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Nicolas le 20 octobre 2005 à 20:43 |
Feux de jour : rien n’est joué...C’est le principal enseignement, pour les motards, à tirer des Etats Généraux de la Sécurité Routière qui se sont déroulés le 20 octobre au Palais Brongniart, place de la Bourse à Paris : Dominique Perben, le ministre des Transports, a glissé une petite phrase anodine au fil de son discours, laissant planer le doute : « Nous souhaitons obtenir rapidement la généralisation des limiteurs de vitesse volontaires sur les voitures, et aussi des feux de jour dédiés : leur installation sur les véhicules paraît conditionner la pratique de l’allumage diurne, que nous recommandons depuis un an. Pour les deux-roues motorisés, le débridage des moteurs sera combattu avec une efficacité accrue, et renforcé par de nouveaux outils juridiques. » Rien n’est joué donc, et le gouvernement ne semble pas avoir tenu compte de la forte grogne des motards durant toute l’année dernière... Globalement, les Etats Généraux de la Sécurité Routière - grand raout interministériel qui voyait la présence à la même tribune de Nicolas Sarkozy, ministre de l’Intérieur, mais aussi de Gilles de Robien, ministre de l’Education (une vieille connaissance...) et de Pascal Clément, garde des Sceaux, le tout couronné par le discours de conclusion du Premier Ministre Dominique De Villepin en personne - a marqué le satisfecit général et unanime par le gouvernement de sa politique menée depuis 2002. Car, si vous ne le saviez pas encore, les chiffres des accidents sont en baisse, mais oui mais oui ! Tous, dans le même élan, ont glorifié la politique basée sur le contrôle-sanction automatisé et les radars numériques, dont nombre d’avocats précisent au passage qu’elle viole les droits élémentaires de la défense face à la justice... Côté chiffres, ils pestent encore contre les jeunes et les motards, catégories statistiques dont les morts ne veulent pas baisser dans les sondages. « Les conducteurs de deux-roues doivent mieux respecter les limites de vitesse », a ainsi glissé Villepin dans sa conclusion. Car évidemment, si le nombre de tués ne baisse pas, c’est parce que les motards ont une maladie chronique, ne pas respecter la loi... D’ailleurs, c’est sans doute en pensant à eux que Perben a concocté son projet de loi « Sécurité et développement des transports » (actuellement en discussion au Sénat), qui donnera aux forces de l’ordre la possibilité de confisquer le véhicule en cas de très grand excès de vitesse (supérieur à 40 km/h par rapport à la limitation)... Autre mesure concernant les motards, « un renforcement des contrôles sur les plaques d’immatriculation pour une meilleure prise de vue » par les radars, dixit notre ministre de l’Intérieur Nicolas Sarkozy, scandalisé par le fait que les vilains motards échappent à ses sbires numériques. Bref, tout va pour le mieux sur les meilleures des routes : Geneviève Jurgensen (Ligue contre la Violence Routière) et le professeur Claude Got sont toujours les mieux placés aux tables des conférences. Les représentants des usagers motards, la FFMC, n’étaient cette fois même pas invités. |
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Anonyme le 20 juillet 2007 à 09:48 |
Feux de jour : rien n’est joué...slt , moi je suis um motard francais qui roule depuis 2 ans en suede (j y vis) , ici il n y a pas de debat sur les feux..tous le monde voit. et moto roule en feux de croisement et ca se passe super bien, j ai rouler longtemp aussi en france et a moins d etre de mauvaise fois..quand en suede au detour d un virage un camion de 50 tonne arrive au loin tes plutot ravi de l avoir vue quelque seconde + tot, il me semble que le bleme ne vient pas des feux ou pas mais de la conduite en generale des francais (surement moi compris), tj et t il que moi je vis les feux de caisse t.l.jours et il n y a pas de bleme , je trouve que les gens parle un petit peu sans savoir...c est possible ca ? |
Anonyme le 2 février 2007 à 19:44 |
Feux de jour : rien n’est joué...La solution est de faire grand bruit autour de leur incompétence et leurs mensonges en matière de sécurité routière au travers de manifestations FFMC et leur signifier que l’on ne votera pas pour des menteurs inconpétents. |
