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Etienne
le 5 octobre 2009 à 12:59

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Avec cette nouvelle mouture, Kawasaki démontre encore une fois la fraîcheur de son audace en matière de design : cette Z 1000 millésime 2010 relègue la précédente version au rang de simple vieillerie. Lignes tendues, échappements triangulaires et tête de fourche plongeante, le gros roadster Kawa ne nous laisse pas de marbre.

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Anonyme

le 24 juin 2011 à 07:10

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Bonjour à Tous, En fait j’habite en Thaïlande à Bangkok et j’ai appris en janvier dernier au motorshow que cette moto allait être dispo en octobre. Depuis je trépigne d’impatience l’acompte à la main malgré les taxes d’importations qui la mette beaucoup plus cher qu’en France. Faut dire qu’ici c’est raidos pour trouver des motos, enfin les modèles qu’on veut avec les les bons papiers (hum hum !). Finalement cette semaine j’apprends que les commandes son ouvertes et cata (ou pas vous allez me dire), un seul modèle sera importé couleur noire et sans ABS. La couleur, bon ça on va gérer, par contre l’ABS ??? Ici les routes sont aussi défoncées qu’un junky en fin de parcours et grasses comme des frites au Bol d’Or... J’ai parcouru les forum, pas grand chose sur le freinage, alors les copains, avant que je ne parte en glissade au pays des merveilles si vous avez des expériences à me faire partager et surtout m’aider à passer outre l’ABS, aidez-moi a être encore une fois de plus pas raisonnable mais motard heureux ! Je regretterai mon vieux 1000Fazer ??? Sawadi Khrap et appel de phare du bout du monde. Robert

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Anonyme

le 4 juin 2010 à 18:42

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Et bien je roule avec cette Z1000 depuis mi Mai 2010 deja 1000km de parcourus en 2 ou 3 semaines,
Je l’ai choisie en orange et blanc, un sacré look, c’est une photo sur le Net qui m’a donné envie de l’acheter (celle avec de la fuméee derriere vue de 3/4 avant)
A revoir le confort passager et l’autonomie, pour ma part je fait environ 200km avec un plein.
Mon prochain achat une selle confort avec option gel.
(Le pilote ne souffre pas trop de cette fermeté)
Perso j’avais arrété la moto en 93 a l’époque je roulait en trail (Dominator et transalp)
Tout ca pour dire que pour un pseudo débutant comme moi , la prise en main à été tres rapide, de plus la position de conduite relevée me convient tres bien.
Je suis né en 1964 pour info lol
Voila, si ce temoignage peut vous etre utile...

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Anonyme

le 25 février 2010 à 15:57

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

SLt potes motards...
Je suis allé hier chez Kawasaki a Béziers,et ouahhhhhh...
Le Z1000 2010 est sublime !!!!
J’ai craqué dessus mais bon,quand meme 11300€ !!!! Ca fait mal quand meme !!!
On coirait GOLDORAK avec des roues tellement elle impose !!!!!
Bonne route a vous.

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Anonyme

le 25 décembre 2009 à 04:16

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

enfin un moteur de sportive dans un roadster,yamaha avec le fz1,honda avec le cb1000r et finalement kawasaki.un 1000 pour un débutant !y a mieux comme idée.cette nouvelle z est au top de la technologie,un chassis alu en 3 pièces,un moteur d’enfert et un freinage top et toujours en 106cv

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Anonyme

le 22 décembre 2009 à 20:24

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Je viens de commander le z 1000 aujourd’hui. Elle est sublime.j ai 52 ans et c est ma troiseme z1000.j avais eu la 1ere en 1977 et entre ,une douzaine d’autres kawasaki.

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Anonyme

le 24 novembre 2009 à 19:56

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Moi je la trouve pas mal du tout, mais j’attends de la voir en concession pour me faire une vraie idée....
Mais d’aprés les critiques que j’ai pu lire sur internet, aprés les essais en Espagne, c’est plutot concluant... Avis perso, je ne veux pas aller à l’encontre de qui que ce soit...

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Anonyme

le 12 novembre 2009 à 21:57

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Je ne la trouve pas terrible, en tout cas si c’est pour ce distinguer passez votre chemin et allez acheter une moto européenne.
J’ai eu la Z750 (2006), comme première moto , c’est très bien pour débuter , le rapport qualité/prix est très bon , mais qu’est ce que c’est pénible de croiser 10 fois la même moto que la votre quand vous allez vous faire une petite balade...
J’ai donc décider de m’acheter une benelli 1130 cafe racer et là çà claque vraiment .
Acheter européen si vous ne souhaitez plus roulez avec des moto trop lissées , que ce soit niveau sensation , comportement routier, ou encore niveau design .
Mais il en faut pour tous les gouts et éviter d’être sectaire .
Bonne route à vous sur votre tendre et chère monture.

