Les Honda CRF 250R et CRF 450R évoluent. L’année dernière les évolutions majeures étaient pour la CRF 450R, cette année c’est au tour de sa petite sœur.

La CRF 250R reçoit un tout nouveau cadre en aluminium. Les autres évolutions se portent sur la gestion de l’alimentation via l’injection PFM-FI. Puis une multitude de détails sur la partie-cycle, dont la fourche Showa de 48 mm qui se voit compléter par un nouvel amortisseur arrière.

Pour la CRF 450R, Honda s’est concentré sur des améliorations moteur pour apporter un gain de couple. La fourche oléopneumatique KYB reçoit elle aussi une évolution pour un meilleur écoulement de l’huile, favorisant les performances d’amortissement.

Ces deux motos seront disponibles en septembre 2013.

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