Sujet

Didier
le 12 mars 2008 à 21:32

Side-Bike Celtik Touring 2000 cm3

Solutions techniques avancées et équipement complet, les Grenoblois de Side-Bike n’ont rien refusé à leur trike Celtik, et le prix s’en ressent.
- Pouvant se conduire avec un permis A ou B, cet engin atypique s’adresse en premier lieu au « motomobiliste ».
- Ce qui n’empêchera pas le motard, dérouté, d’apprécier.

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 31 mars 2011 à 21:18

Side-Bike Celtik Touring 2000 cm3

... prêtez moi votre moto ... je vous laisse mon handicap et mon trike ...
Allez, bon roulage à tout(te)s
( ;o)

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 octobre 2008 à 01:57

Side-Bike Celtik Touring 2000 cm3

Les réactions des "motards" me désole. J’ai 2 potes handi l’un suite à un accident de moto l’autre de voiture, les 2 passionné de motos ont acheté l’un ,ancien motard, un zeus l’autre un trike pas ce modèle mais équivalent. Allez leurs dire que tous le bien que vous pensez de leur machines. De plus cette mentalité étriquée existe aussi dans les magasines automobiles. Qui parlera de ces produits ? Je pensais que les motards avais l’esprit plus ouvert. Je constate que je me faisait encore des illusions.

Répondre à ce message

Anonyme

le 3 avril 2008 à 12:43

Side-Bike Celtik Touring - Essai

je suis d’accord. certains propos de ce forum sont sectaires voir insultants. comment peut-on parler de solidarité motarde et de respect alors que de telles âneries sont écrites.
l’esthétique est une notion subjectives qui renvoie à chacun ; mais décider où serait la place de chacun avec l’impossibilité de se découvrir, cela s’appelle du sectarisme.

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 mars 2008 à 07:29

Side-Bike Celtik Touring - Essai

bonjour à tous,
Je suis allé ce week end au salon de la moto de Grenoble et j’ai vu ce trike avant d’avoir lu l’article sur motomag. L’esthétique c’est toujours discutable, j’ai trouvé l’arrière assez sympa, l’avant avec ce qui m’a semblé quelques fautes de goûts. Quand j’ai vu cet engin je ne me suis pas imaginé dessus, je n’ai même pas cherché à en connaître le prix mais je ne me suis pas posé la question de savoir si ça avait ou non sa place dans le monde de la moto. Je ne suis pas sur qu’il y ai des vrais motards ou des faux motards des vrais automobilistes ou des faux automobilistes par contre ce que je suis sur c’est qu’il y a des vrais cons. Comme disait je ne sais plus qui, il vaut mieux se taire et ridquer de passer pour un con, que de l’ouvrir et qu’il n’y ai plus de doute à ce sujet !

Bonne route à tous

Répondre à ce message

Anonyme

le 18 mars 2008 à 17:00

Side-Bike Celtik Touring - Essai

Franchement arrêtez de dire que c’est inutile. Faut penser un peu aux motards accidentés, qui ne peuvent pas remonter sur une moto.

Répondre à ce message

Greg

le 17 mars 2008 à 23:21

Side-Bike Celtik Touring - Essai

Tu ne te disais pas "vrai motard ou automobiliste", mais c’était tout de même le ton de ta réaction. Et je n’adhère toujours pas à ton sectrisme : ça ne me choque pas de voir "ça" dans une revue moto, comme ça ne me choquerais pas non plus dans une revue bagnole. Et comme le marché est bien trop faible pour qu’il existe en France une revue spécilaisée trike… Maintenant, si tu veux une revue qui ne sois spécialisée que dans une chose et une seule, achète Onze, ils ne parlent que de foot !

Honnêtement, qu’est-ce que ça peut te faire de voir ça ici ? Ca t’a donné du travail supplmémentaire ?!! Non, à moins que tu fasses partie des essayeurs (du coup mécontents) de Moto Mag ! Et personne ne t’oblige à lire non plus, hein ;-)

Tu n’as pas dit que tu n’aimais pas les trikes, mais tu n’as pas non plus dit que tu les aimais, ta première réaction se résume à "kessafoula ?!" Pas très constructif, à moins que tu n’envisages de postuler comme rédac’ chef à MM ! Mais même pour ça, je pense qu’il faudrait que tu argumentes plus :-)

Cela dit, moi je l’affirme : je n’aime pas les trikes ! Mais je salue en revanche Side Bike, qui innove en permanence et porte le drapeau français hors des frontières, comme le faisais ici remarquer un anonyme éclairé !!

