HOG & Chapter : la culture moto selon Harley-Davidson (+ vidéo)

Bonjour

je suis un fidèle de l’euro festival de grimaud, chaque année la date de l’évènement est avancée

cette année la date est 28 avril au 30 avril et non pas 1 er mai puisque qu’il n’y a rien ce jour là ..

les conditions meteo à cette periode sont trop aléatoires, et cette annee il fera froid

quelle est la raison de précipiter l’évènement si tôt dans la saison au risque de perdre un bon nombre de participants ????

POURQUOI NE PAS LE FAIRE LA 1ERE SEMAINE DE JANVIER ?????? pendant qu’on y est, une parade avec 10 motos sympa non ???

Comme il a été déjà mentionné, c’est dur d’être assimilé par le grand public qui n’y connait rien aux vestes à franges, tête de loup et johnny for ever...

"Un pays libre où le droit de chacun doit être respecté"

Tu nous écris de où ? Et quand est-ce que tu nous invite à venir ? Et tu es loin de la France ? ;-)

Je donne également mon avis sur tout ça (je roule au quotidien sur une vieille Electra). Je pense que c’est un choix......rouler HD comme avec n’importe quelle machine, seul ou avec des amis ou rouler HD en faisant partie d’un club avec ses fêtes et déplacement en bande avec de nombreux (euses) participants.
Chacun se le voit, selon sa conception de la moto et surtout de sa façon d’en faire.

Perso, je ne veux pas me retrouver au milieu de 30 ou 40 bécanes pour une virée avec arrêts organisés, repas et soirée également en plus des contraintes horaires ! Aller me faire une ballade peut me prendre comme l’envie de pis......et faut que ça soit super simple. Je sors la bécane et je roule, seule ou accompagnée. Après je comprends ceux qui vont attendre la prochaine sortie du club, car pour eux c’est ça rouler en moto....à plusieur et de facon organisée.

Je pense que beaucoup de membre du HOG, voient plutôt ça comme un loisir, un peu comme ceux qui se retrouvent au golf. Faut des moyens aussi, car les frais attenants à ces sorties reviennent chers !

HD est très fort en marketing, ils ont été doués pour fédérer tout ça, pour rassembler un état d’esprit autour de leurs machines et toutes les parts de marché qui vont avec, mais........rouler en HD n’impose en rien de "passer" par eu, que ça soit pour l’entretien (c’est une machine très simple à entretenir) et pas de raison de payer un filtre à huile 3 fois le prix parce que c’est sur un moteur HD, pour l’huile pareil, on est pas sur des moteurs pointus comme les sportives qui prennent 13000 trm ! une huile pour tracteur suffit !!lol

Quand même,un truc qui me fait poiler,c’est la coupe de veuches du président du HOG,elle a morflé Sheila !

C’est vrai que la déco du HOG est vraiment chargé !
c’est un pote qui habite dans ta région qui ma fait replongé harley,après avoir essayé son cross bones,je l’ai suivi avec ma katoche chez son frangin derrière le pic saint loup,balade par la p’tite route,un régal pour les yeux !
Il a une caravane air stream des années 60,toute en alu,superbe !
Il fait des burgers devant l’amena notamment,si tu passe dans le coin,demande à Steph un bon baegel de ma part (stan donc)...son daron roule en électra et est haut en couleur,tu le croisera peut-être aussi....
Sa caravane s’appelle le Flamingo,je pense descendre le voir cet été,peut-être l’occase de se croiser...bonne route à toi Iron883.

Le plus dure,quand tu roule harley(c’est mon cas entre autres),c’est d’être assimilé à ce type de motards de "fêtes foraines"....surtout de la part d’autres motards.....
Mais bon,les automobiliste lambda et nos dirigeants nous mettent tous dans le même panier....les motards sont des fous et la moto c’est dangereux !

Ma harley roule très bien,autan que ma triumph ou d’autre marques que j’ai eu(suze,ktm,oural etc...),pour le boulot comme pour les vacances,je l’ai casqué 10 900(dîna super gilde)avec 17 500kms,c’est cher,mais l’entretient(petit garage) est très raisonnable,surtout en comparaison de ma ktm 990 smt.
évite les concessions,pour harley comme pour les autres,ils nous prennent(et les marques aussi)pour des pigeons(pas tous,certes).
ah,je gagne 2500 euros par moi avec ma femmes et nous avons 3 gosses,donc pas besoin de crier haro sur une marque ou un modèle ni sur une profession....
bonne route à toi.

