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Nicolas
le 25 octobre 2016 à 18:53

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

La maire de Paris a annoncé, le 23 octobre dans le Journal du dimanche, son intention de confier le stationnement automobile à des prestataires privés. En quoi cela concerne les conducteurs de motos et scooters ? Les explications de Motomag.com.

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FPW46

le 27 octobre 2016 à 18:42

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Tu as oublié la fin de la citation : "et toujours près de l’assiette au beurre"

Ce qui se vérifie avec les cadeaux royaux au privé" que constituent les privatisations...

FPW

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ABDELKADER

le 27 octobre 2016 à 18:25

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

bonjour, nous sommes-nous posé la vraie question ? qu’est-ce qui légitime le droit de percevoir une taxe de stationnement sur la chaussée, en dehors bien-sur des lieux gardés comme les parkings sous-terrains ? ma voiture ou ma moto n’est surveillée par aucun agent de la ville (là où j’habite comme à Paris ou ailleurs) lorsque je me gare le long de la voie de circulation (hors voies réservées comme bus, taxi, etc...) ! donc pourquoi payer une taxe qui ne sert qu’à payer des fonctionnaires qui ne sont pas à ma disposition, pas à mon service (public...) et donc inutiles. je paye déjà pour un parking fermé dans ma résidence de banlieue avec mon loyer et ne comprendra jamais pourquoi je suis taxé pour aller faire une course ou aller à un rdv dont je ne peux prévoir la durée ! cette taxe n’est justifiée par aucun aménagement coûteux de la part des taxateurs et les panneaux sont depuis longtemps amortis. de plus, en voiture dans Paris, j’ai rarement une place utilisable à "proximité" donc je ne paye pas pour un service non rendu ! c’est comme la vignette CRITAIR en janvier, j’espère que peu de conducteurs "passeront à la caisse" auto ou moto et qu’elle tombera dans l’oubli !!! et n’oubliez pas qu’il y a des élections en 2017....la création du stationnement payant prévoyait des places plus accessibles pour satisfaire les commerçants, on en est très très loin !!!

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Anonyme

le 27 octobre 2016 à 12:02

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Les socialistes ont privatisé encore plus que tout les autres partis de droite ! On devrait les empécher de porter ce nom , Jaurès et tant d’ autres doivent se retourner dans leurs tombes ...
Un socialiste c’est comme un radis : c’est rouge à l ’extérieur et blanc à l ’intérieur !

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Anonyme

le 27 octobre 2016 à 11:44

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Fred, ne t’inquiètes pas pour les impôts locaux de la ville de paris, c’est en cours. La revalorisation des Valeurs Locatives des locaux professionnels (qui sert de base au calcul des impôts locaux) des entreprises parisiennes a déjà été faite avec pour conséquence une hausse importante des impôts locaux des entreprises...
Pour les particuliers, cela devrait déjà avoir été fait sauf que la mairie a demandé à ce que ce soit différé en raison des conséquences financières importantes que cela représentent et des élections !!!!
En clair, cette réforme va aboutir à l’explosion des impôts locaux des particuliers dans Paris (là on parle de x3 ou x4).... ce qui ne sera que justice quand tu vois qu’un appart de 50m² dans Paris peut avoir une taxe foncière de moins de 700€ alors que le même de l’autre coté du périf sera à plus de 1000€.
Si tu veux plus de détails, recherche sur internet "revalorisation de valeurs locatives des particuliers commune de Paris".

On est un peu hors sujet mais c’est quand bon à savoir.... De plus les impôts locaux ne vont faire qu’augmenter en raison du désengagement de l’Etat au niveau local.

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FRED

le 27 octobre 2016 à 10:30

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

euh non Eric, ce qui est scandaleux, ce n’est pas d’avoir 90% de resquilleurs, c’est que le stationnement soit payant. D’ailleurs ton commentaire est révélateur, puisque tu parles de 300 millions d’euros qui devraient permettre de financer diverses choses. Faut il rappeler que légalement, le seul motif pouvant justifier la mise en place d’un stationnement payant, c’est d’inciter à la rotation des véhicules sur lesdites places de stationnement ? Rotation qui, soit-dit en passant, peut tout aussi bien fonctionner avec le systeme de zone bleue (ah merde, c’est con, ça rapporte rien...).

