Sujet

Nicolas
le 20 septembre 2016 à 11:50

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Le ministère de l’Intérieur a publié le décret obligeant conducteur et passager d’un deux, trois-roues et quad à porter des gants. Une amende de 3e classe sanctionnera les contrevenants. On entre dans la logique de l’équipement obligatoire à moto.

Lire l'article
Tous les messages
auteur
Anonyme

le 18 mars à 16:05

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

OK avec toi. Je ne comprend pas ces lois qui ne me concernent pas du tout. Que sur circuit il y ait des règles je suis d’accord. Mais pour moi la moto est un moyen de déplacement qui regarde chacun. Pour la connerie, il n’y aura jamais de vaccin.
Jean Louis 50 ans de pratique du 2 roues.

Répondre à ce message
auteur
Peter

le 18 mars à 14:18

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Depuis 20 ans je roule de 15 à 20 mille km par ans. Je ne cherche pas à m’entraîner à monter un col dans un temps record. Je ne pratique pas non plus les circuits de course. Par contre, j’aime voyager. J’adore (ou maintenant : j’adorais) les routes départementales, la nature, mais aussi la bonne bouffe et le bien être. Me coincer obligatoirement à 30 dégrée dans des gants, voir pire des cuirs, et puer comme un porc .... non, permettez-moi de préserver ma dignité. Chaque année je dépensais 5 à 7 mille € dans mes ballades et voyages moto en France.
Suite à ce décret je serais hors de la loi et je deviendrai un danger pour la population française. Il vaut mieux que j’arrête tout cela.
D’autres pays valent aussi des voyages.

Répondre à ce message
auteur
Jack Célère

le 26 septembre 2016 à 11:10

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

L’obligation de gants homologués EPI (norme ultra-récente) ?
Une ARNAQUE TECHNICO-REGLEMENTAIRE à 500 millions d’euros (dont 100 millions de TVA) !!!
Achat-renouvellement de 8 millions de paires de gants (motards plus passagers, gants hiver plus été, à 60-70 euros la paire).
Plus fort que l’arnaque de l’éthylotest !
Imaginez le pognon en jeu avec l’airbag obligatoire...

Répondre à ce message
auteur
Gromono

le 25 septembre 2016 à 13:52

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Salut,
dans son communiqué de presse du 20 septembre dernier (jour de l’annonce de cette nouvelle règle à la con, voir : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6392), la FFMC a dénoncé "une mesure cosmétique".
C’est exactement ça : pour le délégué à la sécurité routière, E. Barbe, il s’agit d’envoyer un message de com’ pour donner l’illusion que l’État se préoccupe de la sécurité des usagers en 2RM. Voilà, il a fait "le job", il a appliqué une des mesures annoncées par Cazeneuve lors du conseil interministériel du 2 octobre 2015 (idée que Cazeneuve qui a d’autres chats à fouetter n’a pas trouvé tout seul), une étape est franchie en attendant la suivante (port de l’air-bag, interdiction du casque "jet", retour du gilet fluo porté en permanence, plaque à l’avant des motos...?)

Si l’État voulait vraiment améliorer la sécurité des usagers en 2RM, il rendrait obligatoire les recommandations du Cerema sur la conception d’infrastructures routières (du mobilier urbain et inter-urbain) moins dangereuses pour ces usagers en cas de chute...
Il rendrait les autoroutes gratuites pour les motards car on nous répète que ces routes sont les réseaux les plus sûrs...
Il privilégierait les sensibilisation à la sécurité routière prenant en compte l’usage du 2RM dans les entreprises (actuellement, les programmes de préventions font comme ci le 2RM n’existait pas pour, selon ces "préventeurs", "ne pas inciter à leur usage")...
L’État devrait également agir avec fermeté contre le développement des distracteurs à bord des véhicules (téléphone, systèmes de conduites "connectés"), cause majeure de la remontée des statistiques morbides d’accidents...

En matière d’équipement, il aurait été plus astucieux, plus efficace et plus intelligent de décréter que la conduite d’un 2RM doive se faire en étant "couvert", comme l’ont fait les Belges qui sont moins cons que nos technocrates et en laissant ainsi les usagers décider d’eux-mêmes quels équipements sont les plus appropriés à leurs usages et à leur façon d’appréhender par eux-même les manières de se protéger... dans la foulée, l’Etat aurait dû abaisser la TVA sur les équipements de sécurité, comme le demande la FFMC depuis longtemps.

