Yamaha 1700 MT-01

Réponse pour lesemi (à quand un V8 de 5L) : Ca existe déjà, c’est le boss hoss, il fait 5.7L et c’est un succès dans son genre. Pourquoi pas un 1700 ? Tu as peur de t’amuser ? Si le reste suit autour, c’est une voie à explorer. Un peu marre du consensus mou et de la course à la replica-racing-replica inutile. 300Km/h, ca concerne qui ? Un peu de diversité, merci Yam. Quant au four de la bulldog, il ne s’agit pas du meme genre, la bull n’avait pas de point fort spécifique à mettre en avant. Et fianlement, au lieu de critiquer, posez vos fesses dessus, ce que j’ai fait, et si ca ne vous plait pas passez votre chemin, mais au moins ce sera en connaissance de cause !

Cette MT-01 est une bete à sensation complètement inutile, et c’est tout son charme. Je ne transporte pas mes bottes de foin à moto...

Pas d’accord, cette moto toute nouvelle qu’elle est a " un petit quelque chose qui cloche " qui, en plus de son prix, ne devrait pas lui permettre de faire un carton dans les ventes 2005. Aussi, sans hésiter une seconde, moi je garde ma R1 ( 2004), bécane 100% réussie et plus belle que belle.

Originale machine mais pourquoi nos amis Nippons ont-ils oublie de mettre une courroie ??? 1.7litre avec une chaine ? elle na va pas faire de vieux os la povre pitchounett’

Salut a tous,

Moi je la trouve vraiment magnifique, le seul petit souci serait le reservoire un peu juste... 15 L on vas pas bien loin lol ! Mais j’ai lu les autres commentaire et je dois avouer que certain motard sont un peu... comment dire ... ils ont des oeillére quoi, et je trouve lamentable de péster contre Yam’ parceque ils ont mis un bi de 1700 cm3, c pas la course a "l’armement" mais c belle et bien une moto d’excpetion, tout comme Buell et autre Voxan ( sans pour autant comparer l’incomparable)

Bonne route a tous

Julien

bonjour serge .t’as eu des misères avec Yamaha ?.

Bonne année.
Cette moto c’est tout ce qui me plairait si il n’y avait écrit Yamaha dessus.J’attend la réponse de Buell.

Bien d’accord mais la Wild n’était PAS assez cher...... donc ils corrigent le tir !
Qui va suivre ?
Moi pas ; je garde ma Wild
++
Tout Droit

tout a fait d’accord.il faut arrete la surenchere,le moteur je le connais bien et il est super nous roulons en wild-star attelée a un renaissance( avec 90 bourins ce serai le pied )mais stop aux prix !!!!
17000€ NON,c’est pratiquement le prix de notre side car.
et yamaha les 90 chevaux met les dans la wild !

Quelqu’un sait-il si il y a moyen d’installer un porte bagage et des sacoches en cuir ?

Bonjour les motards

j’ai lu vos différentes remarques , c’est marrant . Pour ma part depuis que je l’ai vu , j’ai craqué et je pense qu’elle va bientôt être dans mon garage même si je perds en confort et commodité (tel le U sous la selle ), j’ai en ce moment une XJR 1300 SP ,mais cette MT01 est trop belle .

Je pense que cette moto est une vraie réussite,nombreux seront les bons moments pour les propriétaires de ce bolide.Après la nouvelle R1 ce roadster possède un design hors du commun.Je n’ais qu’une chose à dire.Chapeau bas !!!!

LOL

A lire certains j’ai l’impression que certains confondent plaisir de la moto et camping car !!!

Moto ne veut pas forcément dire Autonomie avec un réservoir de 25L et Topcase pour ranger son U !!!

Merci Yamaha de faire des motos qui ne ressemblent pas qu’à des missiles carénés avec des moteurs carrés !!!

A chacun son style...

V++

Atchoum

La course au phare avant dégueu est ouverte. Sinon le moulin doit pouvoir emmener une charrue trois fers sans problèmes. Ca fait quand même cher la frime, je garde ma Le mans3 et je laboure aussi bien.

Quand on voit ce qu’il existe et quand on voit ce qu’on se tape ....
Un vrai couple de tracteur, une petite séance du musculation avant de chevaucher ce magnifique engin pour ne pas se casser les avants-bras aux accélerations,une vraie nouveauté question technologie afin de laisser derrière elle le passé et son V-max qui à fait son temps.....
Il faut regarder en avant en moto comme dans la vie !!!!
Amis du deux roues bien le bonjour

Surement sympa a emprunter pour faire un tour et apres on en fait quoi de ce truc ?

Alors, recapitulons :

13 000 Euros, duo à eviter (probable cuisson du fessier de madame...)
Question autonomie,nan pasque ça doit siroter pas mal un moulin comme ça non ? et avec 15 litres...
Et le U ? bha je le met ou le U ? "Ya plus de place Monsieur !" ha ok...
Hormis le look, quoique un peu mastok à mon gout...
Heu Monsieur Yamaha la moto au quotidien vous y avez pensez ?
J entends bien que ce n est pas la vocation de ce genre d engin mais bon 13 000 euros le jouet !
Remarquez le pere noel a peu etre gagner au loto... Bonne route à Tous

du deja vu"buldog" je rappel que c’est un four,vous avez des etude de marché chez yam ?? ooops dsl je pense qu’il y avais plus de demande pour une VMAX nex generation non ?? enfin un four de plus "vive la course a la cylindree"j’alucine 1700cm3 a quand un v8 5l ?? enfin bravo yam de mieux en mieux.............

Bonne idée, originale : ça change du 4 cylindre en ligne super carré des automobiles. Encore un petit effort et elle aura une courroie pratique, un vrai reservoir et un reservoir d’huile bien placé : bref comme une Buell M2 !

j’ai longtemps roulé en Vmax , cet moto n’a rien d’un VmAX un peu decevant quand même ! dommage le look est sympa , mais le moteur on s’en doutaient n’a rien du nostalgique Vmax !

Je possède une XJR et ayant peu d’autonomie je ne comprends pas pourquoi sur ce genre de machine on n’a pas prévu un reservoir plus grand sinon c’est une belle moto
Christian