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le 12 janvier 1999 à 00:00

Triumph 900 Tiger 99

Le Tiger 98 à laissé la place à une nouvelle mouture. Première retouchée la ligne avec un carénage aux formes plus arrondies. L’injection fait son apparition avec l’adoption du trois cylindres, repris de la T 509, qui abandonne au passage 3 ch. Egalement améliorés : le cadre, les freins et les suspensions. Ainsi remaniée, la Tiger perd 5 kg. Le gros trail routier est disponible, moyennant un supplément, avec un kit de bagagerie (valises et top-case) spécialement dessiné.

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Anonyme

le 11 janvier 2011 à 20:22

> 900 Tiger 99

bjr.je possede une tiger 900 de 1995.je peut vous affirmer que dans les virages de l’ardeche ou je suis, meme les supermot 690 ktm ne m’affolent pas !!!!avis aux amateurs....cette becanne est vraiment cool et puissante a la demande.ne parlons pas du couple qui est tres tres agreable.franchement, bravo triumph .pour une becanne un peu lourde, que du plaisir meme avec pas mal d’attaque !!!!.19_20.....

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Anonyme

le 20 novembre 2005 à 13:55

> 900 Tiger 99

La tiger est une moto coupleuse.Elle repond tres bien aux solicitations.Agreable sur des longs parcours seul ou a deux,elle l’est un peu moins en ville.
La tiger manque de protection au niveau des genoux surtout l’hiver.
Son centre de gravité haut perché demande a etre un grand gabarit.
Bien quelle soit dure a basculer dans les virolos elle reste une moto a decouvrir

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