Présentation

Nouveautés moto 2014 : Harley-Davidson Street 750 et 500

La marque américaine a présenté à Milan deux nouveautés assez surprenantes pour attirer des nouveaux clients de par le monde. Il s’agit de deux « petites » motos de 500 et 750 cm3 à refroidissement liquide, fabriquées en Inde. Seule la Street 750 devrait arriver chez nous.

Pour une surprise, c’est une surprise, même si l’on avait eu vent de la sortie de deux petites cylindrées (par rapport aux standards Harley). Fabriquées dans l’usine de Bawal, près de New Dehli en Inde, les Street 750 et 500 sont des vraies Harley-Davidson par leur design, conception et équipement.

À part la cylindrée (surtout la 500 !), un petit détail vient toutefois perturber notre façon de voir la marque : les deux motos sont équipées d’un moteur à refroidissement liquide !

Coté distribution, ces bicylindres disposent de quatre soupapes par cylindre et d’un seul arbre à cames en tête. La puissance de la 750, aux dires de HD, ne devrait pas être inférieure à celle de la 883.

En images

Harley-Davidson Street 500/750 : par eau

Harley-Davidson Street 500/750 : courroie

Harley-Davidson Street : 750 cm3 chez nous en 2014 !

Les cylindres ont quant à eux une ouverture à 60°, comme sur la V-Rod, et sont associés à une boîte avec six vitesses. La transmission finale se fait par courroie et les jantes sont en 15 pouces à l’arrière et en 17 pouces à l’avant…

Bref, tout est presque comme sur les « grandes » motos de la marque, y compris un certain gabarit. Mais ce qui diffère, au moins à première vue, c’est le degré de finition et la qualité de certains composants. « Il y a fort à parier que ces motos seront à la base de préparations spéciales par la suite », dixit un spécialiste italien de la marque.

Si la Street 500 semble destinée aux pays émergents ou encore aux USA pour les moto-écoles, la Street 750 devrait elle arriver chez-nous en septembre 2014, pour un prix d’environ 7.800 euros.

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Commentaires (4)

18/03/2014

Par Anonyme