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Axel
le 21 mai 2008 à 19:06

Honda 700 DN-01

La DN-01 impose vraiment un concept novateur.
Simple à utiliser comme un scooter, avec la philosophie propre aux customs, elle s’éloigne franchement des motos orientées « performance ».
Reste que son rapport prix/prestations générales (aspects pratiques notamment) est plutôt débiteur.

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Anonyme

le 2 mars 2014 à 17:56

Honda 700 DN-01

Exact Alain. J’en ai une depuis 2 ans et je ne lui trouve presque que des qualités !
La consommation reste autour de 5 litres aux cents que ce soit en solo ou en duo, en plaine comme en montagne.
Seuls reproches : accessibilité mécanique et rayon de braquage.
P.S. : On se connaît car j’ai ton email dans mes contacts, mais je ne sais d’où...
J’étais à Solliès-Toucas dans le Var, à Seynod en Haute-Savoie et suis actuellement à Arzon dans le Morbihan...
Peut-être à plus...
Jjanloup.

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Alain

le 23 décembre 2013 à 12:55

Honda 700 DN-01

Un peu de recul historique sur les déclarations péremptoires de certains sur les consommations, montrent le degré de conservatisme des motards.

Honda avec ses NC700, crosstourer à boite DCT démontre que l’automatisme peut consommer moins qu’une boîte manuelle.

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Anonyme

le 29 avril 2011 à 16:24

Honda DN-01 - Essai

J’ai commence la moto en BMW année 75/80 puis kawa 750 GPX, FJ 1200 toujours dans mon garage !!puis j’ai pris un Silverwing 400 (Scooter)que j’ai changé l’année dernière pour la DN01, 8000Km aprés, pour des balades avec mon épouse ou avec ma sacoche de dépannage,rien a redire, confortable même aprés 480km et 2 arrêts stations, son point faible la capacité du réservoir, sinon sur les routes une merveille, je ne me sers que de la boite séquentielle, bien !! c’est sur pas de frein moteur !! mais je savais en la prenant que je devrais m’y habituer, voila chose faite. un peu lourde c’est vrai, mais avec l’expérience pas de problème, même pour la mettre sur la remorque moto. A bientotsur les routes. Galion

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Anonyme

le 13 avril 2010 à 15:15

Honda 700 DN-01

moi elle me botte a mort cette moto, j’m le look , bref g hate de l’essayer g eu une hayabusa y’en a plein ki l’ont critik, j’ai u un bking pareil pfff tous des jaloux ki roule en er5

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Anonyme

le 5 août 2009 à 14:20

Honda DN-01 - Essai

J’avais déjà posté l’année dernière au sujet de la DN01. je l’avais essayée et depuis je n’attendais que le moment opportun pour l’acheter. Je viens de la commander et j’aimerais bien rencontrer d’autres possesseurs de cette magnifique moto !
je n’ai jamais écouté tous les commentaires négatifs à son sujet, je me suis fié qu’à mon ressenti lors de l’essai et j’ai tellement adhéré que j’en ai même oublié feu B6 et SV !
une motarde ravie !

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Anonyme

le 3 juin 2009 à 00:08

Honda DN-01 - Essai

En tous cas, mon blaireau, c’est toi, Merlin.
Tout ce que tu dis m’horripile.
Relève la visière et écarte tes oeillères !
La boite séquentielle(heureusement de plus en plus dispo sur les voitures) est une merveille, à mon goût). Sur la plupart des motos, quelle galère la boîte de vitesse !
Tes arguments sont désolants d’obscurantisme et malheureusement, on entend cela trop souvent.
Heureusement, il y a quelques esprits ouverts qui se sont exprimés sur le sujet, sinon, quel cauchemar...!

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Anonyme

le 20 mai 2009 à 09:59

Honda 700 DN-01

Bonjour. J’ai lu dans votre dernier numéro qu’il serait question d’installer la boîte séquentielle de la DN-01 sur la Goldwing. Comment suggérer l’idée à Honda d’installer aussi cette boîte sur la Deauville dont le moteur de la DN-01 est issu ? Enfin une vrai alternative aux gros scooters, pas si confortables à la longue avec leurs petites roues et la position "jambes en avant", mais tellement faciles d’utilisation (je roule en Burgman 650 depuis 3 ans après 4 ans de T Max).

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Anonyme

le 23 janvier 2009 à 22:32

Honda DN-01 - Essai

Ben faudrait pas dire n’importe quoi sur les boites auto les gars... le principe de l’automatique c’est de faire fonctionner le moteur dans sa plage dite "optimale" d’utilisation donc forcemment par rapport a qqn qui utilise une boite manuelle plutot "cool" sans tirer les rapports ça consomme plus parce que la boite auto ne fera quasiment jamais de "sous regime"
ceci dit la DN01 est sympa mais 2 fois trop chère pour moi

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Anonyme

le 1er octobre 2008 à 17:01

Honda 700 DN-01 - Essai

Bonjour à tous,
Je ne suis pas motard mais je la trouve sympa. J’ai trouvé le site dédié :
www.moto-dn01.com

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Anonyme

le 23 septembre 2008 à 23:42

Honda DN-01 - Essai

plus debile que toi ç’est la mort ,tu devrai juste ne pas mourir parano ,pour avoir des regrets eternels mais5 minutes avant seulement... adieu triste mortard motociste en plus !!

