Sujet

Etienne
le 1er décembre 2004 à 00:00

Yamaha 1700 MT-01

Présentée au salon de Tokyo 1999, l’ébauche de la Yamaha MT-01 mettait en valeur une ligne épurée novatrice.
- Cinq ans plus tard, Yamaha présente la MT-01 au grand public.
- Le charme et l’originalité de la version originale sont conservés, ainsi que cadre et moteur.

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Anonyme

le 25 mars 2005 à 20:59

> 1700 MT-01

j’ai aissayé la mt01 moto compacte agrable a l’oeil facile a prendre en main malgré mes 1m70 coté moteur deception du couple sur une plage tres courte dommage je roule en 1300xjr et j’ai pas trouvé a la remplacer bravo a yamaha pour avoir innover

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Anonyme

le 24 mars 2005 à 00:51

> 1700 MT-01

quelques mots au sujet de la mt-01 , que j’ai essayer aujourd’hui , et bien pas franchement enballé ci ce n’est le freinage , mais je n’attendais mieux a pour le moteur , les vibrations sont la a tout les regines ,j’ai essayer la buell xb 12 s et la je ne suis vraiment amuser le moteur est vraiment genial .....
mais le mieux : aller chez votre yamaha et essayer.( faite vous votre propre avis)

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Anonyme

le 22 mars 2005 à 15:33

> MT-01

salut amis motards, alors je vois qu’il y a toujours des grincheux !!!!!
mais il y a quand même du bon sens, c’est vrai que se taper du 300km/h avec un radar à chaque coin de rue ça devient grotesque.alors je crois que la moto plaisir des yeux, des sens,etc...est arrivée !!!!la MT01,j’en veux une pour rouler autrement que les autres , parce qu’à ce prix là forcément ça va limiter les ardeurs...quand je vais descendre de mon 750 inazuma pour grimper la dessus, ouahou, ce sera de la dynamite,j’ai rendez vous dans trois semaines pour un essai et peut être un bon de commande.pour ceux qui trouvent la bête trop chère, du calme les gars, j’ai 43 ans et je vais enfin pouvoir me payer un truc de ouf....
cordialement, à tous les motards un peu sensés, (arrêtez de rouler comme des dingues, avec vos conneries, un jour on interdira la bécane et hop les rêves s’envoleront...et puis la vie est courte alors profitons en le plus longtemps possible)

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Anonyme

le 22 mars 2005 à 13:46

> MT-01

Bonjour à tous,

Et bien moi je l’ai acheté... C’est vrai que c’est cher... Mais bon, on n’a qu’une vie, alors autant essayer de se faire plaisir. Maintenant, c’est clair qu’à ce prix là, tout le monde ne pourra pas et j’en suis conscient.

J’ai eu d’autres motos avant celle là (XT600, GSX-F, VTR, Z1000 et CBR) donc j’ai connu du mono, bi et 4 cylindres. Ca fait 10 ans que je fais de ma moto.

La MT-01, c’est totalement différent de ce que j’ai pu conduire :

Ce que j’aime :
- La hauteur de selle (je fais 1m86 pour 89kg) et la taille de la moto en générale qui me permet de voir loin devant dans les bouchons
- Son agilité surprenante par rapport à son poids, ça tourne tout seul et le poids se fait vite oublier.
- Son rayon de braquage en ville
- Ca freine très bien !!!
- Sa tenue de route jusqu’ici (je suis en rodage et j’ai pas poussé la bête non plus donc je me projette peu être un peu vite..)
- Sa puissance et son couple disponible tout de suite (elle reprend facilement à 1500 tr/m sans soucis) qui change vraiment de ce que j’ai pu posséder avant
- Ca pousse bien même si on ne s’en rende pas toujours assez compte à mon goût (c’est moins brutal et rugueux que les Ducati ou Buell que j’ai pu essayer)
- Le bruit des pôts (surprenant qu’ils aient réussi à homologuer ça !)
- Le moteur

Ce que j’aime moins :
- La finition plastique des pots noirs
- Pas de jauge à essence
- Son poids à l’arrêt dans les manoeuvres
- Les 2 "pots de yahourt" sur le guidon
- Le tapage médiatique fait autour et les gadgets marketing (montre, lunette, porte clef, T-shirt, etc..)
- Les options proposées par Yamaha aujourd’hui que je trouve vraiment pas super réussies

Je suis allé faire un petit tour dans la vallée de Chevreuse (78) ce week-end histoire de voir comment elle se comporte sur des "pif-pafs". Et bien, j’ai été agréablement surpris, c’est sûr que c’est pas mon Z1000 mais ça le fait quand même.

