Présentation

La suspension arrière est directement fixée sur le carter moteur et dispose d’une cinématique « monocross ». L’amortisseur est réglable en précharge uniquement. La fourche avant est beaucoup plus simple (non inversée, 41 mm) tout comme le freinage, assuré par deux disques wave de 282 mm pincés par des étriers 4 pistons à fixation classique.

Située aux alentours des 6.000 euros, cette excitante nouveauté devrait arriver en concession au printemps 2014. On l’attend !

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