Sujet

Etienne
le 1er décembre 2004 à 00:00

Yamaha 1700 MT-01

Présentée au salon de Tokyo 1999, l’ébauche de la Yamaha MT-01 mettait en valeur une ligne épurée novatrice.
- Cinq ans plus tard, Yamaha présente la MT-01 au grand public.
- Le charme et l’originalité de la version originale sont conservés, ainsi que cadre et moteur.

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Anonyme

le 7 mars 2010 à 09:41

Yamaha 1700 MT-01

la MT01 est une vrai moto plaisir et passion. Un cœur énorme qui vous fait chavirez à chaque battement. Un bruit envoutant à chaque accélération et décélération. Du pur bonheur dès les premiers mètres. Un pied totale en restant dans les vitesses légales. Si vous cherchez une moto pour la vitesse passez votre chemin. La MT01 est une moto mature et réfléchi, elle vous ravira par son couple énorme et son bruit (légal) envoutant. Qui plus est, une très belle machine aux superbes finitions
.

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Anonyme

le 24 juin 2009 à 11:39

Yamaha 1700 MT-01

le plaisir à 80 kmh !!
voilà c’est le MT01 ;-)
apres 10 000 kms à son guidon sur tous types de trajets ( de l’autouroute aux lacets de montagne ) le plaisir est omniprésent.

coté pratique, une sacoche de reservoir swmotech et hop y’a plus qu’à ...

faut le vivre pour le croire ;-)

si demain je change, ben je reprends la meme ;-)

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Anonyme

le 19 janvier 2009 à 18:50

Yamaha 1700 MT-01

Bonjour,
vas sur le site de Douda et tu trouveras un porte paquet pas trop moche qui te permettra de transporter ton U .

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yannick

le 23 juillet 2008 à 11:30

Yamaha 1700 MT-01

Bonjour,

Nous avons comme vous cherché longtemps un emplacement pour transporter le U. La seule solution que nous avons trouvé : une sacoche réservoir…

Pour anecdote : l’un des membres de la rédaction a failli récemment craquer pour un MT-01 d’occasion, prix bien négocié avec le motociste… mais, après avoir fait le tour : « Désolé, mais je ne peux pas la prendre, le seul "antivol" que je puisse mettre, c’est un bloque-disque et ça sert à rien. Et puis je bosse à Moto Mag, je ne peux pas me pointer avec un bloque-disque : ils vont me lapider ! »

Il vous reste donc la solution du bloque-disque dont vous connaissez l’inefficacité, le transport d’un U dans une sacoche ou opter… pour une autre machine !

Le modérateur pour la rédaction

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Anonyme

le 22 juillet 2008 à 21:26

Yamaha 1700 MT-01

Comment transporter un U type homologué par la FFMC/Mutuelle des Motards sur cette très belle moto ? J’envisage d’en acheter une mais je ne trouve pas comptent transporter mon U, autrement que dans un sac à dos.
Mais comme je suis pas suicidaire et qu’un U en acier sera toujours plus costaux que ma colonne vertébrale, je cherche désespérement une autre solution.
Sous la selle, on peut à peine caser un bloc disque qui résiste à peine 15 secondes à un voleur.
Qui peut m’aider ?

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Anonyme

le 2 octobre 2007 à 21:42

1700 MT-01 : réponse avec un XJR 1300

Mon concessionnaire m’a prêter son MT01 à l’occasion de la révision des 12.000 kms de mon XJR 1300 ; le MT01 est plus haut et moins confortable que le XJR ; il est plus caractériel et plus difficile ou contraignant dans le quotidien même s’il est doté d’une personnalité "très" attachante. Le 1300 sur un 400 D.A. style dragster part plus méchant et va plus vite. Par ailleurs le 1300 offre une polyvalence que le MT01 n’a pas.Coté tenue de route en courbe rapide le MT01 est meilleur.In fine, je garde le 1300 pour son côté "Big Mama" qui semble prendre soin de son pilote...