Anonyme le 20 avril 2006 à 10:52 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Bonjour, Je crois que vous faites erreur en préconisant les feux de position en lieu et place de feux de croisement pour l’éclairage de jour. Il est même dangereux, voir "criminel" de rouler en feux de position, même si la réglementation l’autorise dans certains cas précis, car au milieu de véhicules en feux de croisement, celui en feux de position est "invisible"... ce qui est encore plus vrai pour ceux roulant tous feux éteints. Et ce qui est valable pour les automobilistes l’ai évidemment pour les motards qui sont loin de tous rouler en "code" même si la loi les y obligent déjà pourtant. Je suis donc étonné qu’une personne qui se dit membre d’une association d’automobilistes tienne votre discours car c’est un non-sens complet en terme de sécurité routière. Quand au phénomène d’éblouissement, ce n’est pas une question de feux de croisement mais de bon réglage de ces derniers par les automobilistes. Mais quand on sait que les 2/3 des véhicules roulent sous gonflés en France, qu’attendre des automobilistes en terme de réglage de leurs phares. Et en matière d’éblouissement, ce n’est évidement pas de jour que le problème se pose, mais de nuit du fait de la disparité de luminosité. Dès lors, à l’image de nos voisins, il est urgent d’adopter de façon obligatoire l’allumage des feux de croisement de jour, pour tous, en attendant la généralisation des feux dédiés qui commencent à arriver sur les nouveaux modèles (Citroën C6, Audi A6, ....). Et quand au motard, je suis étonné que vous ne parliez pas de ceux qui roulent en feu de route... car en terme d’éblouissement, là le phénomène est réel... même en plein soleil. Bonne journée |
Anonyme le 15 février 2006 à 23:01 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Le problème est que l’usage des codes pour être vus n’est pas très génant quand il y a du soleil mais beucoup plus à la nuit tombante ou et surtout sur les routes eclairées ou tous sauf les motards roulaient en feux de position il y a 20 ans. Cela permettait d’être vus sans eblouir les autres. Mais le bons sens regnait encore dans les années 70 ! Les codes sont conçus depuis leur origine pour eclairer quand on ne voit plus la route en eblouissant le moins possible ! |
Anonyme le 8 novembre 2005 à 08:50 |
> Feux de jour : rien n’est joué...slt. drôle de luxe : "s’exiler en Grèce où on peut encore rouler sans casque". j’ai qd même envie de prendre ta réflexion au second degré, parceque sans quoi tu fais preuve d’une sacré dose d’inconscience ! N’oublie pas non plus que si tu décides de t’esquinter volontairement, c’est qd même la sécurité sociale et ta mutuelle qui va prendre tes soins en charge, c’est-à-dire tes cotisations certes mais aussi les cotisations de tous les assurés et tous les contribuables. Merci mais perso je préfèrerais mettre mon fric ailleurs que pour réparer l’inconscience de certains qui ne pensent qu’à leur petit plaisir égoïste. Fr. |
Anonyme le 5 novembre 2005 à 16:04 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Bien ! Il ne nous reste plus qu’à nous exiler en Grèce où on peut encore se payer le luxe de rouler sans casque... Et à ne pas oublier de voter la prochaine fois pour des gens qui seront moins versés dans le sécuritaire. Une autre solution, faire des enfants pour rajeunir un pays dirigé par des vieux (cons ?...) , sinon dans leurs papiers, en tout cas dans leur tête... |
Anonyme le 4 novembre 2005 à 21:30 |
> Feux de jour : rien n’est joué...marc,tu n’as pas compris : l’allumage des feux de jour,ils ne veulent pas faire en fonction de la luminosité,mais en permanence,meme par grand beau temps ! |
