Yamaha T-Max 500 au GPL

DEPUIS 4 ans, (date de l’article), on voit qu’on a toujours pas avancé, voir même reculé avec la montée grimpante de l’E10, hyper mauvais pour les motos à carburateurs. (j’ai une xj 900 de 1988, donc je suis dans le lot, grrr). J’envisage fortement d’installer un kit GPL mais je n’ai aucune adresse pour le faire poser + crédit d’impot ?. Pouvez-vous m’indiquer la marche à suivre ? Merci.

Bonjour, et BRAVO pour l’initiative !
J’ai également une clio GPL et un Pt Cruiser qui roule à l’éthanol. En terme d’écologie ce n’est peut-être le mieux mais au moins on fait quelquechose pour que cela évolue. Je suis très intéressé pour un 2 roue GPL et aimerait connaitre la marche à suivre pour équipé un T-MAX. Et sinon, ou en est l’homologation ?

Bonjour,ma question est par qui avez-vous fait monté votre installation ?
Je suis un inconditionnel du GPL.
Je possède une clio et un camping-car GPL.Merci de votre réponse et à bientot sur mon scoot GPL.

Bonjour je suis proprietaire d’un BB650 et je voudrais savoir où as tu fais intaller ce GPL je suis tres interessé merci d’avance

Bonjour ,
J’ai tenté de rencontrer Thomas sans succès : dommage . J’ai aussi un TMax et ce montage me séduit . Bref , si c’est ok pour le Burgman pourquoi pas moi !!! Dans quel coin êtes vous ? Qui vous a eu la bonne initiative de faire ce montage pour vous ?
J’espère que vous me donnerez réponse .
A bientôt . Cordialement .

j’ai une installation au gpl sur mon burgman 650 depuis plus d’un an et cela fonctionne trés bien

Thomas Bruneel n’est il pas le frêre de Florent Brunel le chanteur des inconnus ??

Moi aussi mettre du GPL dans un 2roues me surprend, déjà parce qu’il est guere mieux que les SP/Gasoil... des batteries lipo seraient bien plus judicieuses vu que rares sont les scooters à faire des 100aines de km d’autoroute. (cliquez sur le lien pour en savoir plus)

Merci à tous pour les messages.

Le bilan énergétique pour produire du GPL et sa combustion dans les moteurs est bien meilleur que l’essence (moins de rejet de CO2 et aucunes particules lors de la combustion) de plus cette solution est rapide à mettre en place et immédiate (pas comme les mobylettes à l’hydrogène qui arriveront dans XX années et de plus je ne pense pas que les motards soient prés à échanger leurs motos ou scoots pour prendre une mobylette.....)

J’ai eu des retours concernant le CFBP et ce n’est pas gagné. J’ai besoin d’appuis politique et de monde pour mener à bien ma démarche !

Merci beaucoup cordialement Mr Bruneel Thomas

BRA-VO ! voilà un petit gars courageux. LUI au moins il fait quelque chose. Il utilise SON matériel, il PREND DES RISQUES LUI ! pas comme ces constructeurs qui attendent qu’une loi leurs tombe sur la tête pour réagir.
RE-BRAVO
Tu peux nous contacter sur notre adresse : CLEANMOTORBIKE@FREE.FR
Nous sommes une association qui promeut la moto "propre".
Carburants & lubrifiants "clean", un usage silencieux, et l’entretien des sites naturels, pour que la moto reste un plaisir CLEAN !
A+

Bonjour,
J’ai également lu avec intêret cet article. Gros rouleur, cette solution m’interesse économiquement, et peux également permettre d’être plus "raisonnable" question vitesse qu’en moto. Un essai de T-MAX s’impose pour valider le confort et les sensations, mais je vais surveiller de près cette invention et sa mise en pratique

Bravo pour cette initiative. Je roule déja au GPL ( Espace 4 et clio pour ma femme). ça marche très bien et c’est bon pour la planète en attendant mieux.Dés que ce scooter est homologué, je vends mon cbr 1100 xx, et je change pour rouler au GPL.

par contre,le coté ecologique du gpl,j’ai des doutes. Quid de la production ? l’industrie petroliere etant grand contributrice au rechauffement climatique par ses rejets de methane lors de la production...

Voilà un article qu’il faut diffuser à nos politiques plus prompt à distiller des petites phrases assassines sur leurs collègues ou à commenter la vie privée du Président qu’à résoudre des questions bien concrètes

C’est bien la France !
Voilà un gars qui invente ; eh bien que comprend l’administration, et donc les textes réglementaires : surtout tout faire pour qu’il ne puisse pas vivre de son invention. Bref avec de telles démarches le chômage a de beaux jours devant lui.

Pierre-Yves (Lille)