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Anonyme

le 14 juillet 2007 à 21:08

1700 MT-01

tu as tout a fait raison , je vais de la moto depuis l age de 15ans jen ai 53 jai eus une quarantaine de moto bsa honda goldwin ,750h2,1500vn,750vf, 1100r, 900bol dor,des cross, des trials,choppers, mais je suis tomber un jour dessus par hazard,avec un son super et jai flascher ,maintenant jen ai une depuis 1ans et je ladore

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Anonyme

le 30 juin 2007 à 11:07

> MT-01

trois ans que je roule en six cent fazer que j adore ! mais il faut etre en permanence dans les tours ! je suis commercial et j ai besoin de mon permis ! j avais craquer sur un fz1 mais apres essais je m apercoi qu il faut etre dans les tours aussi pour s eclater ! quand a la version n il faut tenir le choc si on veut faire un peu de pointe ! pour ma part c est attroce au dela des 160 KMH pour ce point je prefere ma moto qui me permet un 220KMH sans prise au vent en tout confort ! le probleme est qu ont s habituent et que sa devient dangereux a chaques sortie car on as besoins de sensation propre a sa becane ! je viens d apprendre que je vais etre papa et je tiens a voir grandir mon enfant ! il y a d autre plaisir dans la vie et rien ne vaut de finir dans un rail de securite ou contre un arbre ! meme la plus belle des sportives ! j ai hier essayer la mt01 et quelle sensation ! se faire plaisir avec une moto en se tenant a peu pret en regle vis a vis de la loi c deja un super atout ! quand a sa gueule et son ronronement j en suis tombé amoureux ! je pense me tenir plus tranquille la dessus en decouvrant d autre plaisir et surtout ne pas avoir la moto de tout le monde que plus personne ne regarde ! je l essaye de nouveau cet aprem avec ma copine ! si j ai sa benediction de passagere ! j achete !!!

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Anonyme

le 12 mai 2007 à 11:02

> 1700 MT-01

du meme auteur ...blague à part , tu compares l’incomparable...si en 85 on avais comparé le vmax et la 750 r on se serait foutu de nos gueules...le xjr est presque une utilitaire par rapport au mt...surement la clientele visée par le produit va se dévélopper pour s’adapter aux milliers de photomatons au bord des routes .

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Anonyme

le 12 mai 2007 à 09:46

> 1700 MT-01

si ta conception de la moto etait aussi aboutie que ton francais , tu roulerais en 125 DAELIM !!!

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Anonyme

le 23 avril 2007 à 21:46

> MT-01

Je possède actuellement une FZ1 2006 et samedi j’ai essayé une MT-01................depuis je ne pense plus qu’à me séparer de ma FZ1 pour me prendre une MT-01.
C’est que du bonheur, ca pousse velu dès les bas régimes (au contraire de mon 4 cylindres pourtant en full qui ne donne vraiment de sensation moteur que ds les tours, donc à des vitesses largement prohibées, et vu les temps qui court ca devient suicidaire pour son permis) c’est très maniable par rapport à l’idée que je m’en faisais, c’est bien fini...............bref j’adore.

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Anonyme

le 11 avril 2007 à 16:28

> MT-01

C’est ce que j’ai fait. J’avais unr R1 avec laquelle je me suis fait c.... pendant 3 ans faute de pouvoir l’exploiter, alors avec la MT01 je profite du look, du moteur, des sensations. Soyons francs, avec la répression routière paranoïaque actuelle, on ne peut plus attaquer, alors il faut chercher le plaisir ailleurs.

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Anonyme

le 9 mars 2007 à 18:23

1700 MT-01

salut je reponds un peu tard mais pour le rodage no probleme de toute façon il est possible de rouler plus vite avant le tout n’est de ne pas trop monter les rapports tu me diras c’est pas facile vu le peu de tours que celui ci prend
allez bonne route à toi

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Anonyme

le 5 février 2007 à 20:13

1700 MT-01

Allez voir le forum "MT series" y’a plein d’infos sur la MT 01.

