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Etienne le 26 janvier 2010 à 21:46 |
Rieju 250 TangoConnue pour ses 50 cm3, la marque ibérique dévoile une déclinaison de son Tango en 125 et « deux et demi ». Bien motorisé, bien suspendu, mais à la finition perfectible, ce trail est idéal comme deuxième moto. |
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Anonyme le 29 janvier 2010 à 14:20 |
Rieju 250 Tangoclairement... pour 3 500€, on trouve des trails ou autres basiques qui consomment pareils et qui sont autrement plus polylavents... |
Anonyme le 28 janvier 2010 à 16:59 |
Rieju 250 Tangoa mon avis la tango 250 n’est quune pale copie de la 250 Tricker que Yamaha avait sorti en europe entre 2005 et 2008 mais qui ne s’est vendu qu’à 721 exemplaires en France(c’est certainement pour ça qu’ils ont arrete de l’importer)....dommage car le Tricker etait bien finie, mais elle consommait deja 4 à 4.5 l/100km |
Anonyme le 28 janvier 2010 à 10:41 |
Rieju 250 TangoD’accord avec toi. Une connectique compteur qui se débranche en tournant devrait être éliminatoire pour l’homologation. Le progrès technologique à tout prix n’est pas garant de qualité ; un bon compteur à câble serait autrement plus fiable, puisque maintenu par vissage d’une bague, mais qui dit compteur à câble signifie adieu le digital, ce qui n’est pas très "tendance"...Alors, on monte n’importe quoi, n’importe comment, et advienne que pourra ! Conso, idem ; 4,5 l au 100 pour 250 cm3 de cylindrée 4 temps, c’est beaucoup trop ! Quant à la ligne générale, je trouve cet avant relevé assez laid ; un réservoir plus gros aurait eu le double avantage d’améliorer l’autonomie et de "remplir" la moto. Toutefois, pour ceux qui veulent acheter du neuf, mieux vaut une petite bécane de ce style, mécaniquement simple, que certaines autres productions tape-à-l’oeil qui jouent l’esbrouffe pour attirer le chaland. Enfin, je reviens sur mon cheval de bataille. Pour beaucoup moins de 3500 euro, on peut trouver en occasion d’anciens trails plus économiques et pratiques que cet engin. |
Anonyme le 28 janvier 2010 à 09:31 |
Rieju 250 TangoA titre perso, je ne comprends même pas qu’un véhicule dont le compteur (élément obligatoire) se débranche en braquant passe l’homologation... C’est déplorable ! Sinon, 4.5l/100 pour un mono 250cc pesant 150kg tout mouillé... on trouve des citadines d’1T qui font mieux ! Bref, pourquoi ne pas dire carrément "c’est une belle m*¤%e" ??!! |
Anonyme le 27 janvier 2010 à 19:07 |
Rieju 250 TangoForte ressemblance esthétique avec la BMW G 650 X Country. Mais cette dernière développe 53 CV pour 140 Cv, et est extrêmement amiusante et efficace... |