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Nicolas
le 16 avril 2016 à 10:32

100 chevaux : ce qu’on risque à circuler sur une moto débridée interdite

La fin des 100 chevaux, ce n’est pas pour tout le monde : les motos de plus de 100 chevaux qui ne sont pas pourvues d’ABS ne sont pas autorisées à circuler à leur puissance nominale. Voici ce qu’on risque à outrepasser la loi.

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motarddu69

le 24 novembre 2016 à 10:44

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Juste pour dire, ma plus formidable moto, celle qui m’a laissée le plus grand, le plus beau souvenir,les plus fortes sensations, c’est la XS 650 yamaha, et je ne sais toujours pas aujourd’hui combien elle avait de chevaux et je m’en fous complètement la seule chose qui compte c’est la sensation, le bonheur qu’elle m’a donné pendant quelques années et j ’achète dans la seconde la moto qui a le même moteur avec un cadre et un freinage d’aujourd’hui peu importe les chevaux. Je regarde donc en direction de la triumph T120 et je crois pas qu’elle dépasse les 100 cv alors les querelles de puissance c’est un débat pour savoir qui pisse le plus loin mais ça n’a pas de rapport puissance/plaisir. Je précise que j’ai un peu plus de 50 ans et quelques motos à mon actif dont des sportives donc je parle en connaissance de cause, en moto encore plus qu’en voiture tout est affaire de sensations ressenties et très souvent la puissance n’y est pour rien sinon pourquoi rouler en harley ?

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Anonyme

le 12 juin 2016 à 16:09

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Bonjour,
Ma moto étant éligible au débridage (FJR de 7 ans et 70.000km), je me pose quelques questions :
Le coût : qui selon mon concessionaire est de 600€ uniquement pour les pièces (pipes d’admission et ECU complet alors qu’un fil shuinté....), et dont la disponibilité n’est pas précisée !!!
La valeur de revente : est-ce que le fait qu’elle soit débridée légalement va permettre de garder un prix correct ? le ratio = coût débridage/prix de revente, vaut-il le coup ?
Si je la débride "illégalement", que va-t-il se passer vis à vis de l’assurance ?

Bref, sachant que je voudrais la garder encore environ 3 ans, le jeu en vaut-il la chandelle ?

Merci à tous de vos avis

"V" à tous

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Nanard

le 21 janvier 2016 à 19:31

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Bonjour à tous,
Consterné comme tous par ce qui se passe en France depuis bien longtemps mon propos n’est pas vraiment de débattre de l’attitude du gouvernement sur les atermoiements minables actuels.
Je voudrais demander à Rocket 63, dont j’apprécie la pensée claire et directe par ailleurs, si il pouvait informer sur son matériel pour faire fonctionner l’application GLOB. Je pense depuis longtemps investir dans un moyen prévenant toute fuite massive de points, voire de permis, mais je n’arrive pas à trouver vraiment une système correct. Pourrais-tu décrire comment tu t’y prends STP :
Quel matériel pour faire fonctionner l’appli ?
Placé au guidon (on ne voit rien) ou dans la poche ?
Si dans la poche, tu reçois une information sonore...
Références oreillette dans ce cas ?
Connexion bluetooth ou filaire - marque émetteur, récepteur ?
Casque particulier, fixation ?
bla bla bla .. peux-tu détailler, j’en ai marre de me demander si mon tour en moto sera le dernier ou pas, il faut que je sécurise davantage mon permis
Merci beaucoup
Nanard 49

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Lonewolf

le 14 janvier 2016 à 16:50

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Tout ça n’a rien à voir avec la capacité à maitriser ou pas, ni même avec la sécurité. C’est une pure digression administrative, une circonvolution réglementaire de plus, dont personne ne maitrise plus l’utilité, à part ceux qui se régalent certainement à nous mettre des bâtons dans les jantes (à bâtons ?)....

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fred

le 14 janvier 2016 à 16:22

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Ben moi et sans prétentions j’exploite bien les 200 cv de ma hayabusa, (suzuki n’a pas attenduab la h2 ! ;-) )
C quoi le pb ?
Tu sais?ma moto est invendable..pas d’abs ..quelle connerie hypocrite ! Sans abs je n’ai pas d’accident !
On retrouve bien là l’esprit Français, deresponsabiliser les gens, leur fournir des béquilles, sans abs je fais plus gaffe, j’allonge les distances de feri age.... Ceci dit abs ou pas abs ne changera pas le fait que si un connard te coupe la route tu iras au tas!faux discours, chiures de mouche!

