Sujet

Francesco
le 27 janvier 2001 à 00:00

Honda 600 Silver Wing

Le Honda 600 Silver Wing est un engin moderne et classique à la fois.
- Son moteur puissant permet de s’éloigner des villes et se sentir à l’aise sur les autoroutes.
- Et son freinage assisté offre un gain de sécurité.

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Anonyme

le 11 novembre 2007 à 18:17

Honda Silver Wing 600 ABS 2007

Je viens d’acquérir il y a 2 semaines un Silverwing 600 ABS .


Ce qui me plait :
- normes de pollution Euro 3 avec la version 2007
- scooter avec accélérations impressionnantes même à 130km/h (attention aux radars !)
- très agile en ville et se faufilant très facilement (mieux que le Piaggio X9 Evolution que j’ai eu 4 ans !)
- très agréable sur l’autoroute et constamment puissant (même au delà de 130 km/h)
- silencieux (respecter les autres)
- accélérations qui peuvent être douces et très progressives si l’on souhaite pour Madame (pas de coups de pied dans les reins qui donnent mal au dos)
- très bon équilibre car centre de gravité assez bas
- conduite en duo est sans problème et sécurisant même sans changer la tension des amortisseurs
- consommation raisonnable 6l/100 km environ (autoroute + départementale + ville avec vitesse max 130km/h moyenne calculée sur 400km)
- béquillage accessible sans être un athlète (pour la version 2007)
- le top case Honda a l’avantage de pouvoir caler un U sous le top case ce qui simplifie les manipulations et évite de salir ses affaires.


Ce qui ne me plait pas :
- bulle plexi peu enveloppante et je crois que je vais la changer. Mon casque vibre sous le vent et mon corps est trop en prise avec le vent.
- pas de warning. Pour cela par sécurité, je l’ai équipé de phares Xénon pour être mieux vu


Je conseille donc ce modèle pour qui souhaite un usage avant tout utile et mixte ville + route + autoroute, qui a besoin de grands espaces de rangements, qui veut pouvoir rester en costume cravate, qui recherche la fiabilité et l’efficacité au lieu des gadgets, qui aime les scooters très puissants.

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Anonyme

le 23 mars 2007 à 17:35

600 Silver Wing

J’ai eu le joint spi à changer à 10 000 km. Petite pièce pas chère mais la main d’oeuvre...A cette occasion ils ont découvert que les galets de la transmission avaient été monté à l’envers ! Résultat : à changer.
Sinon bon scoot, doux et performant à la fois. Mais il consomme trop à mon gout, quasi 7l/100km.

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Anonyme

le 14 décembre 2006 à 15:59

600 Silver Wing

J’ai acheté ce scooter le 30/11/2004. Il est de 11/04/2003. Il avait 2300 km et fonctionnait très bien. Au moment de l’achat il m’a été communiqué une facture de changement du cadre par Honda.

Début 2005, il a eu une fuite d’eau, réparé par un concessionnaire sachant qu’il m’a été dit que cela arrivait sur ce modèle !! mais qu’il y avait eu une campagne de rappel sur certains élements. Peu de tps plus tard je constate une fuite d’huile sous le moteur. Après avoir vérifié j’en ai conclu que cela venait d’un bouchon vissé (mais pas le bouchon de vidange je précise), ceci a été confirmé par le concessionnaire Honda qui m’a dit se renseigner pour régler ce soucis. Après l’avoir relancé +sieurs fois il me dit que c’est une fuite au niveau d’un "puit" d’usinage et que ce bouchon ne peut se défaire car il est vissé mais aussi collé !!!!!!. Que la garantie honda ne peut être évoquée car ce scooter a été gravement accidenté (car je lui avais donné la facture de réparation). Mais on voit bien que le moteur n’est pas abimé, et pour l’instant il ne m’a jamais rappelé sur les points à changer ds le cadre du rappel de ce modéle (béquille à vérifier, pièces à changer au niveau du guidon !!!). Que dois je faire ??? pourriez vous me renseigner car ce véhicule tjrs bien entretenu ne présentait pas ce défaut au début...ah oui il avait 13 000 km qd j’ai décelé la fuite..elle est légère mais est là..Merci de vos conseils
ericproteau@wanadoo.fr

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Anonyme

le 4 septembre 2006 à 15:00

600 Silver Wing année 2003

mom scoot affiche actuellement 18000 kms etretien régulier, un usage utilitaire, j’ai 56 ans et l’utilise que pour mes déplacements professionnels, (je roule en K 1200 Lt.) Je viens d’avoir une panne, le voyant jaune signalant un problème au niveau du variateur vient de s’allumer. Je n’ai remarqué aucun changement au niveau du bruit ou de l’accélération mais ai immédiatement arrêté le véhicule et ne l’utilise plus. Quelqu’un a-t-il eu l’expérience de cette panne et des conséquences. Avant de l’amener au concessionnaire vos avis m’intéressent Merci amicalement Paul - zicav@hotmail.fr -

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Anonyme

le 12 janvier 2006 à 15:46

> 600 Silver Wing

Bonjour monsieur

Je m’appel HASSEN HOUITA j’habite à TUNIS

J’acheter une moto Honda FJS600 SILVER WING mais le Bloque de la Direction et casse est qu’il y a une chance pour acheter les pièces de la clé coder

Merci beaucoup monsieur

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Anonyme

le 17 mars 2005 à 11:19

> 600 Silver Wing

Les contres :
je trouve la conso un peu élevée :
8 L / 100.Dommage qu’il soit bridé à 180, ceci dit il est en zone rouge à cette vitesse.Les cales-pieds passager arr ne sont pas pratiques.
Les pour :
Il est très maniable,partout où un vélo passe, je passe !!! Le confort pour les longs trajets est très correct, je fais régulièrement 400 kms aller/retour sans fatigue.Les passagers le trouvent très confortable aussi.

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Anonyme

le 14 février 2005 à 17:38

> 600 Silver Wing

ne cherchez pas les sensations de la moto le gros scoot honda n’en délivre
pas excepté les accélérations convaincantes.Par contre en ville et dans le péri urbain vous serez le roi du pavé.Capacité de chargement,freinage rassurant (abs),protection ,fiabilité tout y est.
Cependant y’a des jours ou la vue d’un roadster me rend nostalgique....

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