Sujet

Pascal
le 4 février 2009 à 22:15

Vêtement moto du mois : se chauffe qui veut

Seule solution vraiment efficace contre le froid, les vêtements chauffants se cherchent plus d’élégance et d’urbanité. Le sujet des « produits du mois » de nos tests Consomotards.

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 19 février 2009 à 01:04

Vêtement moto du mois : se chauffe qui veut

Les vêtements chauffants ne comportant pas de treillis métallique (lavables en machine !) existent. http://seasmic.com/

Répondre à ce message

Anonyme

le 7 février 2009 à 14:15

Vêtement moto du mois : se chauffe qui veut

Je ne connais pas la technologie employée pour que les gants chauffants, mais s’ils se détériorent au bout d’un an1/2, je suppose qu’il fonctionnent grace à un fil électrique résistant souple mais qui fini par se briser à force de mouvements (technologie habituelle). La dernière technologie en aéronautique est de dégivrer le bord d’attaque des pales d’hélicoptère par une matière résistance plutôt qu’un fil qui parcourt au mieux les zones intéressées. Je ne sais pas si cette matière est faite d’un gel ou d’une trame de matière. L’avantage est qu’en cas de détérioration partielle (impact, trou de balle) la matière continue de ’résister’ et de chauffer. Le courant continue d’arriver par un côté et de sortir par l’autre côté. Le chauffage est maintenu. Je ne sais pas si les essais éffectués (2003) ont été concluant, mais les fabricants de vêtements chauffants feraient bien de s’en inspirer. Ce ne serait plus un élément rajouté qui chaufferait le vêtement, mais la matière du vêtement lui-même qui chaufferait, on peut saisir l’avantage de cette différence ! Vêtement plus fin, plus fiable même après quelques détériorations. Le chauffage par un fil électrique résistant devrait disparaître au profit d’une matière souple. Mais quand ?

Répondre à ce message

Anonyme

le 5 février 2009 à 09:32

Vêtement moto du mois : se chauffe qui veut

Perso j’ai eu le bonheur d’utiliser les gants chauffants Klan pendant 4 ans : quel confort ! Au niveau des mains on ne se rend plus du tout compte de la température extérieur (génial en hiver).

Le hic est bien d’être cablé à la moto (risque d’arachage de fil quant on descend de moto) + le fait que le cablage interne des gants (la résistance chauffante) craque avec le temps... si vous roulez toute l’année la durée de vie est de 1,5 an...

Répondre à ce message