Aprilia 1000 Tuono Fighter
Contrairement à la version fabriquée en quantité limitée à 200 exemplaires, la nouvelle Tuono Fighter s’inspire de la partie-cycle et du moteur de l’excellente RSV 1000, et non plus de la version (...)
Essais
Résultats
Hyosung 650 Comet
La Hyosung 650 n’aurait pu être qu’une copie « bon marché » de la Suzuki SV. Mais les Coréens sont parvenus à doter leur première grosse cylindrée d’un caractère différent et d’un meilleur comportement, en négligeant, toutefois, la (...)
Honda 500 CB
Avec la 500 CB Cup, la 500 CB s’improvise sportive malgré une conception de basique. Capable d’avaler du kilomètre sans rechinier, Honda propose même la version S équipée d’un tête de fourche efficace. Même sans ce “greffon”, sa (...)
Honda 600 CBF N
L’avant de la CBF 600 N s’habille uniquement de compteurs similaires à la 500 et d’un phare rond. Ce dernier, a priori partagé avec sa petite sœur, n’est pas à surface complexe.
Yamaha 600 FZ6 Fazer
Le bloc moteur Yamaha 600 FZ6 Fazer est basé sur celui de la R6 en reprenant des éléments de l’ancienne. Au niveau de la carburation, on trouve de nouveaux injecteurs 4 jets / 2 directions, gérés par un processeur 32 bits, des (...)
Yamaha 600 FZ6 Fazer Naked
Version nacked de Yamaha, le moteur et le châssis sont ceux de la FZ6 Fazer. Les mêmes qualités et de défauts sans la protection.
Yamaha 1200 V Max
La Yamaha 1200 V-Max (1985 - 2003), c’est l’irrationnel au quotidien. L’engin est construit autour du gros V4 de 1200 cm3. C’est l’âme du monstre, à tenter de domestiquer. Avec elle, les amateurs de sensations sont servis. A (...)
Yamaha 600 XJS : la discrète
Sa conception déjà ancienne et sa ligne discrète n’empêchent pas la petite Diversion de satisfaire son public. Idéale pour s’initier en douceur à la conduite moto et faire ses premières armes sur longs parcours, elle peut (...)
Suzuki GSX 750
Très discrète, la Suzuki 750 GSX Inazuma (1997 - 2003) n’est pas un roadster qui attire les foules. C’est pourtant une machine efficace et économique qui permet tous types d’utilisation. Freinage et partie-cycle s’accommodent (...)
KTM 950 Super Duke
Voilà une moto qui va faire couler beaucoup d’encre avant même de la voir à l’œuvre sur la route. Un mélange de supermotard et de roadster détonnant.
