Paris : deux-roues motorisés, problème numéro un !

Effectivement j en ai ras le cul de voir un bouffon en trois roues ou T Max me klaxonner. C est pratiquement toujours les mêmes qui nous font chier . Du coup oui au permis moto pour les tricyle c comme ça que je les appèlent. Bref du coup ce sont des motards comme moi qui payent pour ces bouffons de la route..

Que certains 2RM aient un comportement criticable, c’est possible. Je précise que je n’ habite pas la région parisienne.
Maintenant concernant les statistiques, avant d’accuser d’hypocrisie ceux qui ne sont pas de ton avis, la première des choses qu’il faudrait savoir, c’est si les conducteurs de 2RM qui ont perdu la vie étaient ou non responsables. C’est une question d’honnêteté intellectuelle. C’est un peu trop facile de les accuser sans preuve.

tout à fait d’accord avec PEDRO. Il faut que chaque conducteur de 2RM( et non pas pilote) prenne conscience que le périf n’est pas un circuit, pas plus à PARIS qu’en Province.Il est certain que la mauvaise immage donnée par certains nous pénalise tous

Halte à l’hypocrisie ! Une grande (et grandissante) partie des 2RM conduisent comme des crétins sans aucun respect pour qui que ce soit pas même envers leurs collègues 2RM ! Je constate qu’il y a de plus en plus de comportement du genre : "je suis un macho de la route et je vais vous le prouver" ou "je conduis un scoot, j’ai le DROIT de gagner du temps et je vous emm..." Alors balayons devant notre porte avant de critiquer les statistiques !

Parfaitement d’accord et pourquoi aussi ne pas nommer la vraie cause du problème : les conducteurs de gros scoots qui se prennent pour des Rossi et vont jusqu’à klaxonner si un motard leur coupe la route en ne remontant pas les files assez vite pour eux c’est à dire au triple de la vitesse des voitures...

Sans que ça soit nécessairement la vitesse, les 2RM dans la capitale me surprennent également par leur conduite. Je suis motard depuis bientôt 10 ans, et je reste effaré de voir dans Paris les scooters et moto se doubler et se redoubler n’importe comment par la droite et la gauche, sans considération, en forçant le passage sur les passages piéton surpeuplés, remonter les files à toute allure, doubler les bus par la droite, zigzaguer pour être sûr d’arriver devant les autres 2RM au feu...
Je me dis que ça doit être dû au stress communicatif de la vie parisienne, mais cela n’arrange pas notre image et l’opinion que l’on peut se faire de nous.
Il faut arrêter de dire que c’est jamais de notre faute vu la quantité de 2RM qui sont des morts en sursis de leur propre fait.

Pourquoi ne pas reconnaître que le comportement des motards depuis ces 10 dernières années sur Paris c’est dégradé considérablement (des 2RM avec et sans permis) ?

Aujourd’hui le danger ne vient pas seulement des auto (qui s’écartent de plus en plus pour laisser passer les 2RM), mais aussi de certains motards au comportement peu civilisé...

La remontée des files pourquoi pas, mais sur le prériph parisien cela pose un vrai problème de sécu à mon sens ? Remonter plein bourre en doublant par la droite la file censée être la plus rapide ne peut pas être cautionné par le code de la route, c’est (pour moi) un non sens que de manifester pour demander cette possibilité !

Pedro motard (scoot et moto) dps 10 ans.

Ras le bol des ces bouffons qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez. Les 2 roues sont bien plus souvent victimes de l ’inattention des autres. Pas besoin d’avoir fait l’ ENA pour comprendre que sans carrosserie le conducteur d’un 2 roues est vulnérable.

Si la préfecture de Parsis avait à s’occuper le la mer, nul doute qu’ils concluraient que si certaines espèces de poisson sont menacées de disparition c’est de la faute de ceux ci parce qu’ils se jettent dans les filets des pêcheurs.

On peut avoir un lien pour lire la rapport en question ?

Merci.