Sujet

Jeff
le 27 janvier 1998 à 00:00

Honda 125 NSR

Occasion
Conçue sur le moule des grosses CBR et autres VFR, la 125 NSR sait se plier à de multiples usages. Engin de sport, doté de toutes les qualités requises en la matière, la NSR sait aussi prendre la route sans fatiguer son pilote.

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Anonyme

le 27 mai 2014 à 21:13

Honda 125 NSR

meilleurs 125cc que je connaisse elle et top

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Anonyme

le 24 août 2012 à 02:33

Honda 125 NSR

bjr à tous,
J’ai acheté un modèle 1989 (Rothman) le 2/082012 et qui n’a que 12200kms, aprés avoir vidangé et nettoyé tous les réservoirs ( essence, eau, autolube) les premiers kilomètres se sont montrés prometteurs une fois la "demoiselle bien chaude" avec une pointe à 130 puisque non débridée, sauf qu’aprés environ 300 bornes elle s’est mise en hyperthermie (aiguille au 3/4) en 6ème et bizarrement reprend une température normale (aiguille au 1/4) en réduisant en 5ème et décélérant.
Pourriez-vous me venir en aide ?
Cordialement
JM

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Anonyme

le 25 août 2009 à 14:54

Honda 125 NSR

Bonjour
Effectivement comme vous j’ai eu il y a quelques années une 125 NSR que j’ai achetée d’occas et qui devait être débridé puisque un amie m’a pointé à 160 avec sa 600 Yam. Seule problème elle est très fragile. Le moteur étant hyper pointu il vaut mieux la faire entretenir par un bon garagiste et vous conseille de faire vérifier le système de graissage à la poignée. Ce système étant défaillant sur ma moto, j’ai serré deux fois mon moteur à plus de 140. De plus vous ne pouvez pas réparer à l’ancienne. Il faut acheter un kit complet chez Honda. Bonjour le prix. Domage, super moto.
Ciao

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Anonyme

le 6 novembre 2008 à 21:06

Honda 125 NSR

Pour avoir eu un fiston avec une NSR je peux dire :
débridée = formidable
entretien = diabolique
NB. : si les clapets pilotés à l’échappement vous font des histoires : supprimez les, le moteur sera ( encore ) un peu plus pointu mais quelle pêche !! et quoi casser alors ?

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Greg

le 12 octobre 2008 à 14:21

Honda 125 NSR

Bonjor Mitch65,

Comme ça, a priori, je dirais qu’un 125 NSR qui prend 150 sans forcer a été débridé. La moto prend-elle aisément tous ses tours sur tous les rapports, a-t-elle subit des modifications visibles, comme par exemple le changement du pot d’échappement (changement qui n’est pas systématique en cas de débridage, mais ça peut être un signe !) ?

Le modérateur

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Anonyme

le 12 octobre 2008 à 11:09

Honda 125 NSR

salut,comment savoir si ma nsr a été débridée,elle monte a 150 sans forcé ,on sait jamais si je peu lui donner un peu plus de sauce ...............hihi
pour plus de precision c est un modele du 07.89

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Anonyme

le 1er novembre 2007 à 19:33

125 NSR

l est possible que tu ait une prisse d’air dans ton admissions, ou alor pe etre tes joints spy qui sont hs

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Anonyme

le 24 juin 2007 à 15:50

125 NSR

Change le carbu

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Anonyme

le 9 avril 2007 à 20:57

125 NSR

JE VIENS DE FAIRE L’AQUISITION D’UNE HONDA 125 NSR 1993 JE LA TROUVE VRAIMENT GENIALE POUR UNE PREMIERE MOTO J’ AI UN GROS PROBLEME ELLE NE TIENS PAS LE RALENTI ET J’AI UN TROU D’AIR IMPOSSIBLE DE MONTER EN PUISSANCE. AUCUNE REACTION A LA VIS DE RICHESSE OU RALENTI MERCI DE ME RéPONDRE SI VOUS AVEZ UNE IDEE SUR LE PROBLEME

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Anonyme

le 20 mars 2007 à 11:58

> 125 NSR

bonjour moi osi jen né u une de 2001 je pousser 160tout seul é 150 a 2. si non une tre belle e bonne decane je vous la conseil.

mé des enfoirer le lon bruler

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Anonyme

le 12 janvier 2007 à 21:26

125 NSR

salut aux amoureux de la 125 nsr je viens d acheter une 125 nsr mes gros probleme ils ont brancher le tuyau air qui vient de l alumage a la place du tuyau d huile la un claquemant je demonte cylindre et piston mort qui pouré me dire ou va ce tuyau d air

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Anonyme

le 24 avril 2006 à 14:17

> 125 NSR

bonjour, je m’appelle Jo, je me suis acheté une 125 NSR de 98 et j’aimerai savoir ce que je peux faire en terme de débridage et de look pour l’améliorer un peu (et surtout où trouver les pièces vu qu’elle n’est plus en production...)

merci d’avance !

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Anonyme

le 13 janvier 2006 à 19:09

> 125 NSR

salut jai une nsr de 1999 mais je ne sais pas trop quel modif elle a eu mais apparament elle est juste debridé. elle monte a 160 sur le plat et 170 en descente mais fo dire que j habite en haute savoie et ya de belle descente. ;) Moi jai juste mis une cartouche remus mais je vais lui mettre un pot athena alors j attend de voir. petite modif quand meme effectué sur le servo par mes soins pour quel puisse prendre plus de tour.

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Anonyme

le 20 avril 2005 à 18:51

> 125 NSR

salut je voudrai savoir se que tu a dessus pour monter a 150km/h.merci d’avance et bonne route

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Anonyme

le 13 avril 2005 à 22:08

> 125 NSR

salut moi j ai un modele 1999 debridee je la monte a 150 km .je l ai acheter 2600 euro avec 13000 km . bonne route

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Anonyme

le 3 avril 2005 à 01:28

> 125 NSR

a combien l’as tu poussé ta 125 nsr ?
et quel sont les prix et l’année du dernier modele sortie ? Et les prix d’occasion ?

merci

mickael

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Anonyme

le 22 mars 2005 à 01:20

> 125 NSR

Après avoir roulé pendant 2 ans en NSR 125 , et parcouru 40 000 kms, je peux vous dire que c’est une super bécane ! Je possédais le modèle 1997 noir/jaune/gris, presque d’origine (débridée bien sur). Ayant acheté cette moto d’occasion, quelques modifications esthetiques ont étées nécéssaires : clignotants, liserets jaunes sur les jantes, arrachage de bavette, petite plaque d’immat... Question moteur, rien à dire, entretien régulier : segmentation tous les 6 000 kms, un piston tous les 12 000, avec un rodage très serieux à chaque fois. Je vous garantis que je n’ai jamais cassé le moteur (et pourtant, il en a vu !...)
Question tenue de route, rien à déclarer (les cale pieds qui frottent indiquent la limite !!!) mais quelques chutes dues à des erreurs de pilotage... Les carénages ça coute cher, il faut avoir un copain carossier ! Une super moto pour débuter, solide, avec un bon comportement. A conseiller à tous les jeunes de 16 ans !

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