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Souvenez-vous de cette époque bénie où la Sport-GT constituait le graal du genre motocycliste ! Aprilia Futura, Buell ST3, Ducati ST2, ST3, ST4, Honda VFR 800, Triumph Sprint ST, Suzuki GSX 1100 ES, et bien d’autres encore !

Aujourd’hui, que reste-t-il à ceux qui veulent conjuguer le sport et le tourisme ? La Honda VFR 800 a quitté le catalogue, sacrifiée sur l’autel des normes Euro 4, reste donc la Kawasaki Ninja 1000 SX et cette sculpturale Ducati 950 Supersport.


Le grand écart ?

Alors, est-elle sportive, est-elle routière, est-elle pistards ? La 950 Supersport passe sous les fourche caudines d’Axel, notre chef des essais, qui a participé à la conception de la Norton Manx, c’est dire s’il sait mettre au point une moto. Pour savoir si Ducati l’a remise à jour de manière pertinente, c’est sur la chaine Motomag !

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