Mais non, rien de tout cela ! Contre tous les avis des représentant des usagers qui communiquent depuis longtemps pour inciter à s’équiper le plus complètement possible, l’État décide d’obliger au port de gants homologués, histoire de "pondre" une mesure, histoire de dire qu’ils "font quelque-chose" et en s’inspirant de leurs propres certitudes psycho-rigides de trouillards redoutant d’abord d’affronter les diktats des tenants d’une vision ultra-sécuritaire de la société.

Benjamin Franklin qui n’était pas spécialement un rigolo disait au 18è s qu’un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre et finira par perdre les deux.

Vous savez quoi ? Nos technocrates ne nous méritent pas et il serait temps qu’on arrive à se passer d’eux.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 25 septembre 2016 à 12:07

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Je porte toujours des gants, mais ils n’ont pas l’étiquette CE et je n’ai pas envie d’en changer
Je porte TOUJOURS un blouson cuir ( qui n’a pas d’etiquette CE ), même quand il fait très chaud et que les motards de la Police sont en chemisette.
Un jour ils auront sans doute l’étiquette CE sur leur chemisette réglementaire alors que mon blouson cuir ne l’aura toujours pas (je l’entretiens très bien, ce sera sans doute le même qu’aujourd’hui)

Et l’ABS sera obligatoire pour toute moto, adieu les Royal Enfield...
Heureusement ils ne se sont pas encore rendu compte que quand la moto s’arrête à un feu, c’est le motard qui la maintient debout, contrairement aux autre véhicules motorisés ; autos, camions, bus qui sont naturellement stables.
Ils voudront alors imposer des roulettes sur les motos ?...

Les normes sont devenues le moyen de formatter les gens en formattant les choses qu’ils ont le droit d’utiliser, et les motards sont hors format.
Et le coût de l’étiquette CE empêche tout artisanat pour les produits dont cette étiquette est exigée.
Donc conseiller de porter des gants, c’est du bon sens.
Exiger que des gants normés CE soient obligatoire, c’est du business.
Et le business c’est les chinoiseries pour de grands groupes industriels.

Répondre à ce message
auteur
odp

le 25 septembre 2016 à 10:37

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Ça va finir par fatiguer les autres notre discussion ;)
Même si tu es mon aîné de 10 ans, je pense tj que tous les arguments qui t amènent au final au 2+2 sont des opinons, des estimations, des hypothèses, qu’on ne partage pas ou ne mettons pas dans le même ordre, ce qui fait que moi j’arrive a 2+3.
bonnes ballades à toi tout de même.

Répondre à ce message
auteur
Armel

le 25 septembre 2016 à 10:33

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Bravo pascal.. C’est exactement ça que je pense.

Répondre à ce message
auteur
pascal

le 25 septembre 2016 à 08:01

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

"C’était un soir de juin. J’avais l’été devant moi, les vacances. On rêvait tous de partir, on n’avait pas beaucoup de pognon. Mon paternel m’a emmené dans le garage, en bas de l’immeuble. Il a fait basculer le portail. Elle était là, noire et métal, luisante dans l’obscurité, avec ses tripes d’acier qui jaillissaient des cylindres, comme un cheval éventré. Sa 2-50 Honda. Elle avait un retour de kick à te péter le tibia. Mon paternel m’a donné ses clés. Sur la selle, il a ramassé les gros gants de cuir noir qui sentaient un peu l’essence, il me les a tendus : "et n’oublie pas..."

La suite de mon coup de gueule argumenté ici : http://brikbrakbrok.blogspot.in/2016/09/honda-cb250.html

Répondre à ce message
auteur
FPW46

le 24 septembre 2016 à 11:48

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Mais si tu n’a rien compris et tu as une fâcheuse tendance à ne rien comprendre qui plus est...

Pas de chinoiseries dis-tu ?