Pat17

Répondre à ce message

Anonyme

le 16 mars 2008 à 00:41

Side-Bike Celtik Touring - Essai

et une goldwing,y’en a pour combien ? z’etes bien sectaires...

Répondre à ce message

Anonyme

le 15 mars 2008 à 19:32

Side-Bike Celtik Touring - Essai

Je suis automobiliste j’adore la voiture.
mais sois je roule moto sois voiture.
Désolé mais les seul personnes (3)que je connaisse avec des trikes n’ont que le permis voiture.

tout ça je m’enfou

une revue moto pour la moto une pour la voiture et il n’y a plus qu’en sortir une pour les trikes.
quand j’achete auto plus c’est pour lire des articles de bagnoles, pour une revue moto c’est pour y trouver des deux roues même le MP3.
pour les trikes ni dans la moto ni dans la voiture
si non à chacun se faire plaisir.
Et je n’ai jamais écrit que je n’aimais pas les trikes ce que j’en pense ne regarde que moi.

je ne me dis ni vrai motards ni vrais automobiliste !

Amicalement à tous

Répondre à ce message

Anonyme

le 14 mars 2008 à 16:39

Side-Bike Celtik Touring - Essai

QUE C’EST LAID ! COMMENT PEUT-ON IMAGINER AUSSI MOCHE ?

Je ne parle évidemment pas du Celtik, qui m’a un jour dépassé sur route de montagne, et qui force l’admiration de tous les passionnés de prouesses techniques. Je parle de cette nouvelle génération de "bien pensants" (surtout "bien planqués" ! ) qui passent leur temps à détruire ce que d’autres s’ingénient à construire. Side-Bike, l’un des fleurons de l’industrie moto française, en a déjà fait les frais.

Est-il nécessaire de rappeler qu’en 20 ans, Side-Bike n’a cessé d’ouvrir de nouvelles brèches, avec belles réussites commerciales à la clef . Comète, Mega, Comanche, Toro, Kyrnos, Renaissance, Zeus sillonnent le monde et sont devenus une référence pour les motards japonais. Comment ne pas être admiratif quand Side-bike essaie de défricher un nouveau secteur porteur, alors que d’autres se contentent de copier ou de se tirer avec la caisse !? Comment ne pas voir que le Celtik sera une belle passerelle entre le monde de l’auto et celui de la moto ?
Pour vous en convaincre, demandez l’avis de madame. Peut-être qu’elle lâcherait bien ces casseroles pour partager vos guidons … non ?

A moins que notre monde ne se complaise dans l’envahissement de "chinoiseries", le Celtik mérite de se tailler une place de choix. Son design a le mérite d’être aussi novateur que l’a été le Comète en son temps (rappelez-vous, celui qui n’était plus un side-car et qui ne ressemblait à rien !!!) et, si j’en crois l’essai de Didier Bouard, sa technologie et ses prestations dynamiques devraient séduire plus d’une famille moto-mobile.

Merci à Motomag de nous montrer TOUT l’environnement de la moto. Et que ceux que cela gène détournent le regard, vers la platitude des yeux plissés !

Répondre à ce message

Anonyme

le 14 mars 2008 à 12:50

Side-Bike Celtik Touring - Essai

J’aime bien ton argumentation, ca me parait beaucoup moins sectaire, j’ai entendu des commentaires comme ca y a bien longtemps quand je suis passé du 2 aux 3 roues...
Sinon c’est vrai qu’il est pas bien beau (c’est subjectif) mais j’ai le + grand respect pour les creations mecaniques et l’ingeniosite de Side-Bike.

Rabi.

