Sujet

David Anser
le 24 octobre à 14:19

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Chassée par les normes Euro 4 du catalogue Kawasaki en 2016, pour réapparaitre discrètement l’an passé, la W800 revient brillamment sur le devant de la scène en 2020. Cette « nouvelle » version enfonce le clou du vintage en puissant son inspiration dans la W1 de 1966 et dans les anciennes W650 et W800.

Lire l'article
Tous les messages
auteur
Majeur

le 30 novembre à 08:52

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Oui pour ceux ou celles qui n’ont pas 10000 € à mettre la RE est parfaite après je suis allé la voir de près la selle une vraie planche a repassé et point de vue finition il y a pas photo les soudures sont grossières et la couche de peinture me semble limite mais à 6400€ il n’y a pas de concurrence

Répondre à ce message
auteur
ludo51

le 30 novembre à 08:32

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Certes mais à performances à peu près équivalentes , je lui préfère la Royal Enfield 650 Interceptor , vendue 4000 € moins chère .... Gonflés chez Kawasaki !

Répondre à ce message
auteur
Majeur

le 29 novembre à 16:41

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Magnifique cette w800 ! J’ai actuellement un 1200 sporster harley davidson
J’hésite entre cette nouvelle w800, la Triumph street twin et la Triumph Bonneville 900
J’ai un petit faible pour la w800

Répondre à ce message
auteur
Nikopol

le 8 novembre à 15:58

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

« Ils auraient pu la faire en 900 cm3 » : et pourquoi ? La course à la cylindrée et à la puissance n’est pas une obligation. Je possède un W650 (qui est en fait un 675 cm3, plus puissant de 2 ch que le 800) et c’est déjà largement suffisant pour se faire plaisir.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 7 novembre à 22:33

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Ils auraient pu la faire en 900 cm3 ...

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 7 novembre à 22:30

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Cette nouvelle W800 est très jolie et pas trop lourde .
Mais pour voyager un peu il faudra passer son chemin ,
Cette machine ne sera bonne que pour les petites ballades dominicales .

Répondre à ce message
auteur
Majeur

le 3 novembre à 12:40

Nouveauté 2020 : la Kawasaki W800, plus vintage et chromée que jamais

Bien fini cette w800, je pense vendre mon harley et m’offrir la kawasaki w800 modèle 2020 pour mes 50 ans

Répondre à ce message