C’est justement CA qui est homologué C.E.- E.P.I. nouvelles normes la plupart du temps... Parce que les industriels de l’équipement moto font justement faire leurs produits là où la main d’oeuvre leur coûte le moins cher possible. Les artisans qui bossent ici ne pourront pas se payer auprès des organismes PRIVES A BUT LUCRATIF qui homologuent ces produits (sur des cahiers des charges rédigés par on ne sait qui) et qui se sont autoproclamés "de confiance’ (qui les contrôle ?)... Ce n’est plus l’A.F.NOR des casques d’antan...

Le C.T., perso je m’en fous (sauf en ce qui concerne les modifs non dangereuses) à côté du coût et de l’emmerdement engendré par ces nouvelles obligations... Mais contrairement à ce que tu crois le C.T. n’a pas éliminé toutes les poubelles automobiles de nos routes, loin s’en faut... Ce que j’ai constaté - contrairement à toi - c’est que ce sont surtout les cyclos et les petits scoots des minots qui sont dans un état lamentable parce que leurs parents ne veulent pas passer à la caisse d’un entretien correct et ne surveillent pas leur progéniture...

J’ai 62 ans et 46 ans de permis A... Je ne me suis pas opposé au casque (que je portais tout le temps même quand il n’était pas obligatoire en ville), Mais je te rappelle qu’un BOL HOMOLOGUE A L’EPOQUE L’EST TOUJOURS AUJOURD’HUI (non-rétroactivité - même si sa copie moderne à l’identique ne l’est pas : vrai Cromwell v.s. Davida par exemple). La ceinture en voiture j’ai été pour et je le reste mais en ce temps-là on respectait encore la non-rétroactivité et les ceintures n’étaient obligatoire que sur les véhicules NEUFS... Par contre j’ai pu constater que les normes ont bégayé en la matière avant qu’on en arrive à l’actuel enrouleur (on n’a pas pour autant obligé ceux dont la voiture était équipée de l’ancien système à faire adapter le nouveau) ... Et je suis toujours scandalisé par le fait que la pose d’un harnais rallye (bien plus efficace) ne soit toujours pas autorisé comme homologué ! (ô intelligence de nos "normalisateurs")...

Question coût par contre...

2500€ par personne pour la "panoplie Guyot" au complet soit 500€ de T.V.A. (avec une amende minorée à 45€ soit environ 11 fois plus à dépenser) y’a bon pour le Trésor Public non ? Tu multiplies par le nombre d’utilisateurs concernés... Pas besoin de compter sur le nombre de P.V....

En prenant pour base une marge de 50% pour la filière (certainement en dessous de la vérité) cela représente une manne de 1000€ par utilisateur de 2RM à terme... Un cadeau royal au commerce non ?

Alors à côté de ça tes dépense supplémentaires pour la Sécu ça représente quoi ????

Rappel 2+2=4 n’est PAS UNE OPINION indépendamment de ce que j’en pense ou que tu en penses !!!

FPW

Répondre à ce message
auteur
odp

le 24 septembre 2016 à 11:20

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Je n’ai pas rien compris, je suis juste pas d’accord avec toi...
Je suis pour le port de gants, et de préférence pas des chinoiseries qui ne servent à rien.
Tu es contre, mais tu étais/aurais été (je ne connais pas ton age) contre le port de la ceinture de sécurité quand elle a été obligatoire (qui a augmenté le coût des voitures), contre le port du casque quand il a été rendu obligatoire... avec des normes également

... et pire je suis aussi pour le contrôle technique, qui a éliminé les poubelles à 4 roues (celles qui te percutaient par derrière en moto parceque avec des freins pourris). Je ne crois pas au concept du "motard amoureux de sa moto" et qui forcément va la bichonner (regarde la gueule des mtos et scooter a paris... )

bref on est pas d’accord... c est pas si grave

Répondre à ce message
auteur
FPW46

le 24 septembre 2016 à 10:49

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

ODP est encore de ceux qui n’ont RIEN compris :

1 - D’abord ce n’est pas le non-port de gants qui sera justiciable d’une amende et d’un retrait de point mais le non port de gant HOMOLOGUES A LA DERNIÈRE NORME EUROPÉENNE... Donc rachat obligatoire pour la plupart d’entre-nous qui circulent avec des gants (avec ou sans étiquette C.E ancienne norme) sinon...

2 - Ce n’est qu’un début selon le rapport Guyot... ensuite passeront au même régime (et à la même obligation de rachat), chaussures, blouson, pantalon et toutes les protecs dont on aura jugé bon (ou pas) de se munir avec en prime l’airbag !

