Sujet |
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Anonyme le 19 janvier 1999 à 00:00 |
Suzuki 1300 GSX R HayabusaAvec l’Hayabusa, Suzuki tente de marier un moteur impressionnant et une partie cycle facile. Si le quatre cylindres répond au cahier des charges, le poids de l’ensemble handicape la Suzuki GSX-R 1300. |
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Anonyme le 28 février 2006 à 01:07 |
> 1300 GSX R Hayabuzaje suis ok avec toi , en 2007, on vire sarko et on ne sera pas obligés de rouler en mobylette bleue...il ferai mieux de s’occuper des 300.000 morts par an alcolotabagiques qui meurent aux frais de la sécu alors que la même secu se fait payer par nos assurances pour se faire rembourser les frais...de nos éventuelles gamelles |
Anonyme le 6 février 2006 à 14:12 |
> 1300 GSX R Hayabuzaje mesure 2 mètre et je voulais savoir si cette moto ne serai pas trop petite pour moi. |
Anonyme le 3 février 2006 à 18:13 |
> 1300 GSX R Hayabuzabonjour, |
Anonyme le 24 septembre 2005 à 01:21 |
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Anonyme le 29 juin 2005 à 16:58 |
> 1300 GSX R HayabuzaLa chaine de distribution...Tendeur a été revue sur les modèles après 07/01...Les modèles antérieurs (quelques uns) ayant eu des petits soucis de fiabilité.... |
Anonyme le 22 mai 2005 à 13:19 |
> 1300 GSX R Hayabuzasalut à tous, pouvez vous me dire ce que signifi HAYABUSA. |
Anonyme le 20 mai 2005 à 15:25 |
> 1300 GSX R HayabuzaEgalement heureux propriétaire d’un Hayabusa 2004, je partage l’ensemble des points positifs énumérés en ces pages. Cependant, je suis quelque peu gêné par la traduction que tout le monde utilise : la buse... qui, à mon sens, revêt un sens négatif... |
Anonyme le 14 mai 2005 à 22:09 |
> 1300 GSX R Hayabuzaje suis proprieraite d’une buse 2004, tu compare 2 becane completement diferente, essayer 1 YAB c’est aussi ne plus pouvoir sans passer !!! si je devais changer, je reprendrai 1 buse !! c’a c’est sur !!!....essaye, mais reste humble a son guidon, tu n’en sera jamais le metre, et c’est la le plaisir de la buse !!! |
Anonyme le 23 avril 2005 à 20:07 |
> 1300 GSX R Hayabuzasalut à tous ! je viens de me séparer de mon 1300 XJR apres 5 ans de bons et loyaux services pour une Hayabusa. Le changement est radical, tant par la position de conduite que par le caractere moteur, bref ça fait juste deux jours que je l’ai et je ne regrette pas mon achat car le potentiel de cette bécane est énorme.Le cote "piege à radars" n’est pas franchement un argument car avec n’importe quelle bécane on peut se faire dépouiller le permis en deux temps trois mouvements ! |
Anonyme le 10 avril 2005 à 19:25 |
> 1300 GSX R HayabuzaSalut, je roule depuis 3 ans en 1200 bandit, j’aurais voulu connaitre la différence point de vu finance (cout d’entretien, usures...) entre la 1200 bandit et l’hayabuza ? |
Anonyme le 10 avril 2005 à 18:36 |
> 1300 GSX R Hayabuzaj’ai fait l’acquisition d’un modèle 1999. je ne roule pas enormément mais assez pour apprecier ses qualités. c’est une moto exeptionnelle à tous points de vue. seul peut être l’éclairage n’est pas à la hauteur.pourriez vous me donner les infos sur les modifs apportées aux premiers modèles.merci. |
Anonyme le 8 avril 2005 à 15:56 |
> 1300 GSX R Hayabuzabonjour , samedi 9 avril je vais chercher mon hayabusa .je compte rouler avec ma femme et l idee des sacoches cameron me semble une bonne solution , ou les trouver Dafy , moto expert ? elles ne sont pas trop pres des echappements ? .Ton hayabusa en n es tu content , quelles critiques peu tu lui faire . merci pour les reponses . A+ joel |
Anonyme le 6 avril 2005 à 21:27 |
> 1300 GSX R Hayabuza"A quoi sert une telle moto dans le contexte actuel ?" diront certains. A se faire plaisir ! répondrai je sans hésiter. Il ne faut pas chercher d’arguments rationnels pour justifier l’achat d’un tel engin, il n’y en a pas. L’Hayabusa c’est d’abord une histoire de coeur. Pour les "raisonnables" mieux vaut s’orienter vers des bandits, fazer, VFR ou autre BM. Pour ma part je garde ma buse. PS : Même une diversion peut vous pulvériser votre permis alors inutile d’opposer la peur du gendarme à cette moto... |
Anonyme le 6 avril 2005 à 16:41 |
> 1300 GSX R HayabuzaJ’avais une 1200 bandit et j’ai changé pour l’Hayabusa en juin 2004. Ma femme a énormément apprécié le changement. La Buse est plus souple en reprise et le siège passager plus confortable. Pour les vacances les sacoches cameron s’adaptent trés bien. |
Anonyme le 28 mars 2005 à 18:39 |
> 1300 GSX R Hayabuzaj’ai un modèle 1999, modifié et je n’ai jamais eu de soucis. Elle a maintenant 30000 Kms et c’est une moto exceptionnelle. |
Anonyme le 28 mars 2005 à 18:38 |
> 1300 GSX R Hayabuzapropriétaire d’un modèle 1999 (la première génération) qui a été modifiée par SUZUKI, je n’ai jamais eu de pb avec. C’est une moto exceptionnelle, qui, si on la pilote sagement, ne revient pas plus chère qu’une autre. J’ai tenu 7000 km avec un pneu, c’est pour dire. Mais dès qu’on veut "jouer", là c’est du pur bonheur. Je ne vois pas ce que je pourrai racheter après cette "buse" si ce n’est une plus récente !!! |
Anonyme le 28 mars 2005 à 11:41 |
> 1300 GSX R HayabuzaSalut, j’ai envi de changer pour ce modèle mais qu’en est il pour le passager ? merci et bonne route |
Anonyme le 7 mars 2005 à 22:44 |
> 1300 GSX R HayabuzaJe posséde un modèle 2000 qui compte aujourd’hui 51000 au compteur. C’est pas demain que je change de monture, c’est une moto exeptionnelle. |
Anonyme le 17 février 2005 à 00:39 |
> 1300 GSX R Hayabuza2 ans avec un modèle de 99 et 40000 km sans aucun soucis. Moto géniale que je regrette. |
Anonyme le 2 février 2005 à 14:43 |
> 1300 GSX R Hayabuzaqu’en est il des problèmes qu’a connu l’hayabusa. les constructeurs disent qu’ils les ont solutionnés.merci |