Sujet

Nicolas
le 25 février 2016 à 15:13

150 M€ pour l’entretien des routes nationales... et pour les autres ?

Le secrétaire d’État aux Transports, Alain Vidalies, vient d’annoncer une enveloppe supplémentaire de 150 millions d’euros en 2016 pour l’entretien des routes nationales. Bien, mais... quid des départementales et des voies communales ?

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FPW46

le 27 février 2016 à 10:55

150 M€ pour l’entretien des routes nationales... et pour les autres ?

Le "Sinistre" Vidalies nous dit :

>> C’est une hausse de 55 % en un an des moyens pour l’entretien de ces équipements, et un triplement depuis 2012, souligne Alain Vidalies. Le niveau d’investissement dans les routes sera cette année le plus élevé depuis 10 ans <<

Ce qu’il oublie de dire c’est que depuis bien plus de 10 ans les gouvernements successifs - U.M.P. ou Socialos - ont systématiquement désengagé L’État en "départementalisant" une grande partie des R.N. ... Ainsi, l’ex-RN-20 qui passe devant chez moi est devenu une succession de départementales (ici RD-820 dans le 46) ce qui a aboutit à une réduction du kilométrage de R.N. largement supérieur au 50% d’augmentation dont se flatte notre démagogue de service !

Au final, le budget en question sera donc de toute façon largement moins élevé qu’il n’aurait été si l’État avait maintenu la totalité du réseau de nationales tel qu’il existait et les routes transférées aux collectivités territoriales ne bénéficieront évidemment pas de cette hausse des crédits qui - de toute façon - couvrira à peine (si elle les couvre) les dégâts et usures diverses subit par les chaussées concernées (en particulier du fait d’un trafic Poids-Lourds toujours en augmentation) et plus de 10 ans de négligence volontaire...

Par contre notre joyeux luron ne se décide toujours pas - décentralisation à tous crins et création de baronnies locales obligent - a limiter le pouvoir des maires, présidents de conseils généraux ou de région en matière d’implantation d’équipements ou de mobilier urbain et à leur faire respecter de force des normes de sécurité en la matière (tandis qu’on veut nous emmerder avec des obligations E.P.I. homologués !)... Un simple regard mensuel à la rubrique casque d’âne de Motomag (qui est loin d’être aussi fournie qu’elle pourrait l’être) suffit à se convaincre des monstruosité anti-sécurité que la démagogie anti-vitesse provoquent chez les élus...

FPW

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auteur
vieumotarquejaimais

le 26 février 2016 à 16:17

150 M€ pour l’entretien des routes nationales... et pour les autres ?

Ca sert à quoi de refaire les routes si nos motos sont bloquées en concession à cause de cette P.... de loi sur les 100CV. Aujourd’hui est le 57 ème jours de silence du gouvernement sur l’abrogation de cette loi liberticide. V

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auteur
Anonyme

le 25 février 2016 à 15:49

150 M€ pour l’entretien des routes nationales... et pour les autres ?

Il me fait rigoler le Vidalies !!!
Chargé des transports !!!! ???? Avec des chiffres bien arrangés façon campagne électorale.Je ne sais pas s’il ne se foutraient pas de nous !!!! un petit peu !!!! beaucoup !!!! à la folie !!!!
Et qu’est ce qu’il fout avec les arrêtés et décrets à signer ??????????????????????

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