Comparatif équipement : 10 casques « plumes » passés au crible

Le magazine en question est disponible sur notre boutique.

http://boutique.motomag.com/moto-magazine/735-moto-magazine-n-308-juin-2014.html

Bonjour
Pourrait on recevoir votre comparatif de casques light par mail car votre revue concernant ce sujet n’est plus dispo .. d’avance merci bcp
Celia

Cher Motomag,

Lecteur très régulier de la revue, il y a un truc qui me chiffonne
de plus en plus dans tes rubriques "conso-motards" : l’absence
de test non-subjectifs... Exemple pour ce test de casque : aucun
crash-test pour établir un point essentiel "quel est le casque le plus sûr ?"

Dans les crash tests "sharp", on notera :
 le Schuberth C3 a une note 3/5, avec des résultats très mauvais sur le choc au niveau des tempes (un point très fragile de notre crane, source de graves hémorragies cérébrales), et à peine acceptable pour le reste. Pourtant, dans tes tests, tu recommandes ce produit !

La norme NF ne suffit pas ! Le confort, c’est bien.
Mais ce n’est pas la première raison pour porter un casque.

de toutes façons, schuberth ou pas, à 130 tu t’en prends plein les esgourdes, le port de bouchon reste donc nécessaire.

De toutes façons, ces casques sont plus orientés sport que tourisme. Et en mode sport, tu roules rarement sur autoroute.

comme pour l’équipement de protection (gants, veste, etc...), il y a un compromis confort/sécurité à trouver. j’ai un schuberth c3 : plus lourd mais aussi plus confortable en étant moins bruyant, donc moins fatiguant sur autoroute, donc plus securisant. la légèreté ne fait pas tout...