Les infrastructures routières étant au bénéfice de tout le monde, elles doivent être financées par les impots, point barre. Quand un parisien vient rouler dans mon village, il bénéficie des routes que je finance, sans verser un rond. je ne vois pas pourquoi moi je devrais payer pour financer les routes de Paris quand je m’y rend. Sans compter que la mairie a des impots locaux très faibles, donc si ils n’ont pas de sous, ils ont qu’à les augmenter. ça tombe bien, ils ont la population avec les plus hauts revenus de France.

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Anonyme

le 27 octobre 2016 à 09:20

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Concernant les 91% de resquilleurs, le calcul doit être particulièrement difficile. Et oui, faire la part des choses entre ceux qui ne paient pas du tout et ceux qui sont verbalisés pour un dépassement de temps , pas facile !!!!! De plus, je ne crois pas à ce chiffre. Il suffit de regarder dans les véhicules en stationnement, la grandes majorité affiche un ticket de paiement.
De plus, je ne me considère pas comme un resquilleur quand j’ai dépassé le temps de 5 à 10 minutes, faut pas exagérer !!!!!! Surtout quand tu vois dans certains quartiers des tarif à 4 € de l’heure !!!!!!

Ce qui m’énerve, c’est qu’encore une fois une mission d’Etat va être déléguée à des sociétés privées. N’oublions pas que le stationnement payant est une taxe. Hors assoir l’impôt ou les taxes est du domaine de l’Etat (mission régalienne prévue dans la constitution), le recouvrement ET le contrôle le sont également (en tout cas pour le moment !!!!).
Nous assistons à une privatisation de notre société par ce que l’on appelle une délégation de service public.
Je ne peux m’empêcher de faire le rapprochement avec ce que l’on appelle les PPP, partenariats public- privé, qui constituent le finances des grandes infra-structures de type stade de Foot ou salles de spectacles. A ce sujet intéressez vous au dernier reportage de Cash investigation.... C’est ce qui nous attend....

Merci Madame Hidalgo, bobo sans idéal si ce n’est conserver la mairie en flattant les habitants , eux même Bobo ou Bourgeois, au détriment des gens de l’extérieur qui viennent travailler, consommer, dans Paris...

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Anonyme

le 27 octobre 2016 à 07:59

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Une seule solution... éviter Paris.

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Marcel

le 27 octobre 2016 à 01:29

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Ludo, POURQUOI 91 % de fraudeurs ? Question totalement légitime.
La réponse est en effet probablement à chercher du côté du ratio prix heure/montant du pv.
Normalement la question de la fraude devrait trouver une solution avec la nouvelle règlementation sur les PV (forte hausse du montant de l’amende)

J’en pose une autre : a-t-on REELLEMENT 91 % de fraudeurs ?
Outre que ce chiffre me paraît délirant, je demande à voir comment il a été "établi"...
Comment fait-on pour compter des gens qui passent à travers les mailles du filet, et que par définition, on ne connaît pas.

Je pense, comme Motomag, que derrière l’appât du gain d’une municipalité aux abois question pognon, il y a surtout la volonté de libérer du temps de flic pour la mise en place des ZCR. Tache qui sera à nouveau confié au privé dans quelques années, quand la municipalité aura inventé un nouveau moyen de faire chier les automobilistes et les motards.

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Marcel

le 27 octobre 2016 à 01:13

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

@ Eric

Entre le PS et les motards, ça souvent été la lune de miel... au début ! avant de finir en eau de boudin !
En 1981, à l’arrivée du PS, la vignette est supprimée. Mais 4 ans plus tard : loi sur les 100 ch.
Qui, ensuite, a mis en place le contrôle technique, le permis à point, le délit de grande vitesse... ?
Qui, aujourd’hui, vient de décider du CT moto, du port obligatoire des EPI ?
Qui, par vengeance de l’abolition de la loi des 100 ch, a mis en place des mesures de rétorsion (permis A2 pour tous, ABS obligatoire pour le débridage...)
Qui a inclut les motos dans les interdictions des ZCR ?

