Mash Five Hundred : les 400 cool

Voilà exactement le genre d’initiative excellente qu’on peut attendre. Une mot sympa, bien faite, correctement équipée et à un prix pas trop excessif, ça permet de se faire plaisir, de revenir à des motos attachantes sans être des monstres de piste ou des routières au long cours.
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Pour le tarif, je ne dirais pas "abordable", surtout compte tenu du contexte et du positionnement. Les cylindrées intermédiaires, assez peu diffusées coutent cher à cause de cette rareté. Entre 750 et 1300, une moto ne coute que 8 à 10 euros le cm3.
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Mais peut-être que le petit plus, qui permet de "rouler français", justifie un effort. Il faut attendre pour savoir ce que ça donne sur la durée.