3 - Le coût pour la collectivité ? Faudrait d’abord le chiffrer - et la dessus ODP tu es incohérent, s’il y a si peu de monde qui n’est pas conforme, les dégâts pour la société ne doivent pas peser bien lourd... Surtout à côté du manque à gagner en terme de recettes que représentent le chômage de masse et les exemptions de cotisations patronales !!! Et si c’était pour compenser les dépenses supplémentaires Sécu il suffirait d’affecter les recettes des P.V. à la branche maladie et ça ne justifierait de toute façon pas le retrait de point !!!

Quand je disais que la seule exposition d’un grand principe juste ne suffisait pas à faire comprendre l’ensemble des enjeux !

FPW

Répondre à ce message
auteur
odp

le 24 septembre 2016 à 09:47

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Un sur cent ! Merci
Je me demandais si il y aurait un seul message qui ne soit pas un reflexe "faites pas chier je suis un warrior"
a ceux qui répètent à l’envie "c est l’état qui nous prend du pognon", je voudrais demander : combien rapportent les pv pour non port du casque ? combien de motard croisez vous sans casque ? et bien ca sera pareil... zéro parce que tout le monde met déjà ou mettra des gants, c est tellement évident. Ce juste pour que tu ne ruine pas ta vie.
Et tu me diras que ta liberté justifie tout quand c est pas la collectivité (l’état, tu sais ,celui qui ne fait que de te piquer du pognon) qui payera pour tes 3 mois d’arrêts de travail et de traitement quotidien pour essayer de récupérer l’usage de tesmains alors qu’une petite mitaine aurait suffit.

..

Répondre à ce message
auteur
Vincape

le 24 septembre 2016 à 09:05

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

A part s’insurger quand il est trop tard, je n’ai pas beaucoup vu réagir la FFMC.
Je ne pense pas renouveler mon adhésion.
Bien sûr que l’équipement COMPLET est important, mais quand on a 2 Kms à parcourir a faible allure pour se rendre à la plage en plein été, on peut faire exeption sans risquer de perdre son permis.

Répondre à ce message
auteur
Georges

le 22 septembre 2016 à 23:00

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Voilà ce que je pense... pas eu le temps de tout lire.

Comme tout gouvernement qui sait qu’il va devoir se casser, ces chers et mêmes très chers dirigeants se rendent compte qu’il n’y a plus beaucoup de temps pour se faire du blé...
Alors avant la fin on dit oui aux lobbies, on ramasse de l’oseille et des parts chez des fabricants que ce soit de gants ou autres conneries du genre gilet fluo, ethylotest, détecteurs de fumée et toutes les joyeusetés faisant croire qu’ils
se préoccupent de notre petite santé.. .
Alors on dit aux motards et autres deux roues que leurs gants c’est de la merde et que maintenant il faut acheter les bons... les leurs... et on se rempli les poches et les comptes dans les paradis fiscaux.
Parce que expliquez moi un truc ils sont censés être payés très moyennement voire parfois en dessous d’un chef de PME et comment se fait-il qu’ils soient tous blindés de tunes et de propriétés et de comptes partout, etc...
Me considérant comme bien payé, j’ai du bol mais bosse beaucoup, mieux que certains de leurs salaires annonces, je suis loin de pouvoir me payer le 10 ème de ce qu’ils possèdent.
Leurs gants ils peuvent se les foutre au cul, je garde les miens et contesterai tout PV... Enc..és.

Répondre à ce message
auteur
phil03

le 22 septembre 2016 à 16:34

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

il y a autant de similitudes dans la conduite entre une voiture et un camion ,,,, qu entre une voiture et une moto ,,,,,

seulement les voiture ont le droit de rouler plus vite que les camion ,,,, quid des motos ????

et avant d imposer qq chose au motard il serait bon d imposer la meme chose au voiture ,,, DECAPOTABLEs