Le secret : Décomposer et enrouler

Question confort de suspension, l’arrière est vraiment trop dur sur les routes défoncées, il va falloir trouver une solution, il est déjà réglé au niveau le plus souple. Ca sautille vraiment trop et n’est pas très rassurant si on veut attaquer.

Le moteur m’a encore une fois envoûté, ça pousse vraiment, sans être brutal et le bruit est excellent, bien "velu". Vivement que le rodage soit terminé !

En rentrant sur Versailles, j’ai pu revalider le fait que le poids ne se fait pas ressentir en ville et dans les bouchons, le moteur est très souple et la moto se montre maniable (en comparaison, entre mon Z1000 et mon CBR) ce qui est assez hallucinant !

Clairement, c’est pas avec ma MT-01 que je vais pouvoir taxer mes copains sur une arsouille. En même temps, ce n’est pas l’objectif de la moto. Pour être honnête, je me suis fait autant plaisir (ou même plus) que lorsque je roulais au même endroit avec mon Z1000 mais en roulant 30% moins vite et en me faisant moins peur...

En ce qui concerne la consommation, j’ai fait sur 6.6l/100km sur le dernier plein. Ce qui m’a donné une autonomie de 175km avant la réserver... Pas si mal pour un réservoir de 15l. Consommation nettement moins importante que mon Z1000 !

Moi la MT-01 j’adore !

@+ et bonne route à tous.

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Anonyme

le 19 mars 2005 à 23:05

> MT-01

Salut, moi aussi j’ai une R1 depuis presque 3 ans et je n’arrête pas de me torturer l’esprit entre l’envie de mettre la poignée dans le coin et la peur des radars. Alors en voyant la MT 01, j’ai craqué. J’ai compris que maintenant pour pouvoir prendre son pied au guidon, il y avait autre chose que la puissance pure, à savoir les sensations distillées par un gros V twin, même si je sais que je regretterai ma R1. Mais entre la taule et la vitesse, j’ai choisi.

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Anonyme

le 18 mars 2005 à 02:02

> MT-01

et bien moi je l’ai samedi 19 et je suis impatient de rouler avec je possedait un 1300xjr que j’ai fait reprendre en tout cas c’est la moto que j’attandait depuis longtemps

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Anonyme

le 17 mars 2005 à 15:04

> 1700 MT-01 - le monstre gentil

Ben moi je l’ai essayé hier, presque par hasard.
C’est un elastique cette bécane. Quel couple et quel souffle, le tout dans un bruit sourd trés agréable. Les reprises sont viriles dés les plus bas régimes, le freinage est efficace et le confort...acceptable pour un roadster.
Une vraie japonaise avec une âme en plus ! Par contre je suis un peu déçu qu’ils n’aient pas osé la courroie plutôt que la chaîne ... m’enfin je suis pas technicien !
Un essai trés agréable. La moto est trés facile à prendre en main et le poids ne se fait quasiment pas sentir.
la boîte par contre manque de précision : j’ai trés souvent loupé la seconde et fini au point mort. Peut-être une question d’habitude ! L’ergonomie des commandes est un peu déroutante au début mais au final la conduite est agréable.
peut-être faudrait-il un essai un peu plus long pour mieux se faire une idée.
Voila c’était mon humble avis ... bonne route à tous !

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Anonyme

le 14 mars 2005 à 22:40

> MT-01

Salut,
Félicitations !
Je suis sur que tu vas la déchirer cette moto.
Je l’ai commandée ce vendredi et la recevrais fin avril.
Raconte-moi tes premieres impressions.
Je suis tres impatient.
A+
Gilles

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Anonyme

le 14 mars 2005 à 20:52

> MT-01

Faut essayer pour bien comprendre ou du moins rigoler un brin !!!!
Mais 13000 zoros, c’est chaud ! Et j’ose pas penser à l’entretien.
see you on the road (again ?).

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Anonyme

le 14 mars 2005 à 17:11

> 1700 MT-01

Il existe des caisses à 7500 € et d’autres à 300.000 €. Pareil pour les motos, où est le souci d’à partir ou tout le monde y trouve son compte et qu’il existe un marché pour cela. Ceux qui ne peuvent pas tout de suite peuvent attendre, un jour ou l’autre on en trouvera bien d’occase

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Anonyme

le 14 mars 2005 à 16:53

> MT-01

que de discours et de conneries. Quand la VMax est arrivée c’était un os, sans freins et sans tenue de route réservée aux frimeurs. Depuis c’est devenu un mythe qui s’arrache d’occase à des prix frisants l’indescence. J’ai vu cette MT01 et je suis tombé sous le charme, rien à voir avec quoi que ce soit sur le marché comme le VMax en son temps. Alors posez votre cul dessus comme je l’ai fait, ecoutez la sentez la et après on cause ; laissez lui sa chance. La moto à 300 km/h c’est fini, vive le plaisir, la recherche, l’esthétique. Merci Monsieur YAMAHA !!

