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Axel
le 27 décembre 2018 à 14:53

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Lancée en 2016, la « petite » Bonneville Street Twin a fait le bonheur de ceux qui voulaient une moto facile, simple, pas trop chère, et bien entendu éligible au permis A2. Et bien rassurez vous, ce millésime 2019 respecte les préceptes de sa devancière, en apportant de belles améliorations. La règle du « toujours plus » mais sans en faire trop !

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ludo51

le 15 janvier à 12:01

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Troll , troll , troll............................

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flaneur

le 15 janvier à 11:38

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Alors toi, ludo le naze, ton verbiage à deux balles, n’impressionne personne, surtout pas moi !
Lorsque tu dis "grands", j’imagine que tu veux dire Vieux ?
C’est bien ça le débris ?

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flaneur

le 15 janvier à 11:33

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Si tu utilises des expressions ringardes, (un peu comme toi sans doute) prends les bonnes ....
"Gros bœuf", tu m’en fais un beau de gros bœuf....

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ludo51

le 14 janvier à 23:56

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

flaneur , puisqu’on est dans le raffiné , va te palucher ailleurs avec tes étrons à électrons et laisse les grands discuter sérieusement....
Parler ici de trottinette chinoise me fait autant d’effet que celui de la couleur de ton premier méconium ...

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paulovox35

le 14 janvier à 20:16

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

en restant courtois ton message aurait plus de force.
Là c’est limite "gros boeuf"alors bienveillance, courtoisie conseillées
qu’on préfère le moteur à explosion ou celui électrique chacun a droit de s’exprimer

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flaneur

le 14 janvier à 17:53

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Cette espèce de daube est encore trop puissante pour toi, contente toi d’une trottinette....

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ludo51

le 14 janvier à 17:12

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

On s’en tape : le sujet traité ici est la moto et plus spécialement la Triumph Street Twin , pas de trottinette nucléaire !
Et j’irai me coucher quand tu arrêteras de spoiler les sujets avec ta monomanie à électrons...

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flaneur

le 14 janvier à 14:44

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Si tu ne vois pas le rapport entre la repression actuelle et la fin de la moto, alors, il est vraiment temps que tu ailles te coucher...

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paulovox35

le 9 janvier à 19:33

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

bonjour
tu sais pas mais la tromph 900 est coupleuse, très coupleuse (9mkg) et les reprise jusque 140 environ sont top.
Alors les 10 cv ne sont pas absolument nécessaires (voir essai Mj qui le confirme)

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ludo51

le 9 janvier à 17:54

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Quel rapport entre une trottinette nucléaire et la Triumph voire la moto en général ???
Arrête de spoiler les sujets avec ton obsession de l’électron .....

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flaneur

le 9 janvier à 17:08

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

Sympa, mais il y a aussi la Xiaomi M365 qui plus en adéquation avec la repression actuelle...

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Anonyme

le 6 janvier à 07:34

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante

TITI 87
Enfin, Triumph a mis ce qu’il lui manquait depuis toujours à mon avis.
Des freins et surtout les 10cv en plus.
Avec ces 65cv, on retrouve enfin une marge de sécurité si le besoin ce fait sentir, sans altérer la philosophie globale de la machine.
Cerise sur le gâteau, le prix reste < à 10000€ . Super
Pour moi, elle rentre dans la catégorie de mes possibles prochaines moto.

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