Au moins, la droite prend-elle des décisions tellement cons (ex brassard fluo) qu’il est facile de les combattre.

Et c’est un mec qui a voté longtemps à gauche qui te dit ça. Mais aujourd’hui, j’en ai marre d’être cocu.

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ludo51

le 27 octobre 2016 à 00:47

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

La question à se poser aussi c’est POURQUOI 91% de fraudeurs ?

Au delà du caractère franchouillard (et parisien ?) assez resquilleur il faut l’avouer , cela ne justifie pas un tel pourcentage....Alors ?

Trop cher ? Trop injuste ? Payer sa voiture (taxée) , payer son carburant (taxé), payer son assurance obligatoire (taxée) , payer sa carte grise/plaque (taxe pure) pour avoir le droit de rouler , et payer pour avoir le droit de s’arrêter ?

Dans certains endroits , le calcul a été fait : il est plus économique de continuer à rouler , fût-ce dans les embouteillages , que d’acquitter le tarif de stationnement ! Cherchez l’erreur.....

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Eric

le 27 octobre 2016 à 00:27

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Hmm, il s’agit forcement d’une mesure impopulaire, mais est elle évitable, c’est la seule question !
Car quand je lis que même pas 10% des gens qui stationnent payent leur emplacement, excusez moi mais c’est juste scandaleux ! 91% de resquilleurs et vous vous étonnez quand ça vous tombe sur le coin de la gueule ? Faut être réaliste quand même, le père noël c’est une fois dans l’année :)
300 millions € de plus dans les caisses de la ville, ce n’est pas négligeable surtout si c’est réinvesti dans les infrastructures routières : stationnement, état de la chaussée, réaménagement. C’est ce point qui est a surveiller je pense.

@4sStylZ : un pillage de l’état pourquoi ? Le stationnement a toujours été une compétence de la mairie, qui en récupère le paiement. L’état lui touche uniquement les amendes. Et le personnel ASP travaille pour la mairie depuis toujours et continuera ainsi. Passer par des entreprises privées va certainement faire économiser un peu sur le budget et permettre le redéploiement indiqué.

@Marcel : je suis d’accord avec toi, le deux roues motorisé est totalement ignoré de la réflexion globale sur les déplacements dans les agglomérations. Mais critiquer la gauche la dessus, c’est très vite oublier les leçons que la droite n’a pas hésiter a nous donner auparavant, en nous matraquant ! Sur ce point, pas de différences entre la majorité et l’opposition.

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FPW46

le 26 octobre 2016 à 16:52

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Marcel ;

Entre un un dirigeant socialiste ou un dirigeant écolo et la vraie gauche il y a à peu près autant de distance qu’entre Adolf Hitler et la démocratie...

Comme disais mon père "Au P.S. il y a de tout, même PARFOIS des gens de gauche"...

FPW

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auteur
Marcel

le 26 octobre 2016 à 13:14

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Après la gauche qui expulse les sans-dents (vignettes Crit-air), voilà la gauche qui privatise (la gestion des radars embarqués, le stationnement à Paris)...
Et voilà la gauche... qui se prend un rateau aux élections ! Comme c’est bizarre...

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auteur
astérix

le 26 octobre 2016 à 09:43

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Une fois de plus la dictature dogmatique d’Hidalgo va s’appliquer contre les deux-roues. Il va falloir contrer cette personne avant que ça finisse en bagarre générale dans les rues . On connais la pratique des sociétés privées ce ne sont pas des philanthropes ils seront juste là pour faire du pognon

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auteur
4sStylZ

le 26 octobre 2016 à 08:41

En quoi le stationnement privatisé à Paris va concerner motos et scooters ?

Encore un nouveau pillage de l’état.
Il s’agit de traitrise.

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