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Anonyme

le 12 mars 2005 à 16:05

> 1700 MT-01

Je viens juste de chez le concess’,et bien bravo "Yamaha", rien à dire, à couper le souffle,faut juste trouver les tunes !!!!!

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Anonyme

le 12 mars 2005 à 14:27

> 1700 MT-01

je viens de la voir toute la soirée est ce les effets du champagne, car ce jeudi 10 03 05 etait réservé aux VIP ??? c’est à dire ceux qui peuvent mettre plus de 13000€ dans un jouet. c’est peut etre mon cas, mais pour le duo c’est impossible, casque sous le bras, et U ...automie je n’en sais rien mais 15l un peu juste alors oui c’est une belle sculpture moderne très bien finie, joli bruit mais je vais bossser avec ma FJr, alors une MT 01 impossible, moralité j’ai peut être le budget mais à la reflexion trop chere pour un jouet .. c’est mon avis.
à bientôt à tous sur les routes.
Dan

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Anonyme

le 10 mars 2005 à 20:03

> MT-01

Chio les pots
J’ai lu vos commentaires, ouh la la, entre les jaloux qui peuvent pas ce la permettre et ceux qui ne l’ont pas essayé ! eh ben !!! no comment...
Par contre, sympa des critiques et commentaires cohérants !!
Moi je l’ai essayé et mon pot qui a une Honda RR fire blade 1000 aussi, eh les pots : quel moteur, le bruit, la maniabilité, la suprémacie de la souplesse du moteur et en même temps très dynamique, ouf, j’ai les frissons , !!
Mardi prochain, je la reçois. Je vous ferai des futures comments, Ok
bye

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Anonyme

le 10 mars 2005 à 13:47

> MT-01

J’ai aussi 30 ans d’expérience moto (dont 6 Yam de la 500 XT à la R1 en passant par la 1600 Wild Star ), actuellement en R1 2004, la MT-01 a sans conteste un look d’enfer mais même pour une utilisation de tous les jours, pour sa fiabilité, son look, sa fougue (en 180cv), son freinage, sa tenue de route etc....je garde ma R1
Vive Yamaha et bonne route à tous

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Anonyme

le 9 mars 2005 à 08:10

> 1700 MT-01

Elle est magnifique il est vrai, mais 13250€ il ne faut pas se foutre de la gueule du monde, cela reste une moto tout de même. J’aime la moto mais je ne suis pas prêt à bouffer des patates pendant 10 ans pour rouler. Alors messieurs de chez Yam, cessez d’être élitistes et pensez un peu au commun des mortel.

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Anonyme

le 2 mars 2005 à 20:40

aie,aie,aie

ça y est les gars je l’ai vue chez mon pote le concessionnaire,assis dessus et même eu le droit de la faire tourner.
Il a pas encore le droit de la sortir , mais même juste dans l’atelier c’était trop bon je vous dis pas......
Je crois bien que je vais craquer,
So long.

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Anonyme

le 27 février 2005 à 13:47

> A quand ?

Pour tous les habitants de la région parisienne qui sont pressés de la voir, je l’ai vu, moi, ce week end, chez le conc Yam à Versailles... Elle est vraiment impressionnante en vrai, plus encore que sur photos.
V à tous

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Anonyme

le 22 février 2005 à 10:00

> A quand ?

bonjour pistou
Je viens de tel à l’instant à la concession , elle y sera le 11 mars (du moins dans la drôme ).En fait je languis d’aller l’essayer , j’ai lu beaucoup de choses à son sujet ( du pour du contre des bétises énormes )et maintenant le mieux est de la voir , l’essayer et .....qui sait ? peut être l’adopter ! Quand au prix 13250€ cela est beaucoup mais vu la technique et les materiaux utilisés .......

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Anonyme

le 20 février 2005 à 12:39

A quand ?

Bon moi il faut que je l’essaye avant de dire quoi que ce soit.
Je la trouve trés belle, et je cherche justement une bécanne qui déménage dès les bas régimes, c’est mon style j’ai un 1200 bandit de 96 j’adore mais j’aimerai le coup de pied aux fesses à 1500-2000 trm plutôt qu’a 4000-4500.
Au fait elle devaiy pas entrer en concession en février 2005 ?

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