Sujet

Etienne
le 11 mai 2005 à 15:32

Kawasaki 636 ZX-R : expérience exigée

Malgré ses (presque) 130 ch en version libre, la Kawasaki ZX-636 R n’est pas réservée au circuit. Elle est le fruit d’un long travail des ingénieurs pour la faire fonctionner toujours mieux en toute légalité, mais s’adresse bien évidemment à des conducteurs expérimentés.

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Anonyme

le 20 décembre 2006 à 11:43

636 ZX-R

salut a tous la 636 est en promo 9000euro c’est une bonne afair non ??? moi j’ai une cbf 600 et je m’enui un peu avec la 636 me botterai bien

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Anonyme

le 23 juillet 2005 à 12:10

a la baisse

entierrement d accord avec tout les autres avis defavorable a ton egard
cela fait 20 ans que je fait de la becanne uniquement des sportives
et crois moi ce genre de machine pousse tres tres fort malgre que ca reste un 600
si tu es que branche sportive demarre avec un 250 c est le top pour ce faire la main ca gas deja bien

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Anonyme

le 23 juin 2005 à 15:23

> ZX-636 R

Personnellement, je m’en suis achetée une il y a 1 mois 1/2. Je l’avais vu dans un magasine et j’avais carrément flashé sur elle. Après l’avoir vu en magasin et l’avoir essayé, je ne pouvais déjà plus m’en passer. Je l’utilise tous les jours pour aller au boulot et je ne trouve pas la position si radicale que celà. Le moteur n’a pas vraiment de creux, ce que je redoutais alors que je roulais en 1000 depuis plusieurs années. Le must c’est le cadre et le freinage. On se sent immédiatement en confiance. Franchement si vous avez un doute, n’hésitez plus, faites-vous plaisir.

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Anonyme

le 25 mai 2005 à 13:21

> ZX-636 R

Non, Etienne Garcin-Marrou, rajouter 1 cm à un cadre ne le rend pas entièrement nouveau ! (pour les motos je préfère dire un cadre et pas un châssis) Votre article semble écrit par le responsable marketing de Kawasaki. Globalement je peux réitérer la même critique que pour la "nouvelle" 600 RR de Honda. Cette moto innove en rien du tout, la course à la puissance ne sert à rien. Rajouter des gicleurs pour consommer encore plus d’essence à des vitesses inavouables (sauf sur circuit bien sur) est stupide. Je répète à nouveau, parler de circuit pour ce genre de machine est hypocrite car c’est sur la route qu’on la verra le plus souvent. Bien sur quand j’avais 20 ans j’aurai adoré ce genre de moto et au lieu d’avoir des accidents à 100 km/h je me serai tué à 250. Bien sur je comprends les jeunes et parfois les moins jeunes qui ont envie de piloter ce genre de moto mais je crois qu’il y a une dérive inquiétante dans la course à la puissance.
PS : merci à ceux qui ont partagé mon avis sur la 600 RR, je me sens moins seul :-)

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Anonyme

le 19 mai 2005 à 15:28

> Calmos !

le plus embettant ca serais de la coucher betement, mieux vo se faire la main sur qq chose de moins "fragile"...

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Anonyme

le 19 mai 2005 à 15:12

> motivation

Dans le même sens que les autres commentaires sur ta décision. En admettant qu’avec un permis tout neuf tu trouves un assureur assez fou pour t’assurer ce sera au prix fort, ensuite et je l’espère pour toi, tu risques fort de reperdre tous les points de ton permis avant l’accident grave. On peut rajouter que si on perd son permis en moto, c’est tous le permis qui saute y compris celui de la bagnole !

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Anonyme

le 18 mai 2005 à 18:02

Calmos !

Compte bien cinq ans d’expérience avant de monter sur un engin pareil, sinon tu risques d’avoir un autre flash, beaucoup plus violent que le premier !

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Anonyme

le 17 mai 2005 à 16:21

> motivation

Si tu te paie cet engin juste après avoir passé ton permis, tu sera mort la semaine d’après. C’est vrai qu’elle est belle, mais si tu veux un conseil, passe ton permis et fais toi les dents sur un modèle plus cool, genre Hornet ou Fazer. Le ZX-636 R, c’est pas pour les débutants.

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Anonyme

le 14 mai 2005 à 17:42

motivation

après avoir vu cette moto, j’ai eu un flash ; je pars donc passer mon permi moto pour acquèrir la prochaine évolution !! je la veut !

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Anonyme

le 14 mai 2005 à 06:41

> ZX-636 R par benja

Salut, j’ai vu une série limitée Nakano chez mon concessionaire Kawa à Montpellier, la peinture est sublime.

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Anonyme

le 12 mai 2005 à 12:46

> ZX-636 R par benja

La ZX-636R est une moto technologiquement très performante, sur un point de vue moteur, grâce à des améliorations mécaniques et électroniques. Cette moto est assez belle esthétiquement dommage que la marque ne choisisse pas des couleurs plus jolie et plus moderne.

Benja

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