Sujet

François
le 14 janvier 2009 à 17:27

Couloirs de bus londoniens : des cyclistes motophobes !

Les couloirs de bus londoniens sont ouverts depuis le 5 janvier aux deux-roues motorisés (2RM), pour une période d’essai de 18 mois. Ils sont désormais le théâtre d’une guerre entre associations de cyclistes et les 2RM.

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Anonyme

le 6 juin 2009 à 13:25

Couloirs de bus londoniens : des cyclistes égoïstes !

C’est marrant, à lire vos critiques sur Vélorution, moi je pense à une autre association de 2RM tout aussi égoïste...

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Anonyme

le 15 janvier 2009 à 18:14

Couloirs de bus londoniens : des cyclistes égoïstes !

euh, tu es sur de savoir chez qui tu adheres ? tu sais qu’ils ont fait un die-in contre la multiplication des 2RM ? tu sais qu’ils ont protesté contre la charte signée entre les representants des motards et la mairie de Paris. Tu n’est peut-etre pas extremiste, mais l’assoc’ que tu soutiens, si !

Quant à ta phrase, quand tu dis que tu n’es pas certain de vouloir voir arriver des dizaines de 2RM dans les pistes cyclables, demande aux chauffeurs de bus s’ils ne préferaient pas être seuls dans leurs couloirs plutot que les partager avec les cyclistes

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Anonyme

le 15 janvier 2009 à 09:04

Couloirs de bus londoniens : des cyclistes égoïstes !

Tous les cyclistes adeptes de Velorution ne sont pas des fanatiques. Bien au contraire !

J’en suis un et je milite pour plus de place pour les vélos en ville et plus de sécurité. Cela ne m’empêche pas d’être objectif et de constater que le nombre d’incivilités n’est pas plus important chez les automobilistes que chez les motards que chez les cyclistes ou que chez les piétons.

Mais les mêmes causes ne produisent pas les mêmes effets du fait des qualités intrinsèques des engins.

Roulant à Paris et en Province, ceux qui me font le plus peur sont les scooters qui cherchent à se faufiler partout et toujours, souvent au mépris de la sécurité. Après ce sont les bagnoles qui dépassent au dernier moment et trop près et qui coupent les trajectoires. Enfin, viennent les néo-cyclistes (pas du tout ceux des Vélorutions) qui prennent les sens interdits ou roulent sans lumière.
Les motos sont encore ceux qui se conduisent le mieux (sans vouloir faire de flagornerie).

Toutefois, je ne sais pas si je serais très content d’en voir débarquer des dizaines dans des couloirs de bus.
Sur ce point je pense que tout est question de proportion.

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Anonyme

le 14 janvier 2009 à 22:35

Couloirs de bus londoniens : des cyclistes égoïstes !

On a les mêmes ici... par exemple les fanatiques furieux de "Velorution", pour ne pas les nommer, refusant toute objectivité et toute forme de partage avec les engins à moteur. Ils sont une poignée, leurs arguments ne tiennent pas, mais ils font beaucoup de bruit et leur audience nous cause pas mal de tort...

Ce que les cyclistes (commes les caisseux d’ailleurs) ne prennent que rarement en compte, c’est que les motards sont presque systématiquement multimodaux : on est tous aussi automobilistes et cyclistes, mais aussi souvent avec poussette, parfois fauteuil roulant, camion, forcément piétons... Ils nous décrivent comme des monstres inciviques, alors qu’on est sans doute parmi les usagers de la route les mieux placés pour parler de partage, comprenant tous les points de vue.

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