A+

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Anonyme

le 20 janvier 2007 à 12:50

1700 MT-01

JE SUIS EGALEMENT PROPRIETAIRE D’UNE MT01 PEUX TU ME DIRE POUR LE RODAGE FAUT IL ALLER JUSQU’A 1 600 KMS POUR LA FIN DU RODAGE
MERCI DE TA REPONSE

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Anonyme

le 3 janvier 2007 à 10:06

1700 MT-01

bonjour à tous
je suis l’heureux propriétaire d’une MT01 et je dois dire que cette moto est géniale à tous les points de vue celle ci est pleine de couple pas le style à vouloir faire la course mais juste faire plaisir, elle est belle et confortable,la finition à part quelques details est sublime ;
c’est vrai que certains diront que c’est pas un monstre mais moi je m’en fou car j’ai eu des tas de monstres et résultat le plaisir c’est pas à 300 kh mais juste à 50 en seconde avec des vibrations et un bon coup de pied au cul accompagnés d’un bruit tellement grave et puissant que tout le monde se retourne dessus.
le plaisir de parler de cette moto avec des inconnus avident de questions, la curiosité des enfants qui la regardent comme un merveilleux jouet, le fait de passer à coté sans pouvoir s’empécher de s’arreter pour la regarder et se dire qu’on a fait le bon choix non vraiment cette moto n’est pas comme les autres.
Je pense qu’avant d’en acheter une il faut avoir fait le tour de tous les types de moto car aprés avoir gouté à la vitesse et aux quatre pattes on a surement envie d’autre chose, cette MT01 est la moto de la maturité donc à vos guidons et que la fête commence

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Anonyme

le 29 septembre 2006 à 16:11

1700 MT-01

J ai la MT depuis juin 2006 et deja 13 000 KM au compteur... j’ai fait les pyrénées et bien d’autres étapes. surpris par le confort lié à la position "béhème" malgré des suspensions qui semblent sèches dans les premiers tours : il faut 400km sur route entretenue avant de ressentir les premières douleurs au niveau de l’assise. par contre 3 minutes à haute vitesse suffisent pour déboulonner les cervicales. 130 km/h, c’est bien et c’est TOUT, calé dans le rebord arrière de la selle. oubliez l’aspect pratique d’autant plus que le tapis bagster empêche la remise de la selle !!!!!!!!! un passage chez le cordonnier a été nécessaire pour refaire faire les sangles.

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Anonyme

le 10 septembre 2006 à 20:04

> MT-01

c est clair ... c est du plaisir . /
apres 24ans de permis a cette mt01 me tente beaucoup ....
je serais mardi dessus pour un essaie et la... qui sait .
de toutes facons pour dire vrai a quoi bon avoir de l hyper sportive
actuellement vu que le 240 chrono je vois pas ou le faire ????....
a la ps2 peut etre... et puis je prefere claquer mes ronds pour le plaisir
que de les filer au tribunal.... donc mardi c est la fete...

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Anonyme

le 1er juin 2006 à 10:53

> MT-01

avis au Ducatiste et autres détracteurs de la MT-01,
c’est vrai qu’elle est pas la sportive de l’année, ce n’est pas la Bmw de pépé avec un pare brise de 1m² ni la R1 des Rossi’s like mais quel plaisir quand on la conduit.

Je sors d’un ZRX12 naked, après GSX1400 et autre ZRX11, donc du velu raisonnable.
Je perds de l’autonomie, un moteur elastique, le côté pratique du ZRX avec le coffre contenant U + pantalon + bombe sans parler des watts mais , mais j’ai essayé la MT, c’est indescriptible, c’est du pur plaisir , ne serait-ce pas le plus important ???

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Anonyme

le 27 avril 2006 à 10:16

> MT-01

salut
eh oui tout comme la buell c’est une moto de frimeur mais que ça fait du bien bordel la vie est courte
au fait j’ai eu une buell de frimeur 5 ans plus de 70000km et chaque jour le pied sortez du troupeau dit la pub triumph et bien yam ose encore après la xt rdlc vmax r1
on aime ou on aime peut importe
et puis elle manque d’allonge je rigole 44km/h au 1000tours soit 176km/h à 4000t (couple maxi)
en 4 ou 5ème le panard assuré (tout comme une buell)
260kg lourde à l’arrèt mais maniabilité étonnante une fois en route merci yam
alors bourré de défauts oui
élitiste oui (par le prix)
différente oui et C EST TANT MIEUX
et puis environ 210km/h en pointe cela ne suffit pas à ètre dans les décors ??
faut peut ètre arrèter d’ètre taré les routes ne sont pas des circuits
bonnes balades
a+

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