Anonyme le 2 novembre 2005 à 16:41 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Les feux de jour intelligement utilisés ne sont pas une mauvaise chose car je l’ai vu très récement , il y a encore des automobilistes qui n’allume pas leur feux en cas de brouillard ( même dense ) ou de pénombre . Aujourd’hui la technologie permet d’automatiser cette fonction et la rendre obligatoire par la loi ne peux qu’accélérer l’équipement des autos. La question qui reste posée , c’est le choix de la luminosité retenue pour l’allumage des feux. Dans tous les cas la mesure n ’est pas 100% négative et participer à sa mise en place par l’intermédiaire de la fédération des motards en colère est souhaitable . Les motards ne sont pas invités ! Qu’a cela ne tienne , ils peuvent toujours s’inviter . Ca s’est déjà fait . Marc |
Anonyme le 2 novembre 2005 à 15:01 |
> motard toujours et pour longtempsLe copain qui dit qu’on ne peut pas à la fois se mettre hors la loi et vouloir negocier a raison, il faut etre credible. Je suis scandalisé par la politique de Delanoe/Baupin sur la circulation, mais cela ne concerne pas que les motards, tout le monde est touché. Il nous faut arriver à faire cause commune avec les autres usagers, sinon nous serons marginalisés et apparaitront comme les vilains petits canards avec lesquels on ne peut pas discuter. Etre Motard en colère c’est bien mais pas tout le temps, juste quand il le faut, le reste du temps entrons dans les instances , regroupons nous avec les caisseux si l’opportunité se presente et soyons un peu plus exemplaires, comme le dit le copain, faisons des propositions alternatives sur les remontées de files, bref on a encore du boulot mais si on veut exister dans 20 ans on a pas trop le choix, amitiés à tous |
Anonyme le 29 octobre 2005 à 15:45 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Salut a tous, je suis jeune motard (permis passé à 18 ans j’en ai 20), mais je fais de la bécane en tant que passager depuis longtemps, je la prend(la bécane) tout les jour pour le boulot ou les études( toute façon g pa de voiture). Je peux dire à ceux qui ne s’en sont pa rendu compte, que les feux de jour pour les bagnoles c’est une belle connerie. Pa besoin de 10 ans de permis pour s’en redre compte. Je ne peux que conseiller à tous de bien réfléchir kan vous aller mettre votre buletin de vote dans l’urne. Amicalement, prudence les caisseux sont miro ;-) |
Anonyme le 28 octobre 2005 à 19:26 |
> Feux de jour : rien n’est joué...euh, pour info, le portugal est loin d’etre une reference en terme d’accidentologie. En 2003, ils avaient 148 morts par million d’habitants,contre 102 pour la france. |
Anonyme le 28 octobre 2005 à 14:44 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Nous sommes tous énervés par les brimades que nous subissons en tant que motard. Mais ce n’est pas par le changement de couleur politique qu’on va régler le problème. Les politiques de droite (Perben, …) et de gauche (Ville de Paris, verts, …) prennent de mauvaises décisions pour faire face à de vrais problèmes (accidents, pollution, stationnement, …). Si on veut que la moto reste une liberté (en plus d’un moyen de transport), il faut que notre pratique respecte les non-motards. Certains automobilistes sont "terrorisés" par les motos qui les dépassent en remonte file à grande vitesse, à certains endroits le stationnement des motos est franchement anarchique et gênant pour les piétons, etc. Pour ne plus subir les mesures anti-motards, je crois qu’il faut qu’on respecte les limitations de vitesse (autant que les automobilistes !), qu’on pratique le remonte-file qu’à faible vitesse (on ne perdra pas beaucoup de temps !), qu’on se gare en respectant les piétons (poussettes, chaises roulantes), etc. Mais pour que ça marche il faut que chacun d’entre nous fasse un effort de respect des autres, et n’accepte plus qu’au nom de la solidarité des motards on ne reproche rien aux "kéké" qui par leur comportement provoquent l’ensemble des brimades qui touchent tous les motards. Soyons respectables et nous pourrons nous battre pour être respectés ! Bonne route à tous. |
Anonyme le 28 octobre 2005 à 14:15 |
> Feux de jour : rien n’est joué...oui, certaines remontées des files s’apparentes à de la roulete russe....tout comme nager dans certaines rivières est très dangeureux, c’est pas pour ça qu’on interdit de nager dans toutes les rivières !Il peut y avoir un contrôle du bon déroulement de la circulation (cf propositions de la ffmc notament pour les remontées de files..) |
Anonyme le 28 octobre 2005 à 10:26 |