Pas mieux... ma première Harley neuve (un Sportster, le truc du "pauvre" chez HD il parait) m’a offert 1 an de HOG. J’y voyais surtout l’intérêt d’une assistance dédiée supérieure à celle de mon assurance. Pour le reste par contre. Le prix des révisions (et accessoires), à Montpellier justement, est indécent alors je ne vais plus chez eux mais chez un préparateur deux fois moins cher et très sympa. Et encore, je parle des prix -10% avec la carte VIP offerte à l’achat de la moto.

Quant au Chapter et aux HOG, rien qu’en voyant la clientèle dans la concession, j’ai compris en 2 sec que "non merci, je passe ... et puis le côté Sapin de Noël obligatoire avec tous ces patchs, ça va pas être possible, j’affectionne mon côté épuré et neutre". Nous n’avons pas les mêmes valeurs c’est certain, mais tant mieux si cela permet à d’autres de se sentir appartenir à une famille de motards.

Pour les autres, un paquet de bikers en Harley ou Victory roulent en se passant très bien de ces clubs.

"-bonjour monsieur, je voudrais voir si vous avez une harley qui pourrait me convenir : j aime les gro bi coupleux alors pourquoi pas une americaine ;
 mais monsieur , on a surement ce que vous aimez : la presentation de la gamme commence , version il pense que j ai plein de fric...
 heu, non merci je ne suis ni notaire, ni dentiste ni avocat ni meme medecin alors une moto normal me va bien, vous savez, un moteur des bons freins pas trop lourd (meme si je suis pret à faire un effort) et qui roule toute l annee...
 hola, mais vous faites combien par an ?
 ça depend, disons entre 10 000 et 30 000 j aime bien bosser en moto
 alors là, ça va etre dur...elles ne sont pas faite pour cela....

voila, tout etait dit !

c est mon experience HD dans une concession picto-charentaise, donc , le HOG, ben il pigeonnera qui il veut, mais pour moi j attendrais quelques annees et peut etre , à la retraite je retenterais le coup, s ils savent faire des moteurs qui roulent d içi là et que la grande majorite des possesseurs de harley arrete de se la peter ,il n y a vraiment pas de quoi, d ailleurs.....

Quel cinéma ! mais effectivement quel coup de génie marketing !

Vous allez me dire BMW n’est pas loin non plus avec ses GS et tout l’accastillage qui va avec, sans compter les vêtement baroudeur, bottes enduro etc.. Estampillés au logo à l’hélice et qui sentent bon le sable chaud.
Je ne vous parle pas des randos, voyages, initiation, école de pilotage dédiés à la marque et à son emblématique modèle "Gelande/Strasse".

Mais je suis toujours surpris par cet engouement des motard Harleyistes pour l’embrigadement, les chefs, sous-chefs, les "chapter", les capitaines de route ... Même le fait de rouler ensemble doit répondre à une discipline bien codifié !

Pour des motos qui incarnent un esprit pionnier, rebelle, viril et incarnant au cinéma une certaine forme de liberté symbolique ... Cela me fait doucement marrer...

Il y a encore tellement de choses à souligner sur la culture Harley et biker qu’il faudrait écrire un livre.
Nous avons la chance de vivre dans un pays libre où le droit de chacun doit être respecté. Alors soit ... Aléa Jacta Est !

coup de génie des américains !, méme les japonais n’y avaient pas pensé ! , en effet quelle meilleure pub que ces défilés interminables d’HD sur les routes ? , le quidam qui voit ça veut en faire partie a coup sur . un employé de chez HD montpellier me disait que juste avant le rassemblement annuel du cap d’agde les ventes explosaient tant en occase qu’en neuf .

Pareil...je roule harley(entre autres),ok,mais de là a fonctionner à donf dans le marketing des marques et de leurs accessoires,non merci !
que les marques baisse le tarif des révisions m’intéresse d’avantage(Triumph et Harley,en l’occurrence) et me semble aussi un bon moyen de fidéliser sa clientèle !
Heureusement,il reste les petits ateliers sympa ou toutes les marques et modèles sont les bienvenus,sans pour autant que le client se fasse tondre !
Reste que ce comportement d’appartenance à une marque ne me dérange pas,mais cela me laisse dubitatif....

"Cela permet de véhiculer la culture Harley (mode vestimentaire, déplacement en groupe, road trip…) commune à tous..."
Hum, vu comme ça, très peu pour moi...