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Anonyme

le 19 septembre 2008 à 19:43

Honda 700 DN-01 - Essai

moi j’adore ! je suis une femme et franchement je trouve le concept automatique génial ! à paris c’est le top ! le look est futuriste, la sécurité abs cbs en plus vraiment que demander de nos jours ou les points sont plus que précieux. Sans compter tous les motards que je vois quotidiennement à terre chaque jour !
bref, rouler cool en deux roues sans être en scoot, moi j’ai trouvé le bon compromis ! les vitesse à passer j’en ai ras le bol ! j’ai pris rv pour l’essayer demain, voilà ! bonne route à tous !

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Anonyme

le 31 août 2008 à 20:15

Honda 700 DN-01

Dommage que cette machine soit si coûteuse car une boite automatique est un must, une aide tellement précieuse pour les motards handicapés. Personnellement (je suis belge),j’ai perdu l’usage du bras gauche mais je roule en France avec une YAMAHA TDM 900 adaptée. (Pas de permis en Belgique pour les motards handicapés). Mais je fais partie de 2 clubs français, vive la France pour un gars comme moi !!

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Anonyme

le 8 août 2008 à 11:26

Honda 700 DN-01 - Essai

Lelien semble ne pas marcher ; je recommence :

http://transalp.bzh-online.com/forum/viewtopic.php?t=7261

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Anonyme

le 8 août 2008 à 11:14

Honda 700 DN-01 - Essai

J’ai eu également la chance d’essayer cette moto atypique et je dois reconnaître que je me suis fait plaisir pendant les deux jours où je l’ai conduite.

La transmission est une belle réussite, le moteur n’eset pas un foudre de guerre, mais j’ai aimé son côté "percheron" tractant l’ensemble avec une bonne volonté, et la consommation plus que réduite.

Le lien pour accéder à mes impressions http://transalp.bzh-online.com/forum/viewtopic.php?t=7261

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Anonyme

le 8 juillet 2008 à 13:25

Honda 700 DN-01

J’ai aussi essayé la bête :

points positifs :
look plus qu’original et qui se démarque du reste de la production moto,
position de conduite ultra confortable si on est pas un géant...
boite auto géniale pour enrouler en ville avec la possibilité de commande manuelle si recherche de performances,
perfs suffisantes pour l’usage et
freinage ABS couplé sécurisant

points négatifs :
moto pas vraiment discrète et peut être un peu trop frime pour celui qui aime la discrétion,
sonorité insipide,
pas d’espaces de rangement,
prix

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Anonyme

le 25 juin 2008 à 21:12

Honda 700 DN-01

Je viens d’avoir la chance d’en essayer une.
Voici mes commentaires :

POINTS POSITIFS
- aspect visuel sympathique
- trés basse, excellent pour ma petite taille (1,69m)
- confortable et position de conduite me convenant parfaitement
- après quelques centaines de mètres, on a plus l’impression de piloter un scooter qu’une moto, mais sans les vibrations.
- 2 modes auto D (drive) cool ou S (sport)un peu plus nerveux et un mode manuel (passage des vitesses au pouce gauche) permet notamment de bénéficier d’un bon frein moteur en descente.

POINTS NEGATIFS
- puisqu’on a l’impression d’être sur un scoot pourquoi Mr Honda n’a pas prévu une commande du frein arrière au guidon à gauche (à la place libre laissée par la commande d’embrayage) plutot que cette commande au pied peu pratique pour qui n’a pas l’habitude des customs.
- échauffement énorme du mollet droit après une 1/2h de balade.
- performances suffisantes pour la balade cool, mais un peu justes pour doubler rapidement.
- absence pour l’instant de valises adaptables, alors comment emmener ses vetements de pluie.

Si les défauts mentionnés sont réglés et si le prix était revu à la baisse, je suis persuadé qu’elle peut faire un carton

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Anonyme

le 17 juin 2008 à 15:04

Honda DN-01 - Essai

Mon dieu que c’est cher...

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Anonyme

le 11 juin 2008 à 22:19

Honda DN-01 - Essai

Laid, hideux, pas beau ... sans moi.

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Anonyme

le 31 mai 2008 à 14:05

Honda DN-01 - Essai

Le mode de transmission semble être intéressant et tout à fait compatible avec l’usage utilitaire que pratique bon nombre de motards : a vérifier lors d’un essai chez le concess : ras-le-bol de cette chaîne à graisser...euh M.Honda, une transalp avec ce système, c’est faisable ???

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Anonyme

le 29 mai 2008 à 21:59

Honda DN-01 - Essai

salut à tous !

merde je prends le train en marche j’ai raté tout le débat.

C’est marrant ceux qui ne supportent pas qu’on critique les motos qu’ils aiment bien, ils s’en prennent aussitôt à la personne ! Mais contentez vous d’ennoncer les "bons" arguments pour défendre votre chouchou et arrêtez de faire des procés à ceux qui disent ce qu’ils pensent d’une moto, c’est un forum, c’est fait pour ça.

Ce n’est parce qu’on dit qu’un truc est lourd, moche, trop cher et plein d’inconhérences de conception que ça vous empêche de l’acheter...

PS : pour la critique du futur mazout sur 2 roues et bien c’est trop tard vu que le prix du gasoil vient de dépasser celui de l’essence, c’est plutot les bagnoles qui vont revenir à l’essence !

toujours cordilement

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