> Feux de jour : rien n’est joué...pour repondre aux copains qui ont reagi à mon petit mot sur les phares et l’aspect prehistorique de certaines positions ideologiques sur la " motardité", je précise que le pays dont je parlais est le Portugal ( pour ceux qui connaissent ), je précise aussi que je viens à Paris tous les 15 jours et que je me déplace en moto et que je constate que certaines remontées de file sur le periph tiennent plus de la roulette russe que de la conduite " raisonnée ". Je regrette d’avoir causé de la peine à ceux qui ont été touché par l’appelation kéké. |
Anonyme le 27 octobre 2005 à 14:37 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Les états généraux de la SR semblent avoir été, une fois de plus, à la hauteur de la tradition française : très onéreux et tellement inefficace. Rassurez-vous les subsides du contribuable sont bien utilisés avec, par exemple, l’apparition en "guest star" de la Villardière. Vous savez, c’est le pseudo journaliste de M6, la chaîne qui fait tant pour l’éducation des masses, qui l’an dernier avait défrayé la chronique grâce à un "reportage", construit avec force amalgames et contre vérités, qui n’aurait pas fait rougir un commissaire politique de l’ex-URSS. Et bien, rassurez-vous, grâce à vos contributions, citoyens, il a trouvé un nouvel emploi, ce qui est bon pour les statistiques du chômage ! S’y trouvait également, l’ineffable Perben. Alors lui, il roule avec une voiture (non bridée !) qui possède deux jeux de plaques. Mais il ne savait pas, on ne lui avait pas dit que s’était interdit ... quand il était Garde des sceaux ! Alors vous comprendrez qu’il propose d’être intraitable avec les dangereux individus qui ont l’audace de posséder une plaque d’immatriculation dont les caractères sont trop petits de 5mm et qui poussent la provocation à avoir acheter leur véhicule avec leurs propres deniers (enfin ce qu’il en reste après la ponction qui a servi, entre autres, a acquérir la voiture non bridée, les petits fours des états généraux de la SR et les frais de déplacement de Geneviève Jurgensen et du Pr Got !). En plus, Perben, c’est pas sa faute s’il s’est fait gauler à 160 sur l’A7 l’an dernier, c’est son chauffeur qui n’avait pas prévu qu’en 2005 il serait nommé ministre des transports ! Quant à Sarkosy, s’il croit qu’il peut se passer de l’opinion des utilisateurs de 2RM, que grand bien lui en fasse ... et rendez-vous en 2007, mon petit Nicolas ! Même si l’accession d’un autre à la magistrature suprême ne changera, sans doute, pas grand chose à notre sort au moins aurons-nous, peut-être, la satisfaction d’avoir pu participer à lui barrer la route. Et dans la vie, il n’y a pas de petits plaisirs ! |
Anonyme le 27 octobre 2005 à 14:13 |
> Feux de jour : rien n’est joué...Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis, nos gouvernants ne brillent pas leur intelligence. |
Anonyme le 27 octobre 2005 à 13:41 |
> Feux de jour : rien n’est joué...bonjour, |
Anonyme le 26 octobre 2005 à 20:59 |
> Feux de jour : rien n’est joué...BONJOUR A TOUS, JE NE SUIS PAS UN KEKE, SIMPLEMENT UN MOTARD QUI PREFERE VOIR LES VOITURES SANS PHARES DE JOUR ET VOIR AUTORISER LES REMONTEES DE FILES POUR DES RAISONS EVIDENTES D’EMBOUTEILLAGE. |
Anonyme le 26 octobre 2005 à 20:07 |
> Feux de jour : rien n’est joué...salut ; en réponse à Alexis. non ces pays ne sont pas forcément en Europe du Nord (bien-sûr, les pays scandinaves ont adopté cette mesure depuis de nombreuses années) ; cet été j’étais en Croatie (tout près de l’Italie) qui n’est pas spécialement réputé pour être un pays du nord de l’Europe donc... et tous les automobilistes roulent avec leurs codes allumés, il ne s’agit donc pas là d’une question de luminosité. Alors on peut toujours rétorquer qu’il y a moins de motards dans tel ou tel pays, ok mais je pense qu’avec un respect mutuel de toutes les formes de déplacement et un respect des règles de vie au niveau général on pourrait qd même arriver à de bien meilleurs résultats. |
Anonyme le 26 octobre 2005 à 14:24 |
> Feux de jour : rien n’est joué...deja,dans ton pays,ils vous manque qqch apparemment,ça s’appelle le respect. pour qui te prends tu à appeler les autres "kékés" ? |