuis 1 an , elle me surprend tout le temps par son gros gros couple !!! c est un velo , beaucoup beaucoup de caractere , moteur qui cogne a bas regime ne demandant qu a lacher les 84ch italien dès 3000tr. elle n a rien a envier aux autres motos ! vous l aurez compris le ds1000 est un moteur exeptionnel , tous mes amis ont pu le confirmer !!! ;-) |
Anonyme le 27 mars 2007 à 22:32 |
> Monster 1000 Ssalut aux symphatisants Ducatiste,je me suis un peu pèrfèctionné et le comble de l histoire c était juste la batterie morte ;pour les pots ,j ais décidé de remettre ceux d origine et je la trouve encore plus génial. Enfin,depuis j ais tout de meme un petit souci avec l hydraulique de l embrayage...et oui encore un nouveau stage qui m attend. Je vous tiens au courant pour ceux que ca interesse,salut et soyez prudent. |
Anonyme le 21 novembre 2006 à 23:38 |
Monster 1000 Sbonjour a tous,je suis sur le point d acquérir une M1000 S ie mais le type qui la détient a monter des pots dont je connais pas la marque et je me demandais si quelqu un pourrait me dire ce que cela pourrait avoir comme conséquence sur le moteur,elle n a que 9200km et il me dit qu elle tourne très mal , faute d entretien de l injection,merci a vous. |
Anonyme le 14 octobre 2005 à 10:49 |
> Monster 1000 Smoteur dispo dès 3000 tours, se donne à plein, mais attention, elle demande toujours à aller plus vite, et si vous passez la 6 par inadvertence, vous vous retrouverez à 150 de vitesse de croisière ! et même avec le freinage au top, c’est trop vite pour les routes de forêt ! |
Anonyme le 22 mars 2005 à 11:06 |