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Lonewolf

le 14 janvier 2016 à 11:01

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

" utilisation d’une moto débridée : vide juridique " NON ! Je m’inscris en faux contre cette affirmation. IL N’Y A ABSOLUMENT PAS DE VIDE JURIDIQUE. Cette phrase peut créer un doute qui n’a pas lieu dans l’esprit de certains. Il ne s’agit pas de vide juridique, mais de (relative) difficulté à faire contrôler : à défaut de banc de puissance au bord de la route (qui normalement devrait être homologué), les forces de police ne peuvent pas grand chose.
.
Cependant, en cas de saisie ou d’accident, on peut vite réaliser qu’il n’y a pas de vide du tout !!! Taille des pipes d’admission, diamètre des carbus, modification du bridage constructeur, etc.. voire test au banc, tout permet de faire appliquer les textes réprimant l’utilisation d’une moto ne correspondant plus à sa puissance officielle.

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Lonewolf

le 14 janvier 2016 à 10:52

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

On s’en fout de la "capacité à exploiter" !!! Au quotidien, on n’utilise que 50% des capacités d’une moto à 100cv. C’est pas une raison pour faire disparaitre du territoire français les motos de plus de 50cv !!!!

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Lonewolf

le 14 janvier 2016 à 10:50

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Merci !
.
Parfois "trop c’est trop". Et là, on en est au-delà. Donc, idem pour moi. plus d’un demi-million de km sur 2 roues sans accident responsable, bonus à toc, de nouveau 12 points sur mon permis mais une belle collection de PV pour excès de vitesse surtout depuis ce nouveau millénaire. Bande de cons !

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Georges

le 14 janvier 2016 à 07:58

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Totalement d’accord avec stem ; la ffmc se bat pour nous pendant que nous roulons , alors que la plupart sont bénévoles et passionnés ; leur job n’est pas simple face aux momies à la mentalité arriérée qui pondent à longueur d’année des textes anti motards à la con avec des arguments relevant des croyances du moyen age, tout en préservant leur cul sur le fauteuil qu’ils occupent et en visant les balcons supérieurs.... "Dans les poulaillers d’acajou, les belles basses cours à bijoux, on entend la conversation des volailles qui font l’opinion..."
Je remercie tous ces mecs et ces nanas qui font ce que je ne fais pas mais dont je profite tous les jours, chaque fois que j’enfourche une de mes bécanes !
Sinon, également déjà évoqué dans un de mes précédents posts : je fais quoi avec 100cv sur ma Boss Hoss de 600 kilos ?... Je la mets en vitrine où je l’envoie à la casse ?
Au lieu de tenter de trouver un échappatoire à leur connerie de 30 ans d’âge, ils feraient mieux d’éduquer les connards de caisseux (de loin pas la majorité) qui nous font des coups de putes sur les routes à longueurs d’années, que certains motards doivent maudire du fond de leur tombe ou de leur fauteuil roulant et de sensibiliser les autres au fait qu’ils ne sont ni seuls, ni que parce que plus légers et vulnérables nous méritons moins d’attentions et les éviterons...
Motardes salutations

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Rocket63

le 14 janvier 2016 à 07:39

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Rien de compliqué, c’est l’application (gratuite) Glob sous Androïd.
http://g-lob.com/index.php
Dans les paramètres il y a une case à cocher "Je roule en France" si tu la coche tu es averti des "Zone de Sécurité" si tu ne la coche pas, tout deviens plus précis :-)
Comme il y a de plus en plus de participants elle devient d’autant plus précise, les mises à jour sont régulières et le développement est permanent.
De plus il y a un mode "Motard" très lisible.
Si j’ai encore quelques point c’est aussi grâce à cette application.

Ceci n’est que mon avis et je ne suis pas sponsorisé par la marque ;-)

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stem

le 14 janvier 2016 à 03:42

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Et toi, qui es tu et qu’à tu apporté au monde motard ces dernières années pour te permettre de tel jugement de valeur ? Je ne suis pas à la FFMC, et même pas adhérent, mais ais pour principe de respecter le travail des autres, surtout quand ils vont se faire suer à ma place pour des affaires qui me concerne. Ca s’appelle le respect, mais c’est manifestement une valeur qui t’échappe .... Alors, à contrario de ce commentaire, je remercie les gens de la FFMC pour leurs actions tout en sachant pertinemment que ferrailler avec ces pseudos ""experts"" de la sécurité routière, surtout soucieux de leur carrière politique et des avantages en résultant, ne doit pas être une mince affaire, mais plutôt un chemin de croix !!!!