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 18:11

Side-Bike Celtik Touring - Essai

J’préfère rouler sur un clone de moto que sur une vache transgénique !!!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 18:03

Side-Bike Celtik Touring - Essai

Mais quelle horreur ce truc !... Car comment le nommer autrement ?... Au reste, c’est un joujou pour caisseux (archi)friqués : pense un peu, le mec a pas encore posé son cul sur ce laideron, qu’entre prix d’achat, options diverses, carte grise, équipement du couple (eh ouais... C’est un (deux) caisseux), assurance et 1er plein, y’en a déjà pour plus de 45.000 € !... Juste pour la grosse frime, vu les possibilités du bazard. C’est quoi déjà la cible ?... Le motard ?.. Ah bon.

Répondre à ce message

Greg

le 13 mars 2008 à 15:04

Side-Bike Celtik Touring - Essai

D’accord, moi aussi, je trouve ce truc très, mais alors très, très moche. En revanche, je ne serais pas aussi peu ouvert que vous, Benjeanfred et Gaulois1 : ce mépris que vous avez pour les automobilistes qui seraient une majorité à acheter des trikes (vous en connaissez beaucoup ? vous avez des chiffres à comparer ? j’en doute) n’est pas digne des "vrais motards" que vous semblez prétendre être !

Perso, les seuls possesseurs de trikes que je connaisse sont des bikers. Allez donc leur dire qu’ils ne sont pas des "vrais", qu’on rigole ! Et puis c’est quoi, un vrai motard ?!! Je connais aussi des "caisseux" en 125 qui roulent bien plus que des possesseurs de permis A… alors, j’hésite entre rire et pleurer à lire vos généralités.

Au passage, il y en a d’autres qui en font, des généralités : ceux qui passent leur temps à dire que les motards sont tous des voyous irrespectueux de tout et de tous (entre autres pour justifier la répression routière). Vous êtes fiers d’employer les mêmes types de figures de rhétorique qu’eux ??

Pat17

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 13:21

Side-Bike Celtik Touring - Essai

vraiment vilain,je doute que side bike arrive a remonter la pente en nous sortant des véhicules pareils

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 11:57

Side-Bike Celtik Touring - Essai

Waou !
Je pensais en ouvrant cet article qu’on était en 2040 !

C’est peut être pas pratique tous les jours, c’est un gros budget, mais...

ca a le mérite d’exister ! Merci de proposer de si grosses innovations.

Si d’autres constructeurs pouvaient en faire de même avec les roadsters, on ne serait pas tous sur des machines qui se ressemblent comme deux gouttes d’eau.

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 10:38

Side-Bike Celtik Touring - Essai

C’est quoi ce truc ? Un ET avec les yeux dans les coins ? Une moto atteinte d’une tumeur ? Euthanasiez-le !

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 09:29

Side-Bike Celtik Touring - Essai

il me font rire sidebike. Il ne savent pas sur quelle chaise ils doivent s’assoir, moto, trike side-car.....
C’est comme leur zeus, side-car, voiture....pour ce dernier cas, un side c’est une moto à laquelle a été rajouté un panier. Si tu désolidarises les deux, les deux tombent. Si c’est un châssis commun pour la partie moteur et panier, c’est un tricycle. Le trike est un tricycle le zeus aussi !! Appelons les choses par leur nom et les vaches seront bien gardées.
Sinon, question esthétique c’est comme le zeus ! pas beau !!

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 08:58

Side-Bike Celtik Touring - Essai

C’est mooooooooche ! Ca ressemble à rien, c’est encombrant et c’est très cher ... Je ne veux pas être négatif, mais ils ne vont pas en vendre beaucoup !

Sinon je suis d’accord avec gaulois1 : les Side-cars, c’est la famille : ils ont passé le permis A et qui ont "l’esprit motard". Mais les trikes, ce sont les automobilistes qui les achètent. Donc ces engins ont leur place dans les magazines de caisseux.

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 mars 2008 à 05:04

Side-Bike Celtik Touring - Essai

Que vient faire ce truc dans une revue moto ?
Ca se conduit avec un permis bagnole, c’est juste bon pour les BOF.
Les side, scoots OK mais un trike ça na rien à voir avec la moto.
Le jour ou je revends la voiture j’y penserai au trike.Mais pour le moment je reste motard ou automobiliste.
Un engin comme ça a sa place dans autoplus que je lis toute les semaines.
Gaulois1 de Montalieu-vercieu 38
http://lesgaulois-forum.sid-concept.fr/

Répondre à ce message