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Jeff le 27 janvier 1998 à 00:00 |
Honda 125 NSROccasion
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Anonyme le 27 mai 2014 à 21:13 |
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Anonyme le 24 août 2012 à 02:33 |
Honda 125 NSRbjr à tous, |
Anonyme le 25 août 2009 à 14:54 |
Honda 125 NSRBonjour |
Anonyme le 6 novembre 2008 à 21:06 |
Honda 125 NSRPour avoir eu un fiston avec une NSR je peux dire : |
Greg le 12 octobre 2008 à 14:21 |
Honda 125 NSRBonjor Mitch65, Comme ça, a priori, je dirais qu’un 125 NSR qui prend 150 sans forcer a été débridé. La moto prend-elle aisément tous ses tours sur tous les rapports, a-t-elle subit des modifications visibles, comme par exemple le changement du pot d’échappement (changement qui n’est pas systématique en cas de débridage, mais ça peut être un signe !) ? Le modérateur |
Anonyme le 12 octobre 2008 à 11:09 |
Honda 125 NSRsalut,comment savoir si ma nsr a été débridée,elle monte a 150 sans forcé ,on sait jamais si je peu lui donner un peu plus de sauce ...............hihi |
Anonyme le 1er novembre 2007 à 19:33 |
125 NSRl est possible que tu ait une prisse d’air dans ton admissions, ou alor pe etre tes joints spy qui sont hs |
Anonyme le 24 juin 2007 à 15:50 |
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Anonyme le 9 avril 2007 à 20:57 |
125 NSRJE VIENS DE FAIRE L’AQUISITION D’UNE HONDA 125 NSR 1993 JE LA TROUVE VRAIMENT GENIALE POUR UNE PREMIERE MOTO J’ AI UN GROS PROBLEME ELLE NE TIENS PAS LE RALENTI ET J’AI UN TROU D’AIR IMPOSSIBLE DE MONTER EN PUISSANCE. AUCUNE REACTION A LA VIS DE RICHESSE OU RALENTI MERCI DE ME RéPONDRE SI VOUS AVEZ UNE IDEE SUR LE PROBLEME |
Anonyme le 20 mars 2007 à 11:58 |
> 125 NSRbonjour moi osi jen né u une de 2001 je pousser 160tout seul é 150 a 2. si non une tre belle e bonne decane je vous la conseil. mé des enfoirer le lon bruler |
Anonyme le 12 janvier 2007 à 21:26 |
125 NSRsalut aux amoureux de la 125 nsr je viens d acheter une 125 nsr mes gros probleme ils ont brancher le tuyau air qui vient de l alumage a la place du tuyau d huile la un claquemant je demonte cylindre et piston mort qui pouré me dire ou va ce tuyau d air |
Anonyme le 24 avril 2006 à 14:17 |
> 125 NSRbonjour, je m’appelle Jo, je me suis acheté une 125 NSR de 98 et j’aimerai savoir ce que je peux faire en terme de débridage et de look pour l’améliorer un peu (et surtout où trouver les pièces vu qu’elle n’est plus en production...) merci d’avance ! |
Anonyme le 13 janvier 2006 à 19:09 |
> 125 NSRsalut jai une nsr de 1999 mais je ne sais pas trop quel modif elle a eu mais apparament elle est juste debridé. elle monte a 160 sur le plat et 170 en descente mais fo dire que j habite en haute savoie et ya de belle descente. ;) Moi jai juste mis une cartouche remus mais je vais lui mettre un pot athena alors j attend de voir. petite modif quand meme effectué sur le servo par mes soins pour quel puisse prendre plus de tour. |
Anonyme le 20 avril 2005 à 18:51 |
> 125 NSRsalut je voudrai savoir se que tu a dessus pour monter a 150km/h.merci d’avance et bonne route |
Anonyme le 13 avril 2005 à 22:08 |
> 125 NSRsalut moi j ai un modele 1999 debridee je la monte a 150 km .je l ai acheter 2600 euro avec 13000 km . bonne route |
Anonyme le 3 avril 2005 à 01:28 |
> 125 NSRa combien l’as tu poussé ta 125 nsr ? merci mickael |
Anonyme le 22 mars 2005 à 01:20 |
> 125 NSRAprès avoir roulé pendant 2 ans en NSR 125 , et parcouru 40 000 kms, je peux vous dire que c’est une super bécane ! Je possédais le modèle 1997 noir/jaune/gris, presque d’origine (débridée bien sur). Ayant acheté cette moto d’occasion, quelques modifications esthetiques ont étées nécéssaires : clignotants, liserets jaunes sur les jantes, arrachage de bavette, petite plaque d’immat... Question moteur, rien à dire, entretien régulier : segmentation tous les 6 000 kms, un piston tous les 12 000, avec un rodage très serieux à chaque fois. Je vous garantis que je n’ai jamais cassé le moteur (et pourtant, il en a vu !...) |