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fred

le 14 janvier 2016 à 00:43

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Salut, je suis comme toi et on à quasi le mm âge,ça m’intéresse ton avertisseur, serait il possible de m’indiquer le modèle et ou l’acheter?
Mp à fredchevall@me.com, merci

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ludo51

le 13 janvier 2016 à 23:57

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Ber83 tu ne changeras donc jamais peut importe le site......
Non seulement tu n’interviens qu’une fois par an en moyenne , mais en plus c’est pour dire des âneries (euphémisme poli)....
Je t’invite donc à lire le petit historique sur le site en question : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?rubrique2

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ber83

le 13 janvier 2016 à 23:28

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

La FFMC reflète encore une fois son incompétence face au gouvernement
a part "brasser" de l’air, aucun résultat comme bien souvent, mais de beaux articles
dans la presse
Que nous a apporté la FFMC à ce jour a nous autres motards, RIEN !!!
V+

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Izays808

le 13 janvier 2016 à 22:47

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

- Est-ce que les motos, de plus de 100cv, avant le bridage initial des années 80’ possédaient le freinage ABS & les normes antipollution Euro 4...?

- Est-ce que les motos, de plus de 100cv, du reste du monde possédaient ces même éléments jusqu’à aujourd’hui...?

Faut vraiment arrêter de nous prendre pour des décérébrés nés...

L’Etat Français, UNE FOIS DE PLUS, préfère tendre le baton plutôt que la main !
C’est d’une tristesse affligeante ! A quoi pensent ces responsables en réunion collégiale ?!

Il serait tellement plus intelligent et sécurisant si nos motos de tous âges 100% libérées étaient 100% légale vis-à-vis de nos assurances... (et de ce fait du reste)

Grace à ce texte, nous continuerons malheureusement tous à rouler dans l’illégalité la plus totale et injustifiée à cause d’une poignée d’ignorants qui mélangent vitesse et puissance...

Je remarque tout de même qu’un jeune permis B peut conduire la voiture de papa, si ce dernier paye la surprime à l’assurance pour prêt de volant : que cela soit une Citroën "Deudeuche" de 9cv ou une BMW M5 de 560cv... Et il est soumis à des limitations de vitesse inférieures par rapport à un conducteur confirmé, c’est tout de même ironique (qui à dit hypocrite ?)...!

Bref, Messieurs-dames de la Sécurité Routière et autres, un peu de logique svp, si vous désirez réellement de la sécurité...

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auteur
FRED

le 13 janvier 2016 à 22:32

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

traduction : "fut se concentrer sur ce qui m’interesse, rien à foutre des autres". bel esprit...

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auteur
Jicé60

le 13 janvier 2016 à 22:24

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Rien à carrer de vos P... de 100 bourrins !
Pour les sides à la rigueur... ...et encore !
Concentrez vous ( et la FFMC ) plutôt sur l’opposition au Ctrl Tech.
Cà on en veut pas, et c’est NON négociable !!!
No passaram !
On ne lâchera pas !!!

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auteur
robert

le 13 janvier 2016 à 21:31

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

J’aimerais bien connaitre le nombre de motards "européens" capable d’exploiter les 200 et quelques cv d’une H2 !!

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auteur
damienGTR1400

le 13 janvier 2016 à 14:39

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

Partout dans le monde les motos sont en full , sauf en France......et c’est loin d’être prouvé qu’elles soient plus accidentogènes..........
En plus ça ne change pas la limite de 130 km/h sur autoroute ....mais le couple est bien supérieur et beaucoup plus plaisant .....sur un GTr1400 par exemple......

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auteur
phil03

le 13 janvier 2016 à 11:12

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

bonjour

et que penser qd on sait qu au vitesse " legales" voir ++ une moto en FULL consomme moins donc pollue moins est plus agreable a conduir car couple maxi plus bas ,,,,,
et que si le coté " full" permet un 270 au lieu d un 250 ,,, ca change rien qd au resultat du camion qui debarque et nous coupe la route

V a tous

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