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François le 17 décembre 2008 à 00:04 |
Yamaha XVS 950 A Midnight StarAvec cette XVS 950 A Midnight Star, valorisante et rassurante,Yamaha revient sur le créneau du custom « mid-size ». Bien que se négociant à près de 1000 € de plus que la concurrence, « l’étoile de minuit » ne vole pas ceux qui succomberont à ses charmes. |
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Anonyme le 2 juin 2014 à 13:10 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiPeut être mais quand tu mesures 1,60m et que toute ta vie tu as cru que ce n’était pas pour toi, c’est agréable de pouvoir rouler et surtout t’arrêter sans te tortiller, sans chercher tes appuis au sol et sans te gamelle ! |
Anonyme le 11 juin 2013 à 18:35 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiDe quelle copie tu parles tous les jap cruisers sont mieux que les harley du cote confort, performance, fiabilite, endurance. Les Harleys sont pour ceux qui veulent se voir comme un acteur Holywood. Apres tout Harley est un marketing et au contraire a part l’ image c’est Harley qui copie les japs au niveau technologique. |
Anonyme le 4 septembre 2011 à 19:57 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Starje viens de commander ma xvs 950 tourer ; pour la faire courte je pense que rouler en custom est avant tout un etat d’esprit et pour le loock c’est comme pour nos femmes on à tous la plus jolie |
Anonyme le 31 août 2011 à 15:40 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Starje viens de l’essayer, super moteur,(pour un custom) super freinage ! Boite un peu dure. J’en trouverai une d’occase ! Facile à l’usage car pas trop lourde. SYMPA ! (sauf la couleur ...et le prix en neuf) |
Anonyme le 13 décembre 2009 à 18:48 |
Yamaha XVS 950 A Midnight StarL’article est bien détaillé mis à part la consommation, l’autonomie ainsi que l’aptitude au duo. La vitesse maxi permet également de se faire une idée sur la "pèche" moteur et surtout la capacité à doubler : c’est une sécurité de plus. |
Anonyme le 3 décembre 2009 à 06:25 |
Yamaha XVS 950 A Midnight StarJ’ai fait l’essai de la 950 Midnight Star et j’ai été bluffé par la pêche du moteur, le confort et la tenue de route ! C’est une excellente moto (voir les articles dans la presse moto) et elle offre des solutions techniques inédites. Je ne vois pas trop où elle copie HD. J’ai pu également conduire des Sportster plusieurs fois et mon dos s’en souvient encore. Pour le prix, c’est scandaleux : il faut changer les amortos, la selle, le réservoir, s’acheter un bouchon d’essence qui ferme à clé etc. Avec le dollar qui a pris - 50 % et les prix HD qui n’ont pas bougé, on se demande si HD n’est pas avant tout une marque de vaseline… |
Anonyme le 24 juin 2009 à 10:45 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiAttention, je connais la 1300, accélérations pleines de sensations, mais souplesse en berne. Difficile de cruiser à 80/90 sans jouer de la boîte de vitesse. Quelle horreur ! |
Anonyme le 29 mars 2009 à 18:11 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiBonjour à tous, |
Anonyme le 3 février 2009 à 11:51 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiPour avoir eu plusieurs 883 et 1200 hd, |
Anonyme le 25 janvier 2009 à 09:54 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiBonjour, je m’aperçois qu’il y a toujours un conflit avec Harley et Jap.Je pense, que c’est un choix assez difficile ( je ne parle pas de prix qui est totalement démeusuré pour Harley). Si tu veux frimer tu prends Harley, tu es sur du succés. Si tu rouler vite en toute sécuritée prend Jap, eux sont vraiment au top.J’ai plusieurs motos dont des customs mais pas d’Harley et j’en aurais jamais (conception totalement hors circuit de nos jours) |
Anonyme le 24 décembre 2008 à 08:36 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiJe pense à ce sujet que les HD sont plus chères à l’achat effectivement, c’est indéniable... Par contre, compare les valeurs de revente et surtout les coûts d’entretien et tu verras que l’un dans l’autre, il ne revient pas plus cher de rouler en harley !! |
Anonyme le 21 décembre 2008 à 01:23 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiD’accord aussi avec vous , il en faut pour tout le monde. Quand j’ai eu a faire le choix, je voulais une bécane aux alentours de 9000€ max (moi 1 m 75 105 kg). |
Anonyme le 20 décembre 2008 à 09:52 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiJe suis d’accord avec toi mais tout le monde n’a pas les moyens de s’offrir une Harley dont les prix sont scandaleux. |
Anonyme le 19 décembre 2008 à 21:06 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiOù est l’authentique ? Les asiatiques n’ont fait que copier avec un plus de fiabilité, mais du côté des ricains, on trouve de la pièce fiable (S&S par exemple) ; Voyez la Wakan, c’est pas du nippon : french-américano. Et donne envie ! En comparaison simpliste : Qualité/prix ? à 5000 €, je ne la prends pas, je la laisse pourrir. J’aime trop le Vrai, pas l’appât rence. @+ |
Anonyme le 19 décembre 2008 à 19:28 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiMerci aux japonais de faire concurence aux ricains. D’abord les customs japonais sont mieux que les HD rapport qualité/prix. |
Anonyme le 18 décembre 2008 à 18:04 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - Essaisalut, 160 bornes c’est pas la mer à boire pour pouvoir rouler sur la moto qu’on a vraiment envie, je l’ai fait bien souvent. Pour la révision je portais la moto le matin j’allais me ballader en ville et reprenais ma bécane le soir... |
Anonyme le 18 décembre 2008 à 10:45 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiBah... je ne pense pas qu’il faille se plaindre de la diversité. Il en faut pour tout le monde et pour tous les goûts. Après, c’est chacun qui choisis... |
Anonyme le 18 décembre 2008 à 09:56 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - Essaile problème c’est que dans mon département, le seul concess qui fait HD (et Triumph, Ducati et Buell), c’est le plus mauvais garagistes du département, donc je suis un peu obligé d’acheter jap’ pour avoir un custom, car je ne suis pas très motivé pour faire 160km aller/retour à chaque révision |
Anonyme le 18 décembre 2008 à 09:39 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiBien justement parlons du prix : à + de 9000 euros cette yamaha est au même prix (à la louche) que le sportster 883 custom. |
Anonyme le 18 décembre 2008 à 01:27 |
Yamaha XVS 950 A Midnight Star - EssaiTu as raison Yannick,pour les customs les plus belles c’est Harley,ainsi que pour le poum-poum du moulin,mais par contre le prix,bonjour ! surtout les authentiques style electra ou dyna.quand aux nouvelles,le look est pas terrible et elles sont pas plus large qu’une 125 ! |