Contrôle technique en vue
Le parc étant sans cesse en augmentation, les chiffres de la Sécurité routière ne bougent pas, ou très peu. Pour palier le problème, la commission propose donc d’étendre le contrôle technique aux deux-roues motorisés. Une mesure "à la con", car cela sous-entend que les motos sont, en général, en mauvais état. Toutes les études prouvent le contraire. Mais le lobbying des centres de contrôles techniques met le paquet alléché par la manne juteuse de ce racket organisé sur le dos des usagers !
Autre objectif : « Faire en sorte que les autres usagers de la route soient plus attentifs aux conducteurs de deux-roues motorisés. » Par quels moyens ? Rien n’est encore précisé.

Équipement
La commission s’attache également à encourager les travaux de recherche pour améliorer la sécurité du motard : airbag, équipements de protection, etc...

Toutes ces propositions donnent un avant-goût d’éventuelles actions envisagées pour la prochaine décennie. Un petit parfum de contrôle technique qui donnera encore du fil à retordre à la FEMA (et la FFMC).

L’UE devra se méfier, la mobilisation des motards en a déjà surpris plus d’un ! À suivre...

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