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Anonyme

le 9 novembre 2009 à 13:15

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Moi j’aime bien me mettre au goût du jour quand il y a un progrès, des avantages, quand ça régresse c’est de la connerie simplement et sans passé, sans référence les "jeunes" se font entuber mais ils aiment ça, question de génération, moi la vaseline je suis allergique !!

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Anonyme

le 23 octobre 2009 à 01:00

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

hmmmm.....

moi je dit...je la veux !! ah oue normal ceux qui n aime pas d apres les messages sont vraiments des vieux, faut se mettre au gout du jour,on ne vit pas par le passé,regarder les vieux films des années 70 puis 90, rien que les coiffures des acteurs les fringues,les voitures etc, tout évolu,après encore heureux que toute les motos ne plaisent pas forcément a tout le monde ,de meme pour une femme ou un homme :)

pour ma part je comptais m acheter une fz1, mais apres avoir vu cette z1000, je préfère attendre un peu :)

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Anonyme

le 21 octobre 2009 à 10:22

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Ma foi, j’ai 45 ans, je roule en vmax depuis qu’elle existe (j’en ai encore deux) et je me suis fait un petit plaisir avec une Z1000 en 2008 (la blanche/orange).
Je cherchais un truc plus léger et qui me permette de jouer un peu plus dans les virolos. Mission accomplie avec un moteur super plein et un freinage fabuleux (réglage suspensions obligatoire en dur)
Elle a déja 15000, madame monte derrière et ne se plaint pas.
Je suis donc tout à fait prêt à en acheter une (sans la selle moche)si je reste raisonnable en 2010. (sinon ce sera Streetfighter ou RSV4 Tuono)

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Anonyme

le 14 octobre 2009 à 10:10

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

C’est vrai que la Z750 a pris cette place en grande partie. A part ça l’article est erroné, Kawa annonce 136ch pour la Z1000 c’est déjà beaucoup mais c’est quand même plus raisonnable et surtout ce sera pas un moteur de course point de vue comportement.

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Anonyme

le 13 octobre 2009 à 11:38

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Tu ne confondrais pas plutôt avec la Z750.....?

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Anonyme

le 13 octobre 2009 à 09:48

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Le moteur de la ZX-10R ? Dans un roadster destiné prioritairement aux motards débutants, aux jeunes frimeurs ou aux "utilitaire amélioré" urbains ? La course à la puissance made in marketing devient ridicule et dangereuse...

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Anonyme

le 11 octobre 2009 à 16:07

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Elle est patate !!!

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Anonyme

le 11 octobre 2009 à 15:46

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Au temps pour moi. Je me suis trompé avec les Z. Je voulais dire les 900 de 1973 et leurs descendantes directes.

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Greg

le 9 octobre 2009 à 17:14

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Heu… côté harmonie des lignes, on a quand même vu mieux que les Z des années 80, le summum étant le 1300 (la première 900 restant, elle, une superbe moto). Les desigers dudit 1300 étaient visiblement très inspirés par les mêmes formes géométriques que leurs homologues officiant dans l’électroménager : un rectangle, un triangle, un rectangle, plus deux roues et un six-cylindres :)

D’accord en revanche aussi sur les Zephyr, qui rappelaient bien la 900 de 1973. Mais pour ce qui est du « progrès dans l’esthétique »… ben, c’est toujours une question de point de vue !

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Anonyme

le 9 octobre 2009 à 16:12

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Superbe... exclusive peut être, mais c’est pour cela que les futurs possesseurs la choisiront ! Et j’en serai si après l’avoir essayée, je suis encore séduit !

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Anonyme

le 9 octobre 2009 à 14:50

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Je sais " les goûts et les couleurs...", mais, objectivement, cette surabondance de lignes hachées, de formes biscornues ne créé pas une harmonie visuelle agréable, non ? Je ne vais pas encore refaire le coup du "c’était mieux avant", mais si on compare la Kawa Z 1000 de 2009 avec son illustre ancêtre 900 de 1973 ou les Z des années 80, voire les Zéphyr plus récentes, on ne peut pas dire qu’il y a eu progrès dans l’esthétique.

De toutes les façons, le Temps est le juge suprême ; quelle Kawa Z restera dans les mémoires dans 10 ou 20 ans ?

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Greg

le 9 octobre 2009 à 13:53

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Oui, enfin… pour ce qui est du langage, c’est un fait, pour ce qui est de l’esthétique, c’est une question de point de vue ! Personnellement, je ne trouve pas le look de cette machine particulièrement réussi, mais c’est mon avis, pas une vérité…

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Anonyme

le 9 octobre 2009 à 13:35

Nouveauté 2010 : Kawasaki Z 1000 (+vidéo)

Je trouve que le "langage" SMS correspond bien à l’esthétique de la Kawa. Le SMS est une dégénérescence du langage écrit, et le style de la Kawa une dégénérescence des canons de la beauté. C’est dans l’air du temps...

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