Sujet

Jeff
le 12 mai 1997 à 23:24

BMW K 75

Cette routière tendance GT continue à s’échanger au prix fort malgré son âge respectable (première version apparue en 1986). Inconvénient majeur de ces increvables teutonnes : le kilométrage atteint parfois des sommets, surtout sur les versions carénées.

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Anonyme

le 20 décembre 2012 à 14:49

BMW K 75

Je viens d’acheter vraiment par hasard un RT et je decouvre le trois cylindres et la protection plus la capacité d’emport de ce modèle.
Sur autoroute, la conso reste basse avec 5.15 l/100 a 130/140 ... Le confort est excellent, la protection vraiment très bien ( par moins 3° ca compte !)

Ce qui me surprend le plus, ce sont les reprises et le couple aux vitesses autorisées ! Parfait tout le temps ! Que ce soit pour doubler un ou deux camions devant soi ! Des petits malins avec des ’bandit’ viennent te taquiner sur la route, ils sont souvent surpris car mine de rien, la machine est HYPER maniable, donc elle virevolte très, très bien !

On peut trouver des bons modèles d’occase a moins de 3000 € ce qui reste tout a fait raisonnable.
Par contre, il faut faire bien attention a l’entretien qui a été effectué, et surtout l’amener chez un motociste qui connait bien la marque a l’helice.
L’entretien courant (vidanges, filtres) et très facile et peut étre réalisé soi meme sans aucun souci !

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