Les petits pépins qui peuvent survenir sur la route ne font pas peur à Jean-Yves, militant de l’antenne du Nord de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC 59). Il est venu de Villeneuve-d’Asq à Lamoura (Jura) sur sa Triumph Rocket III. Et profite d’une pause pour réparer un carter fabriqué maison...

La Rocket III est un monstre, qui n’effraie pas ce militant de longue date de la FFMC, mécanicien de la première heure. "Ce qui va tuer la moto, ce sont ceux qui ne connaissent rien à la mécanique", regrette ce Ch’ti aux doigts d’or.

Il profite d’une pause lors de l’assemblée générale de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), ce samedi 18 mai à Lamoura (Jura), pour réparer, sur sa Triumph, un carter qui s’est fait la malle sur la route en venant.

Mais quand on y regarde de près, on se rend compte que Jean-Yves s’est amusé à modifier plus en profondeur son custom de grosse cylindrée.

L’homme a en effet modifié le sélecteur de vitesses, pour le placer au pied droit ! "Ben oui, le corps humain est fait pour fonctionner en croisé, du bras gauche au pied droit", explique ce technicien qui cogite autant qu’il mécanique. "Ce sont les Japonais qui placé le sélecteur à gauche, mais c’est plus logique qu’il soit au pied droit quand on embraye de la main gauche". Aussitôt réfléchi, aussitôt fait...

Le résultat est stupéfiant, une Triumph Rocket III unique, dont le mode d’emploi nécessite sans doute un petit temps d’adaptation...

L’histoire ne dit pas si sa modif’ est homologuée, ni si ce militant a croisé la maréchaussée sur le trajet. Mais il y a peu de risque qu’un policier se penche aussi bas sur la mécanique pour demander des comptes à ce motard... concerné.