Sécurité routière : manif des élus de l’Allier pour l’amélioration des routes

S’il n’y avait que dans l’ALLIER ou les voies de circulation et les infracstuctures étaient déplorables .
Avez-vous remarqués que sur certaines portions de route , il n’y avait pas de projections d’eau lorsqu’il pleuvait !!!
Cela est dû à un revêtement spéciale , surement plus chère , mais quel plaisir de rouler dessus !
La sécurité y est fortement améliorée donc des vies sont assurément sauvées et la sécu moins en déficite .
Peut-être peuvent-ils au moins revétir les courbes et les virages ,ainsi que les ronds-point pour commencer avec ce genre de bitume
Il y a aussi le marquage au sol , très important, surtout les rives (brouillard) et j’en passe....et surtout pour nous , motocyclistes , doubler les barrières de sécurité au moins aux endroits dangereux et aussi imposer aux constructeurs de P-L un clapet anti-retour dans les goulottes de remplissage des réservoirs de G-O !!!
Bonnes Fêtes !!!!

Tout d’abord merci à l’auteur de l’article d’avoir mis en évidence le problèmes des infrastructures inadaptées et de la colère légitime des élus locaux.
Connaissant assez bien le problème, je suis riverain, à qq km prés, de la RN7, route que je connais bien et emprunte trés souvent, j’ajouterai certains éléments.

1)Depuis 2002, et l’arrivée de l’équipe Sarko De Robien, plusieurs chantiers programmés de mise à 2x 2 voies de la RN7 on été provisoirement gelés et pris du retard : les retards pris ont probablement causé la perte de plusieurs dizaines de vies, si ce chiffre parait faible dans l’absolu, il devient énorme si l’on se rapporte au faible kilométrage concerné.

2)Comment diviser par 2 le nombre de tués d’un tronçon de RN7 particulièrement accidentogène : ce n’est pas compliqué : il suffit de rectifier le profil de quelques virages, d’utiliser des enrobés de bonne qualité, de refaire à temps les enrobés de la chaussée. La recette est bien plus efficace que les prétendues milliers de vies sauvées par les radars automatiques.

3)Il est certain que le seul qui ne risque pas de se faire flasher sur la RN7, c’est bien l’ Etat que personne dans la région de songerait à accuser d’excés de vitesse dans la mise à niveau de la RN7.

J’ ajouterai que le combat que mènent ces élus pour des infrastructures plus sûres mérite d’être soutenu. En ce qui me concerne je le soutiens par mon adhésion à une association d’élus et ce citoyens pour la mise à 2 fois 2 voies, par ma présence aux manifs de barrages de la RN7. Cet engagement citoyen pour les infrastructures est enfin de compte complémentaire de mon engagement de motard vis à vis de la FFMC.