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 22 septembre 2016 à 12:26

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Bonjour,
Lorsque ce genre de mesure est prise, avant de palabrer...il faut se poser la question du pourquoi.
1/ Je fais de la moto depuis 25 ans, force est de constater que l’immense majorité des motards (+ de 125 cm3) porte des gants. Seuls quelques inconscients regroupés pour une bonne part dans les grandes agglo, et particulièrement sur la côte méditerranéenne roulent sans.
2/ A contrario un très grand nombre de pilotes de cyclomoteurs et de 125 cm3 ( j ’imagine conduisant avec un permis B et non titulaire du A) n’en portent pas : pour la plus part ils roulent en ville...
3/ Lorsque le bon sens commun n’ agit pas sur certains, l’état légifère....et contraint par l’amende . Pour ma part j’estime qu’ une recommandation serait suffisante, et que l’ absence de protection doit être sanctionnée par le remboursement des soins prodigués, à la sécurité sociale . .moins liberticide et plus efficace !
4/ Retirer 1 point est l’évidente preuve de la méconnaissance de ces évidences ! Par ailleurs, il n’y a pas de permis à point pour les cyclomoteurs - auteurs principaux- ( à mettre en relation avec le gilet fluo non obligatoire pour eux et les cyclistes en ville, là où il roulent !)
De plus, même si les conséquences sont sans doute parfois importantes , elles n’ont pas de caractère dangereux, au sens létal.

Il faut en conclure, que profitant de la bêtise - pour rester poli !- de certains, de l’argument sécuritaire qui autorise tout ou presque !, se mettent peu à peu en place, nombres de mesures tendant à décourager l’usage du 2 roues motorisées en france.......
Le fondement de cette tendance se trouve dans les résultats statistiques des accidents : on tape sur la catégories d’usager où on peut ( encore ) gagner un max de blessés et morts pour atteindre le chiffre imposé par "Bruxelle" . C’est aussi simple : moins de motards ( plus aucun serait encore mieux !) meilleurs chiffres ! Vous pouvez donc être certains que cette mesure est le prémisse à d’autres plus contraignantes et coûteuses
CQFD

Répondre à ce message
auteur
phil03

le 22 septembre 2016 à 11:51

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

en reponse a TOUT LE MONDE ,,,,, je dirais que sur les forums des partis politiques il faut envoyer en MASSE des reflexions sur ce genre de sujet en laissant croire a un vote ,,,,,ca va de l equipement au retrait de points pour " exces" de vitesses inferieures a 20 km/h, y a que comme ca que les " pretendants" seront informés et pourront mesurer le nombre de votes a recuperer et enfin pencher un peu de notre coté

Répondre à ce message
auteur
phil03

le 22 septembre 2016 à 11:42

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

et encore on parle pas des decapotables ,,,,,

Répondre à ce message
auteur
bob (mc melun)

le 22 septembre 2016 à 11:35

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

On avait encore il y a peu un texte "préparatoire" qui parlait de gants CE ou de gants motos renforcés, genre pour ne pas avoir à les remplacer quand on les avait déjà. Rien de cela dans le décret, gants CE pour tous ? Donc deux paires pour moi (été et hiver, tous coqués déjà), un pour ma femme qui ne roule pas l’hiver, seules nos gamines ont des gants CE (la grande parce qu’elle vient de passer le A1 et la petite parce qu’elle ne rentrait plus dans ses anciens gants, donc tant qu’à changer, autant avoir pris des CE).

On va dire que cela va faire marcher le commerce (2 ou 300€ mini pour les trois paires à mon avis...)

Il reste ridicule le fait de retirer des points pour cela, le permis à point que l’on a combattu avant 1992, était sensé retirer des points quand on faisait une infraction dangereuse pour les autres, là il devient encore moins légitime...

Quand au reste de l’équipement pas encore obligatoire qui va bien finir par le devenir, il nous faudra encore le changer alors qu’il est déjà au point (pour ma part il a servi, à fait son boulot, et a été changé du coup, mais pas aux normes qui n’existaient pas encore et qui nous pendent au nez...)

Marre du 2 poids, deux mesures, depuis 1980 que je roule...

Répondre à ce message
auteur
frico

le 21 septembre 2016 à 15:58

Port des gants obligatoire : le décret du ministère de l’Intérieur est paru

Cherchez l’erreur...
Alors que la mortalité routière s’élève aux alentour de 6%, pour 60% par maladies cardio-vasculaire et cancers, vous noterez qu’on privilégie plus les radars que les scanners ou IRM...

Répondre à ce message
Publicité